Центр заправки картриджей (Россия, Екатеринбург) - После заправки печать наконец-то черная!

Положительные стороны:
обслуживание, сроки, качество, цена. Подробнее>>

Положительные стороны:
Качество Подробнее>>

Положительные стороны:
качество Подробнее>>

Положительные стороны:
Работал на трех заправках, переезжал и менял место, это было удобно и гибко, когда пришел к ним - отправили на обучение, работа не пыльная, но наплыв клиентов иногда был большой, особенно зимой когда все еще за кофе заезжают просто будто)...
Отрицательные стороны:
Такого нет. Работа как работа ,выработалась стрессоустойчивость)
Подробнее>>

Позвонили и буквально уговорили выполнить фриланс заказ. Все было сделано в кратчайшие сроки и качественно. После выставления счета менеджер просто испарилась - на сообщения электронной почты не реагировала вообще, а когда позвонили, сначала сказала, что бухгалтерия как раз проводит платеж, потом, что этим занимается другой человек и т.д. Оплата, само собой, на счет так и не поступила. Подробнее>>

Как-то ехали по трассе, заправились на вашей заправке. Путешествовали с собакой маленькой и нас не пустил охранник внутрь магазина. На улице холодно, мне пришлось ждать парня на улице вместе с собакой. Только потом идти без собаки за продуктами и в туалет. Ужасный и злой персонал ! Понабрали колхоз к себе , мы теперь у вас заправляться не будем! Подробнее>>

Положительные стороны:
цены нормальные, подкачка шин, чистота, почти нет очередей

Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
1) Полное отсутствие управленческого потенциала у руководителей предприятия.Главный инженер являет собой самое слабое звено с технической стороны. Его руководство приводит в тупик все структурные подразделения, после чего он умывает руки, говоря о том, что все вокруг плохие, один он хороший. Скользкий и лживый человек, не желающий брать на себя какую-либо ответственность. Отсюда и большинство проблем с выполнением контрактов. 2) Отсутствие персонала. Некому выполнять работу, кроме тех же руководителей: начальник отк, тех.отдела, производства, работают сами, без подчинённых в их отделах. При этом зар.платы у этих руководителей не превышают 50 т.р., тогда как вышестоящие лица получают во много раз больше, протирая штаны. Все кто получают большие суммы, занимают по несколько ставок. Таким образом предложения о найме нескольких сотрудников, с целью ускорения рабочего процесса и сроков сдачи продукции отметаются напрочь. Ещё бы, они же должны будут снизить уровень своего дохода, а ... Подробнее>>

Люди,если хотите превратиться в рабов,добро пожаловать в ТНК или вр без разницы.Во-первых,приходите на график 2 через 2,а попадаешь,чуть ли не на каждый день,то на ваше станции,кто-то в отпуск пошел,то на другой,причем в приказном порядке. А оплата за переработки,якобы раз в год,под новый год(сами поняли,как это работает?).Замечательно проходит инвентарка:что минусует,снимают с вас,а что плюсует,ставят на приход,вместо того,чтобы минусы покрыть плюсами,топливо принимаем в Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в Яндексе, в подразделении "Яндекс.Заправки", и просто нет слов, чтобы описать этот ужас. Клиент, ТК "Эра-Авто", зарегистрировался у нас как корпоративный пользователь. Вроде, все чинно, солидно — автопарк, грузовики. По договору они должны были вовремя оплачивать счета за топливо. Поначалу всё было нормально, а потом началось. Сначала небольшие задержки, потом просто игнор. Накопили долг почти в 400 тысяч руб., и ни в какую не хотят платить. Звонишь им — либо не берут трубку, либо обещают "завтра-завтра". На письма вообще не отвечают. Было очевидно, что они просто тянут время. Ну ...
Подробнее>>