Отзывы о компании

Положительные стороны:
Признаю: компания федеральная, и они дают хорошие машины для работы — это свежий, обслуженный транспорт, а не убитый хлам, как у частников. Это снижает риски поломки в дороге, и тебе не нужно тратить свои деньги на ремонт. Также, поскольку они сотрудничают со всеми крупными страховыми (я сам видел документы от Ингосстраха и ВСК), заявки идут стабильным потоком, ты не сидишь без дела. То есть, если ты готов терпеть хаос в управлении и наплевать на свое время, то работу тебе...
Отрицательные стороны:
Я проработал выездным специалистом по техпомощи ровно 14 месяцев: с октября 2023 по декабрь 2024 года. Уволился на нервах. Проблема этой конторы не в том, что руки грязные, а в том, что ты пашешь вхолостую из-за криворукой логистики. Они набрали кучу диспетчеров, которые сидят в офисе и ни черта не понимают в географии города. Нас гоняют по такой дурацкой системе, что ты тратишь час на дорогу, чтобы завести машину на одном конце города, а через десять минут тебе кидают...

Отрицательные стороны:
Мне обещали золотые горы, когда я пыталась устроиться менеджером по закупкам. Постоянно отказывают на hh.ru без объяснения причин, хотя я имею хороший опыт. Звонить, как написано в исходном отзыве, реально некуда, они прячут все контакты. Но я прорвалась через знакомых и получила место в отделе контроля качества в марте 2024 года. Это была ошибка всей моей жизни. Зарплата, которую мне обещали в 60 тысяч, на деле оказалась 35 тысяч официалки, и еще 20 тысяч "премии", которую снимали за малейший...
Положительные стороны:
Единственное, что там реально работает — это их логистика и, как ни странно, очень дорогой и пафосный офис. Там реально всё блестит, золотые потолки, шикарные кресла в зонах отдыха. Это создано только для того, чтобы пускать пыль в глаза гостям и на собеседованиях. Еще один плюс: в коллективе, пока ты не попал под пресс "флешмобов", люди в целом нормальные, мы там сидели и жаловались друг другу на эту систему, потому что понимали, что все в одной ловушке. Вот и...

Положительные стороны:
Объективности ради, скажу, что техническая база для самой ЭТП, на которой они проводят торги имуществом банкротов, довольно мощная и стабильная. Железо для площадки закупается топовое, тут они не экономят, что логично — это их бизнес. Изначально коллектив (рядовые сотрудники, не начальство) был довольно дружелюбным. Мы в IT-отделе друг друга прикрывали от этого Bitkop, помогали друг другу закрывать эти абсурдные ежедневные отчеты. Есть кофе-машина, которая иногда выдает не откровенную бурду. В целом, если ты готов терпеть унижения и тотальную слежку...
Отрицательные стороны:
Когда я, опытный сисадмин, устроился в "Центр дистанционных торгов" в начале лета (пусть будет 1 июня 2024 года), я думал: ЭТП, серьезная структура, работа с банкротством — всё должно быть четко. Ага, щас. Первое, что меня встретило, — это серая схема оплаты. Тебе кладут на карту официальный минимум (тысяч 20-25), а остальное — в конверте. И вот тут ты сразу понимаешь: при увольнении тебя кинут, и ни один суд не поможет вернуть твою "серую" часть. А увольнения там —...

Отрицательные стороны:
Я слесарь с двадцатилетним стажем, и такого бардака с оборудованием я не видел нигде. Они трубят, что они "лидеры рынка вентиляции", а по факту весь цех, что на Московской, — это свалка. У нас в производстве стоят две линии Ермолова (старые листогибы и пресс), которым уже под тридцать лет. Они работают через пень-колоду. Я помню, как в конце апреля мне приказали чинить пресс, который просто сыпался. Я говорю начальнику цеха, этому, Пете: "Петя, тут надо менять всю гидравлику, там...
Положительные стороны:
Единственный плюс этой конторы — это то, что тут реально можно руки не пачкать. Не в смысле, что чисто, а в смысле, что ты приходишь к семи утра 12 мая 2024 года, а тебе говорят: "Работа встала, можешь пить чай". Потому что склад пустой, комплектующих для клапанов нет, или станок снова сдох. Так что иногда можно полдня просто пересидеть, пока твой бригадир, Серега, не накричит, чтобы ты "пошел хоть что-то сделал". Зарплата, кстати, белая. Я с этим не спорю,...

