Отрицательные стороны:
Не всё так гладко. Судно старое, оборудование ломается постоянно. В июне во время рейса вышла из строя система подачи пресной воды — три дня мы жили на жёстком лимите. Генератор глох пару раз, и это превращало ночь в кошмар. Интернет мог подвиснуть на час-два, и приходилось ждать. Зарплата пришла с задержкой почти на десять дней, объяснили это «проблемой с банком». Некоторые старослужащие любят вешать грязную работу на новичков — красить, таскать, чистить, а сами сидят в курилке. На MSC...
Положительные стороны:
Через IQrew я попал на MSC MANDY в марте 2024 года как палубный кадет. Судно старое, начало девяностых, но команда держит его в порядке. Первые недели я занимался классикой: скреб палубу, красил борта, убирал ржавчину. Потом старший помощник начал подтягивать меня к серьёзным делам — в апреле уже участвовал в швартовках, видел, как реально работают лебёдки, а не в учебнике. Третий помощник иногда сажал за карты и объяснял детали по навигации и документам, что для меня было дико полезно....
Отрицательные стороны:
Первый тревожный звонок прозвучал ещё в апреле, когда мне задержали первую зарплату на неделю. Руководитель отдела тогда сказал: «Не переживай, это разово». Потом это стало нормой. К июлю задержки доходили до трёх недель. В августе выплатили только половину оклада, вторую часть я так и не дождался. На все вопросы отвечали фразой «ждите». В коллективе атмосфера гнилая. Каждый сам по себе, никто ни за что не отвечает. На совещаниях директор устраивал шоу: рассказывал по бумажке про «великие достижения компании», хотя...
Положительные стороны:
Из положительного могу вспомнить только одно — свободного времени было полно. Сидишь на работе, реальных задач мало, потому что проекты топчутся на месте. Иногда это казалось даже плюсом: можно было спокойно съездить в поликлинику или решить свои дела днём. Работал я там с марта по декабрь 2024 года, и вот эти «окна» времени действительно позволяли выкроить личные дела. Но с точки зрения карьеры это полный ноль. Никакого роста, никакого обучения, никакой нормальной практики. Всё держалось только на обещаниях.
Положительные стороны:
На прошлой работе все кричали, каждый день как в цеху. Здесь тихо. Задания есть, но никто не стоит над душой. Показывают, где что, объясняют, если не поняла. Бумажки надо вести, веду. Нравится, что не гонят, не цепляются за мелочи. Работаю...
Отрицательные стороны:
Не увидела.
Положительные стороны:
Я отработал здесь пять лет и могу сказать, что на бумаге компания выглядит прилично. В 2021 году мне подняли зарплату, и ещё через два года оклад снова увеличили, в итоге доход реально вырос почти вдвое. Коллектив держался дружный, особенно в первые годы. В офисе в центре Москвы всегда чисто, техника новая, интернет стабильный. Иногда выделяли бюджеты на обучение, проводили короткие семинары по продажам, в праздники дарили подарки, а летом устраивали выездные встречи. Это всё помогало держаться на плаву и...
Отрицательные стороны:
Но за красивой вывеской скрывается жесткач. В августе 2022 нам объявили новые планы продаж, хотя рынок был мёртвый после ковидных ограничений. Руководство в лице топ-менеджеров на полном серьёзе заявило, что если не выполним, премий не будет. Я с отделом в итоге тащил проект для крупного клиента до ночи, сидели до 23:00, а премия так и не пришла. В 2023 начались штрафы за любую мелочь: не так выставил счёт, задержал бронь — минус 5–10% от зарплаты. В ноябре 2024 я...
Положительные стороны:
Три года рулил первым лицам. С марта 2022 по октябрь 2024 числился через ЧОП, график был выстроен, куратор из ЧОПа отвечал быстро, топливные и паркинг-чеки закрывали без истерик. Машины обслуживались по регламенту, шиномонтаж и ТО согласовывались в день обращения. В ноябре 2024 перевели в штат компании. На словах обещали порядок и «повышенную прозрачность». Первые два месяца после перевода действительно оплачивали подработки по вечерам, командировочные отдавали без мурыжки. На этом плюсы закончились.
Отрицательные стороны:
В трудовой 22.11.2024 поставили оклад ровно четверть от факта. По факту возили по 200 часов в месяц, но в табеле рисовали смех. С апреля 2025 начались бесконечные «проверки»: просили выписки по топливу, чеки мойки, парковки, отчёт GPS, хотя доступ к системе был у куратора ЧОПа, не у меня. 12.06.2025 вызвали в кабинет СБ, давили на увольнение, намекали на «несоблюдение режима», при этом все чеки лежали у них на столе. В июле и августе закрывал смены за напарника: четыре недели...
