Сие Аутомотив Рус

Ничего кроме базовых знаний. Серьезно. В большинстве случаев, кем ты сюда придёшь, тем и выйдешь. Программисту надо все время расти. Так вот за этим не сюда. Максютка Соболев с пассией своей, совсем не умеет в управление it-проектами. Честно, не знаю, чей больной ум сделал его главным. Даже если ты суперсовременный и готов тащить на себе проект, менеджмент все запонки. А потом ты ещё и крайним будешь. Если несмотря на все предупреждения (мои и других ораторов), читающий решит устраиваться с сюда, пусть учитывает антидепрессанты в бюджете. Ты не можешь перерабатывать в особых случаях. Ты ОБЯЗАН перерабатывать. И особый случай происходит всегда. Задерживайтесь на работе, но не ждите за это благодарность. Работать по 12 часов тут - норма. Хочешь 8ми-часовой рабочий день? Значит плохо работаешь. Хочешь отдыхать в выходные? Да по какому праву?! Подробнее>>

Если в поиске работы в качестве швеи либо другой похожей рабочей должности, то крайне не советую вам сие предприятие! Директор отностится к работникам крайне пренебрежительно: если вы что-то просите, требуете, предлагаете, вас бесцеремонно перебивают, затыкают рот и напоминают "сиди-ка ты, букашка, на своём месте и не высовывайся". Так же нельзя не вспомнить специалиста по кадрам Короткову, которая в любой ситуации Подробнее>>

Посетив этот бар с целью хорошо отпраздновать день рождение, мы столкнулись с хамством сотрудника, который был ответственный за караоке. В меню прописано, что каждый столик поёт по очереди. В тот вечер было занято четыре столика, получается, что мы должны были петь через каждые три песни. А получилось так, что все эти столики пели по две песни подряд, а мы по Подробнее>>

Представительство немецкого холдинга. Производят электронные компоненты. Не путать с другими представительствами (шины Continental и Contitech, это тот же холдинг, но отдельные заводы и там всё нормально). Менеджмент - катастрофа. Всё, даже мелкие вопросы, решается через вспыльчивого директора-иностранца. А он не читает даже почты. Может накричать. Извинения - это не про него. Финансовый отдел - без мата не скажешь Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Рабочий персонал (операторы, сварщики, комплектовщики) не особо доволен уровнем ЗП
Положительные стороны:
1) Стабильная ЗП 2) Питание, транспорт, соцпакет, ДМС 3) Ежегодная индексация (4-6%) 4) Адекватное и лояльное руководство в большинстве отделах (не во всех) 5) Доплаты за вредность 6) Возможность карьерного роста ( по крайней мере для ИТР) 7) Уровень ЗП у ИТР выше среднего по Калуге. 8) Хороший коллектив 9) Есть возможность обучаться и развиваться в проффесиональном плане ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Много можно рассказать. Готовьтесь пырять. Текучка 75-80%. Кто то приходит на 3 дня, кто то на 3 месяца. Единицы проработают 1 год. Регламент 2 перекура по 10мин и обед 30. Шьют на ногах(производительность больше) Коллектив 40% зечек. Постоянно скандалы, бригадиры как надзиратели. За человека не считают. Даже временно не проработаете там. Не советую. У пацанов это на раскрое их там не много. Тоже самое почти, эксплуатируют как хотят.
Плюсы в работе:
доставка до работы, соц гарантии ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Прошла 3 этапа собеседования, лучше всех женского пола прошла тестирование на станках, со второго раза согнула без проблем и подсказок трубки, вечером отзвон- вы нам не подходите! Без объяснения причин! Обидно до слез, в чем причина?
Плюсы в работе:
В целом завод очень понравился. Реально знаю я бы справилась в легкую! ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
МЫ ищем активных‚ ориентированных на результат‚ ответственных и прагматичных негров, способных работать за ЕДУ. НАМ требуется любая рабская сила и менталитет. Иными словами‚ тех‚ кто продолжит НАШ успех в России. То, что не смог сделать Дольфи с 41 по 45, мы купим за деньг... тьфу..!, за ИНВЕСТИЦИИ!
Плюсы в работе:
Бентелер Групп – это международная компания, состоящая из трех бизнес-дивизионов: Аутомотив, Сталь/Трубы, Дистрибуция. Начиная с момента основания в 1876 году, уже четыре поколения Бентелер внесли свой вклад в развитие Компании. Бентелер продолжает оставаться СЕМЕЙНЫМ предприятием, одним из самых крупных в ГЕРМАНИИ. Бентелер - это не только один из самых крупных независимых автомобильных поставщиков, но также один из один из важнейших ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Руководство предприятия на низком уровне, друг друга закладывают, чтоб подняться выше. Рабочих не во что не ставят только требуют какой-то план за котрый начальсто хорошо получает, а рабочим по 200р премию дают. С неугодными расправляються быстро даже если это был супер рабочий.Развозка всегда или опаздывает или её нет, в столовой еды не хватает рабочие остаються голодные.Спец одежды нет. Болеть нельзя так как пол зарплаты потеряешь, Напоминает исправительную колонию!
Плюсы в работе:
Рабочие,операторы ,дружные!!!! ... Подробнее>>

Здравствуйте! Джонсон контролз аутомотив постоянно увольняются люди от туда,пол Тольятти уже там переработало уже туда ни кто устраиваться. Подробнее>>