Положительные стороны:
Ладно, скажу сразу: если ты толковый автор и въезжаешь в тему крипты или гемблинга, то "Контентим" — это просто топчик. Я пришел к ним в ноябре 2023 года, когда искал удаленку с адекватными людьми, и не прогадал. Команда редакторов — это просто боги, а не редакторы. Например, я запорол технический текст по финтеху, где надо было описать структуру блокчейна — нафигачил туда такую ахинею, что стыдно вспоминать. Мой редактор, Светлана, не стала меня унижать, а просто разжевала мне всё...
Отрицательные стороны:
Вот тут начинается самое бомбическое — жадность, мать ее. Сначала кажется, что всё супер, ставка высокая. Но когда тебе дают задачу на 5000 знаков по какой-нибудь узкой теме, типа "Обзор лучших VPN для Австралии в 2025 году", и ты тратишь на глубокий ресерч полдня, а платят за это как за простое переписывание — это бесит нереально. Я один раз, в феврале этого года, полдня убил на какой-то перевод юридической документации, они мне заплатили столько, что я даже не отбил...

Отрицательные стороны:
Я пришел в это тепличное царство, в станицу Марьинскую, насмотревшись на баснословные цифры в вакансии овощевода. Обещали, что 60-70 тысяч — это стартовый минимум. По факту, мой первый месяц "учебки" – это тупо 30 тысяч на руки, а после – сделка, которая при графике 6/1 с переработками дай бог вытягивает 55! Вы просто вдумайтесь: крупнейший, мать его, агрохолдинг-инвестор страны (читай: миллиарды в обороте) экономит на работягах, как последняя шарага. Мой "личный" опыт общения с бригадиром (назовем его Сергей) —...
Положительные стороны:
Есть два момента, которые не позволяют поставить жирный ноль, хотя рука так и чешется. Первый — корпоративный автобус ходил строго по расписанию, тут не придерешься, не пришлось тратить деньги на проезд, чтобы доехать до этой "плантации". Второй, и это просто фантастика для такой дыры, — зарплату, пусть и мизерную, всегда платят вовремя, день в день. Никаких задержек. Это, видимо, единственная "белая" сторона этого гиганта. Ну и, конечно, коллектив — пацаны на линии, такие же "счастливые" овощеводы, как и я,...

Отрицательные стороны:
Работаю в ООО «Ремстрой РСК», мы занимаемся стройкой и ремонтами, и машина-бортовая платформа для нас — это основа. В июне прошлого года отдали наш рабочий грузовичок в автомастерскую ИП Дерюжкина Н.В. в Электростали, на Горького, думали, быстро починят."Быстро" обернулось годом простоя! Серьезно, год с сентября 2023 по август 2024! Мы ждали, пока они там что-то ковыряют. А когда нам наконец-то сказали: «Забирайте!», прислали счет на 443 600 руб. И ни одной нормальной бумажки! Ни расшифровки, ни чеков на запчасти, ни акта. Просто сумма. Когда мы потребовали показать, за что такие ...

Отрицательные стороны:
Я работаю в ООО «РН-Бурение», и мы, как "дочка" крупной нефтянки, постоянно находимся под колоссальным прессом по всем вопросам, особенно по безопасности. У нас правила ПБОТОС (промышленная безопасность и охрана труда) — это святое, за любое нарушение, будь то упавшая перчатка или превышение скорости, Гензаказчик из «РН-Няганьнефтегаз» (это «Роснефть», если кто не понял) тут же выставляет космический штраф — 300 000 руб. за каждый чих!И вот мы привлекаем ООО «Автотранссервис» для перевозок. Они подписываются под всеми нашими требованиями, клянутся их соблюдать, ведь мы им платим деньги. А что в итоге? ...

Отрицательные стороны:
Я работаю в АО «Ульяновский заказчик», мы вкладываемся в агропром, и вот решили строить большой коровник на 600 голов. Нашли подрядчика – ООО «УралСтройМонтаж» (УСМ), подписали с ними сразу два контракта: на проектирование и на саму стройку. Им дали огромный аванс – 2,85 млн руб., чтобы они начали работать.И что в итоге? Полный ноль! Стройка должна была начаться еще в 2022 году, но они не сделали главного – не подготовили проектную документацию! У нас уже был заключен договор, а они до сих пор не предоставили нам чертежи, которые прошли экспертизу, ...

Отрицательные стороны:
Я работаю в АО «ИЭПИ», мы – московский институт, который занимается сложнейшими экологическими и геологическими изысканиями, в основном для крупных добывающих компаний. Летом 2024 года наши ребята с судном «Диабаз» несколько месяцев пахали в Охотском море, чтобы обследовать там ликвидированные скважины на Северо-Венинском газоконденсатном месторождении – это очень дорогая и высокотехнологичная работа!ООО «Венинефть», заказчик с Сахалина, на минуточку, огромная структура, связанная с нефтью, заказала эту работу. Мы сдали все акты на 35,7 млн руб., они их спокойно подписали. Никаких претензий! А когда пришло время платить, начался цирк. Они решили, что ...