Здравствуйте проработала в этой организации около 2 лет, и работала бы дальше взысканий никогда не было, наоборот, дополнительные подработки, так в таких предприятиях всегда найдутся люди которые вылезают за счет других, я говорю о начальстве и их не профессионализме. Сейчас это предприятие близко к распаду, и вина тому не машины якобы не продаются, а в далеко в другом,столько опытных швей по увольнялось,что начальство такое нужно давно в шею гнать,особенно бригадира по имени Лена,ее ни кто не выбирал а начальство решили что она сможет а зря.
нет
загрузка результатов опроса
Пройдите краткий опрос, всего несколько вопросов (да/нет), которые помогут составить максимально объективное мнение о компании
Отрицательные стороны:
Много можно рассказать. Готовьтесь пырять. Текучка 75-80%. Кто то приходит на 3 дня, кто то на 3 месяца. Единицы проработают 1 год. Регламент 2 перекура по 10мин и обед 30. Шьют на ногах(производительность больше) Коллектив 40% зечек. Постоянно скандалы, бригадиры как надзиратели. За человека не считают. Даже временно не проработаете там. Не советую. У пацанов это на раскрое их там не много. Тоже самое почти, эксплуатируют как хотят.
Плюсы в работе:
доставка до работы, соц гарантии
... Подробнее>>
Руководство не профессионально относится к обязанностям,я работала на Джонсон Контролз Аутомотив швеей,нарушений не было, имела 5 разряд, помогала в других бригадах по работе когда обращались. работала после сокращения. Меня бригадир поставила на другую операцию. Я 14 дней шила на не настроенном оборудовании как после выяснилось. Бригадир знала и молчала,а я не понимала в чем дело ведь у меня брака никогда не было,и контроллеры ОТК тоже заподозрили неладное.Мне потом наладчик пояснил, что именно на эту операцию нужно настраивать специально оборудование, он сделал и у меня сразу все наладилось. После чего я возмутилась на бригадира,у нас произошел конфликт.Я после этого уволилась, Подробнее>>
На завод есть доставка до работы, но транспорт ужасный. Зимой замерзаешь, а летом выхлопы в салоне. Приехал и идти не охота. Работа стоя в 2 смены. Питание компенсируется. Дмс отменили. Летом в производстве работает кондер. Начальство проблемы швей не волнует. Обратится с вопросом можно только к Васильеву Юре, а остальные только курят и кофе пьют. Технологи не знаю ничего. А Подробнее>>
Здравствуйте! Джонсон контролз аутомотив постоянно увольняются люди от туда,пол Тольятти уже там переработало уже туда ни кто устраиваться. Подробнее>>
Джонсон контролз аутомотив Постоянно текучка трудоустройства,постоянно сокращение,это говорит о том что,руководство виноваты. Из за них много хороших швей уволилось, которые выполняли норму,шили качественно,потому что шили свою норму и еще помогали тем кто не успевает постоянно, людей без опыта набирают а обучать не умеют и не хотят,потом увольняют и заново набирают,умнее не придумать. То что помогаешь никому это не надо. Я Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Всё нижесказанное является моим личным мнением и оценочным суждением... естественно)) Немного о Калужском Бентелер. "Службу качества", например, там возглавляет тётя с особенностями психики.... Чтобы обойтись без имён, наиболее отражающий реальность, фонетически и по смыслу, псевдоним - "Гаргулья Хорькова". Эталон токсичной начальницы ! Итак, чего начать... Никогда раньше мне не приходилось видеть столько неврозов и комплексов в одной женщине. С первых же минут общения с этой мадам в глаза бросается чрезвычайно больное самолюбие, раздутое самомнение, высокомерие на ровном месте и чудовищная борьба с комплексами и неврозами(за чужой счёт, разумеется). ...
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Их очень много: 1)Омерзительное начальство, делают что хотят, штрафуют когда им это надо. 2)Плохой коллектив(ну лично у меня), особенно бригадир, который ставит на 2 операции меня одного, понимая что я не справлюсь и не успею сделать норму до конца смены Если я не справляюсь, а это нереально сделать одному, начинает угрожать расправой за территорией завода. 3)Предприятие выжимает все соки из работника, в том числе и нервы, которые не восстанавливаются 4)Хамское отношение бригадиров к персоналу
Положительные стороны:
Развозка, питание, спецодежда ...
Тольятти
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Отвратительное место. Такой концентрации ненавидящих свою работу сотрудников офиса я не видел никогда. Только за 10 месяцев 2019 2020 или были уволены 11 (!) человек, среди которых большинство это ключевые фигуры менеджер по логистике, финансовый менеджер, it менеджер, менеджер по персоналу, менеджер по качеству и еще ряд ключевых инженеров и сотрудников среднего звена. По своей сути Форесия является конторой, для Подробнее>>
Отрицательные стороны:
-увольнение и перевод на следующий разряд без ведома и согласия сотрудника
-постоянная нехватка операторов, приходится работать на 3-4 операциях вместо положенных 1-2
-ужасно организованная логистика, постоянные разногласия с производством
-лимит на повышение разрядов(определённое количество операторов) соответственно и зарплаты
-повышение разрядов одновременно с введением более жёсткой системы премирования
-отказ от питания не предусматривает денежную компенсацию
-начало первой смены в 6:00 утра
Плюсы в работе:
-дружный коллектив
-современное оборудование
-бесплатное питание( 70 руб/день)
-доставка на место работы
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Была на собеседовании, пригласили из другого города.
1. встреча началась на час позже назначенного срока;
2. функциональный руководитель всю беседу говорил по телефону и не отрывался от ноутбука;
3. о том, что идет финальный этап переговоров с кандидатом не знал никто, кроме трех человек:)
4. получила отказ с пояснением "выбрали другого кандидата" и не смотря на договоренности не погасили свой долг за проезд к месту интервью;
5. заводы даже на том финальном этапе не показали и не собирались показывать, пояснили нежеланием создавать слухи в коллективе;
6. Тольятти - грязный город, но это не имеет никакого отношения к компании:)
Плюсы в работе:
Приветливый HR
... Подробнее>>