Сие Аутомотив Рус

Посетив этот бар с целью хорошо отпраздновать день рождение, мы столкнулись с хамством сотрудника, который был ответственный за караоке. В меню прописано, что каждый столик поёт по очереди. В тот вечер было занято четыре столика, получается, что мы должны были петь через каждые три песни. А получилось так, что все эти столики пели по две песни подряд, а мы по Подробнее>>

Если в поиске работы в качестве швеи либо другой похожей рабочей должности, то крайне не советую вам сие предприятие! Директор отностится к работникам крайне пренебрежительно: если вы что-то просите, требуете, предлагаете, вас бесцеремонно перебивают, затыкают рот и напоминают "сиди-ка ты, букашка, на своём месте и не высовывайся". Так же нельзя не вспомнить специалиста по кадрам Короткову, которая в любой ситуации Подробнее>>

Ничего кроме базовых знаний. Серьезно. В большинстве случаев, кем ты сюда придёшь, тем и выйдешь. Программисту надо все время расти. Так вот за этим не сюда. Максютка Соболев с пассией своей, совсем не умеет в управление it-проектами. Честно, не знаю, чей больной ум сделал его главным. Даже если ты суперсовременный и готов тащить на себе проект, менеджмент все запонки. А потом ты ещё и крайним будешь. Если несмотря на все предупреждения (мои и других ораторов), читающий решит устраиваться с сюда, пусть учитывает антидепрессанты в бюджете. Ты не можешь перерабатывать в особых случаях. Ты ОБЯЗАН перерабатывать. И особый случай происходит всегда. Задерживайтесь на работе, но не ждите за это благодарность. Работать по 12 часов тут - норма. Хочешь 8ми-часовой рабочий день? Значит плохо работаешь. Хочешь отдыхать в выходные? Да по какому праву?! Подробнее>>

Представительство немецкого холдинга. Производят электронные компоненты. Не путать с другими представительствами (шины Continental и Contitech, это тот же холдинг, но отдельные заводы и там всё нормально). Менеджмент - катастрофа. Всё, даже мелкие вопросы, решается через вспыльчивого директора-иностранца. А он не читает даже почты. Может накричать. Извинения - это не про него. Финансовый отдел - без мата не скажешь Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Я была направлена из Центра занятности в качестве должности "швея". Мой стаж работы официального трудоустройства составляет более 5 лет, работала на производстве авто чехлов в 2008г. имела разряд 5. Всегда работала только по специальности "Швея" По трудовому кодексу нарушений нет. Мне написали отказ.. из за судимости которая была 15 лет назад, к работе и личной жизни не имеющая никакого отношения. Я собираюсь подать в суд, за моральный вред причиненный мне. Профессия " Швея" она связана напрямую с местами лишения свободы, в основном персонал устраивается с таким "опытом" и он очень трудолюбивый и ответственный. Я считаю , что из за своего не профессионализма отдел кадров и отдел безопасности устраивают "текучку " на предприятии. Люди профессионалы не могут туда устроиться из за таких сотрудников... Набирают с чистой репутацией, но они там не задерживаются потому что не справляются в итоге фабрику ... Подробнее>>

Здравствуйте, Меня направили из центра занятности , была на собеседовании по профессии Швея. По всем требованиям по запросу я подходила,но получила отказ. Нарушений по Трудовому кодексу РФ нет, стаж работы более 5 лет, вредных привычек нет.Руководство работает не профессионально, В отделе кадров мне нагрубили.На предприятии "текучка," постоянно идет набор швей.С работой не справляются и это все из за руководства и отдела кадров,и отдела безопасности, не хотят выполнять свои прямые обязанности с работой не справляются. Нарушают Трудовой кодекс РФ, в суд подать надо за такие нарушения. Подробнее>>

Руководство не профессионально относится к обязанностям,я работала на Джонсон Контролз Аутомотив швеей,нарушений не было, имела 5 разряд, помогала в других бригадах по работе когда обращались. работала после сокращения. Меня бригадир поставила на другую операцию. Я 14 дней шила на не настроенном оборудовании как после выяснилось. Бригадир знала и молчала,а я не понимала в чем дело ведь у меня брака никогда не было,и контроллеры ОТК тоже заподозрили неладное.Мне потом наладчик пояснил, что именно на эту операцию нужно настраивать специально оборудование, он сделал и у меня сразу все наладилось. После чего я возмутилась на бригадира,у нас произошел конфликт.Я после этого уволилась, Подробнее>>

Джонсон контролз аутомотив Постоянно текучка трудоустройства,постоянно сокращение,это говорит о том что,руководство виноваты. Из за них много хороших швей уволилось, которые выполняли норму,шили качественно,потому что шили свою норму и еще помогали тем кто не успевает постоянно, людей без опыта набирают а обучать не умеют и не хотят,потом увольняют и заново набирают,умнее не придумать. То что помогаешь никому это не надо. Я Подробнее>>

На завод есть доставка до работы, но транспорт ужасный. Зимой замерзаешь, а летом выхлопы в салоне. Приехал и идти не охота. Работа стоя в 2 смены. Питание компенсируется. Дмс отменили. Летом в производстве работает кондер. Начальство проблемы швей не волнует. Обратится с вопросом можно только к Васильеву Юре, а остальные только курят и кофе пьют. Технологи не знаю ничего. А Подробнее>>

Здравствуйте проработала в этой организации около 2 лет, и работала бы дальше взысканий никогда не было, наоборот, дополнительные подработки, так в таких предприятиях всегда найдутся люди которые вылезают за счет других, я говорю о начальстве и их не профессионализме. Сейчас это предприятие близко к распаду, и вина тому не машины якобы не продаются, а в далеко в другом,столько опытных швей Подробнее>>