Работаю во ФГУП Росморпорт и честно скажу — зла не хватает на то, что творится в нашем сочинском Морвокзале. Мы, как госкомпания, передали это здание порту, чтобы оно работало на престиж города, а не превращалось в бесконечную цепочку спекуляций. По закону и по совести они не имеют права сдавать площади в субаренду дороже, чем снимают у государства. Но руководство АО Сочинский морской торговый порт — те еще хитрецы. Устроили целую матрешку: сдали помещения структурам Боско, а те уже дальше каким-то третьим фирмам по заоблачным ценам в евро! В итоге в здании, которое принадлежит государству, торгуют люксовым шмотьем, гребут миллионы руб. прибыли, а до бюджета доходят копейки. Когда мы прижали их проверкой и потребовали неустойку больше 10 000 000 руб., они просто включили дурака. Мол, «это не мы цены задрали, это наши арендаторы сами так договорились, мы не при делах». И ведь в суде выкрутились! Сделали вид, что знать не знали про договор, который под их носом два года исполнялся. Это же памятник архитектуры, визитная карточка Сочи, а его используют как инструмент для обхода закона. Обидно, что наши юристы пытались навести порядок, но порт прикрылся юридическими лазейками. Стыдно смотреть, как федеральное имущество превращают в частную лавочку для своих, нагло игнорируя интересы Росморпорта. С таким подходом к делам и прозрачности ноль, и доверия к ним никакого. Настоящие дельцы, которые умеют только красиво умывать руки, когда пахнет жареным.
нет
Отрицательные стороны:
Офис на пл. Победы, 10, 5 этаж. Руководитель вместе с исполнительным директором заставили сотрудников в пандемию написать заявления на отпуск за свой счёт с 01.04.20 по 30.06.20, причем сделали это в мае, но задним числом. Сотрудники при этом продолжали работать кто на дому, кто в офисе (им сделали липовые справки). Исполнительный директор Ирина от имени руководителя лично пообещала выплатить з/п
Россия, Калининград
Подробнее>>
Михаил:
Отработал много лет в порту но зарпла стала очень маленькой пришлось уволиться. Очень жаль потому что раньше можно было гордится своей работой. Ерохин заместо повышения окладов по закону обещал компенсировать премиями , но построил только себе большой дом , а снабженцы меняют личные машины несколько раз в год и руководство и покупают квартиры. Профсоюз в порту карманный и толка от него обычным нет, по болгариям ездит только руководство. Всех кто собрался устраиваться не рекомендую этого делать потому что будете как бесплатными рабы. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Руководство этой помойки придумало как делать денежки на текучести кадров.Примерно на 20 рабочих местах у них каждый месяц новые люди. С чем это связано ? Элементарно, Ватсон ! Они ждут резюме от безработных. Затем, когда всё, что написал о себе любимом безработный в своём резюме, понравится кадровикам и руководству этой шарашки, приглашают его на собеседование.Человека принимают на работу, но объявление Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Контора, состоящая из родственников, друзей и прочих близких. Если у вас там нет высоких покровителей, то о повышении зарплаты и карьере можете забыть, будете работать за родственников от рассвета до заката. Руководство в офисе на Шпалерной местами не самое адекватное, нервное, психически неустойчивое. В коллективе процветают интриги и сплетни. Зарплата делится на оклад и премию KPI. Если что-то не так, то премии можно лишиться запросто, поэтому власть держится на страхе. Офис расположен неудобно - 30 мин пешком до любого метро, транспорт около офиса в сторону метро не ходит.
Санкт-Петербург
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в структуре ведомственной охраны Минтранса и просто диву даюсь, насколько наглыми бывают коммерсанты из «Ейск-Приазовье-Порт». Мы им больше года пытаемся вдолбить, что их терминал в порту Ейск — это не частная лавочка, а стратегический объект, который по закону должна охранять только госслужба. А им плевать! Городской суд им еще в 2022 году четко сказал: «Ребята, обеспечьте охрану». И что? Тишина. Мы им письма шлем, договоры на подпись привозим, а они включают «режим страуса» — голову в песок и делают вид, что нас не существует. Видите ли, им дорого платить ...
Подробнее>>
Положительные стороны:
Работаю в Угольном морском порту, который относится к ВГК. Это стабильная компания. Может быть, не такая гигантская, как некоторые другие, но она активно развивается, это видно. И это хорошо, потому что есть перспективы.
Коллектив у нас не очень большой. Для меня это, скорее, плюс. В маленьком коллективе проще общаться, все друг друга знают, нет такого отчуждения, как в огромных конторах. Работаем сплоченно, помогаем друг другу. Атмосфера хорошая, рабочая, но при этом по-человечески теплая.
Еще из важных плюсов – это бытовые условия....
Отрицательные стороны:
Не обнаружено
Подробнее>>