Отрицательные стороны:
Дальше начался полный беспредел. С июня 2023 задержки зарплаты превратились в привычку. Сначала тянули по 5–7 дней, потом уже по месяцу. К осени долг передо мной перевалил за три оклада. Я каждый день писал в чаты, спрашивал про выплаты. Ответ стандартный: «Потерпите, скоро всё придёт». В ноябре я получил копейки вместо обещанной суммы, остальное так и зависло. Генеральный директор лично решал, кому дать сегодня деньги, а кому «подождать до следующей недели». На собрании в декабре обещал погасить все долги,...
Положительные стороны:
Единственным нормальным моментом за год работы в этой шараге можно назвать удалёнку. Сидишь дома, сам распределяешь время, проект технически интересный, задачи были реально любопытные. Работал с мартa 2023 по март 2024. На старте платили более-менее вовремя, примерно первые два месяца. В команде попадались адекватные программисты, с которыми можно было общаться без пафоса. Кодовая база, хоть и кривая, но давала возможность чему-то научиться. На этом плюсы закончились.
Положительные стороны:
Честно сказать, поначалу казалось, что всё нормально. Я заехал на вахту 20 января 2025 года, и первые два месяца мне вовремя выдавали зарплату, перечисляли полностью, без нервов. Коллектив в основном обычные мужики, никто не строил из себя начальника, можно было спокойно общаться. Жильё предоставили стандартное, не шик, но спать было где. Обеды тоже были терпимые, голодным не ходил. Сама работа привычная: таскали оборудование, делали монтаж, помогали на объекте. На тот момент всё выглядело более-менее, и я даже подумал, что...
Отрицательные стороны:
С марта 2025 начались первые «звоночки» — зарплату задержали на три дня. Списал на бухгалтерию. В апреле уже задержка больше недели. В июне начался полный кошмар: вместо положенной суммы скинули половину, а остальное обещали «через пару дней». Эти «пару дней» растянулись на две недели, потом я просто перестал верить. Последний месяц работы, август, превратился в издевательство. 10 августа у меня закончилась вахта, а деньги так и не пришли. 15 числа я писал начальнику участка — тишина. 18 августа уволился,...
Положительные стороны:
Если копаться в плюсах, то могу отметить только одно — деньги в итоге выплатили полностью, хоть и с нервами. На судне «Валентин Мантуров» кормёжка более-менее держалась на уровне, паёк был нормальный: мясо, рыба, крупы — голодным не оставался. Ещё понравилось, что техника на палубе хоть и старая, но работает, механики быстро чинят поломки. В команде нашлись пару нормальных мужиков, с которыми реально можно было поговорить и скинуть напряжение после смены. Всё остальное — один большой минус.
Отрицательные стороны:
Рейс начался 15 января 2023 и тянулся два месяца и три недели. Работали на окуне, и вместо того чтобы закрыть план, недобрали минимум тридцать тонн. На палубе я пахал как вол, спина болела так, что по ночам не мог нормально уснуть. Зарплата моряка составила 700 тысяч, но за такой ад это копейки. На самых тяжёлых мысах за те же сроки я получал больше. Начальство на берегу только и умеет обещать золотые горы, а потом разводит руками. На собрании перед...
Отрицательные стороны:
Остальное — сплошной минус. С августа по ноябрь 2022 зарплату задерживали по месяцу и больше. В сентябре выдали только половину, остаток пришлось выбивать через угрозы и скандалы. Генеральный — настоящий самодур: обещает премии, индексации, а потом просто отмахивается, будто ничего не говорил. Когда я спросил про переработки в октябре, услышал только хамство и обвинения, что «сам виноват, медленно работаешь». Коллектив гнилой, все строят интриги, старшие мастера кидают работу на младших и сами уходят курить. Нормальной организации нет. На объектах...
Положительные стороны:
Единственное, что можно занести в плюс — опыт работы с реальными объектами. В 2022 году меня отправили на проект по освещению склада в Подольске. Там я руками потрогал оборудование, научился подключать автоматы и проверять кабельные линии. Это единственный момент, за который могу сказать спасибо. Иногда, если повезет, можно было уехать с объекта пораньше, потому что начальство само забывало о тебе.
Отрицательные стороны:
Я столкнулся с этой конторой в июне 2023. Назначили онлайн-интервью на 10 утра. Я подключился заранее, сидел и ждал. В 10.00 — тишина, ни одного человека. В 10.05 пришло сообщение от рекрутера Анны с вопросом, буду ли я подключаться. Это был цирк. Я там уже пять минут как сидел, ждал и тупо потерял время. Извинений — ноль, никакой уважительности к кандидату. Сразу стало ясно, что дисциплины в этой шараге нет. Потом, когда общался с другими знакомыми, которые тоже сталкивались...
Положительные стороны:
Если говорить честно, плюс только один — офис находится в нормальном месте, удобно доехать от метро. Зарплату обещают официальную, и судя по разговорам в коридорах, людям действительно перечисляют деньги без задержек. Коллектив местами адекватный, молодежи хватает, атмосфера вроде бы современная, есть проекты, которые выглядят прилично. Но на этом список хорошего заканчивается.
В начало | << Предыдущая | 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 | Следующая >>