Предприятие плохо, главным образом, тем, что катится под откос. При неплохом коллективе в целом, среди квалифицированных и отзывчивых людей, есть такие руководители, которые целенаправленно разваливают предприятие, плетут интриги, выживают хороших сотрудников (или увольняют их со скандалом). При всей сезонности работы предприятия, летом следует ожидать более благоприятной обстановки. Но последний год показал, что сколько бы денег предприятие ни зарабатывало, на своевременные и достойные зарплаты сотрудникам их никогда не хватит. Поэтому работяги на тяжелом труде получают гроши, а руководители (которые только контролируют, а все скидывают на среднее и нижнее звено) поднимают себе зарплаты до небес. Всем остальным сотрудникам ЗП давно урезали до минимума, чем и принуждают народ покидать предприятие. Там ты не сотрудник, а "штатная единица", такое циничное и прагматичное ко всем отношение. С конца осени и до начала весны всех выгоняют на трехдневку -следовательно, ЗП еще падает. Некоторые люди не знают, как зиму прожить. На большинство должностей берут "своих да наших", а приходят какие-то либо пенсионеры, либо стукачи. Одни открыто говорят, что работать им неинтересно (зачем место занимаете тогда), другие все вынюхивают и сливают неизвестно кому. А если ты рядовой сотрудник -тебе навалят миллион обязанностей, наорут, если что-то упустишь, зп оставят низкой, а если уйдешь -держать не будут.
нет
Отрицательные стороны:
Работаю в структуре ведомственной охраны Минтранса и просто диву даюсь, насколько наглыми бывают коммерсанты из «Ейск-Приазовье-Порт». Мы им больше года пытаемся вдолбить, что их терминал в порту Ейск — это не частная лавочка, а стратегический объект, который по закону должна охранять только госслужба. А им плевать! Городской суд им еще в 2022 году четко сказал: «Ребята, обеспечьте охрану». И что? Тишина. Мы им письма шлем, договоры на подпись привозим, а они включают «режим страуса» — голову в песок и делают вид, что нас не существует. Видите ли, им дорого платить ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю во ФГУП Росморпорт и честно скажу — зла не хватает на то, что творится в нашем сочинском Морвокзале. Мы, как госкомпания, передали это здание порту, чтобы оно работало на престиж города, а не превращалось в бесконечную цепочку спекуляций. По закону и по совести они не имеют права сдавать площади в субаренду дороже, чем снимают у государства. Но руководство АО Сочинский морской торговый порт — те еще хитрецы. Устроили целую матрешку: сдали помещения структурам Боско, а те уже дальше каким-то третьим фирмам по заоблачным ценам в евро! В итоге в ...
Подробнее>>
Не в коем случае не устраивайтесь ООО КУБ-СТРОЙКОМПЛЕКС город Пермь !!!!!!!!!! Все по порядку: В первых на данном предприятие в основном работают приезжие из ближайших деревень, которые находиться около Перми. Так как у них работы нет…этим пользуются собственники, которые: 1. Выплачивают зарплату в конверте полностью через кассу (то есть официальное отчисление как таковое отсутствует) 2. За порядком в цеху Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Я лично участвовала во всей этой эпопее с МГК Пермь. Поставки шли с нашей стороны по графику, отгрузки — по документам, всё честно, всё по договору. Мы свою часть обязательств исполнили от и до. А с их стороны — сплошной бардак, отсутствие дисциплины и постоянное перекладывание ответственности. Сначала вообще не платили. Потом начали юлить, мол, директор у них поменялся, бумаги не те, подписи якобы не их. При этом приёмку товара они провели, акты подписали, печати поставили, а платить — извините, нет денег, нет желания, нет ответственности. Всё это тянулось месяцами. ...
Подробнее>>
Пермь, Сибирская улица, 35а
Подробнее>>
Пермь, Сибирская улица, 35а
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
В компании твориться просто песец. Генеральному директору на все положить с большой колокольни. Он как корова в прострации, не в курсе что твориться в компании. Сидит у себя на Олимпе и пожинает деньги. Он не знает что половина менеджеров это слабоумные идиоты/идиотки которые не умеют, не хотят и будут продавать. От слова интернет у них начинается эпилепсия. Коммерческий директор "сапог". К высоким технологиям он относиться как свинья к апельсинам, т.е. ровным счетом никак.
Связисты это отдельный разговор. Это сброд алкашей и недоучек, которые и подключить абонента смогут только если по пьяни и с пятого раза. Живут и работают как свиньи, бросая все на полдороги.
Тех поддержка в компании на уровне плинтуса. В ней безвылазно сидит жирная ведьма Урсула, которая очень сильно страдает от отсутствия мужика уже лет 25. Эта жуткая женщина орет как резаная порося, и отсутствие мозгов компенсирует весом ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Не прибегайте к услугам данной компании! Заказали информационный стенд, согласовали макет, оплатили по счету. Обещали изготовить и привезти в течение 3х дней. В итоге, кормили обещаниями 3 месяца. На официальные письма возврата денежных средств и претензии не отвечают. Разочаровали непрофессионализм и непорядочность данной организации!
Положительные стороны:
не найдены ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Компания очень странная, такое ощущение ,что собственник ресторана играет в ресторан ,нет никакой стратегии развития этого проекта. То ли это концертная площадка, толи ресторан ,толи банкетный зал, за три года пока не определились.
В силу того ,что все в заведении решает собственник и его стадо прихлебателей, далеких от ресторанного бизнеса -смена управленческого состава происходит с молниеносной быстротой.
За три года существования сменилось четыре управляющих, пять главбухов, три калькулятора. ЗП все черные, официального оформления нет, шеф-повара также меняются со свистом ветра .Самое неприятное, что коллектив постоянно подвергается опасности, так как нет ЛИЦЕНЗИИ НА ТОРГОВЛЮ АЛКОГОЛЕМ, а алкоголь и самогон продается в открытую, те до первой серьезной проверки .Ни советую там никому работать, зп никакие, если и устраиваться, то только перебиться, пока не найдешь другую работу. ... Подробнее>>
Я обращаюсь к Вам с просьбой остановить воровство в Ялтинском порту! Я работаю в порту более 30 лет, но такого еще не видел. Идет воровство на линиях по перевозке пассажиров судами Ялтинского порта! А именно, набраны "свои" люди береговыми матросами и контроллерами на судах. Работают вместе с кассирами порта ( в портопунктах)и экскурсоводами. Схема прота, экскурсовод приводит группу людей, например Подробнее>>