Поиск отзывов
Результаты поиска
Порт Сервис — контора, которая считает, что можно пользоваться государственным имуществом бесплатно, пока их носом не ткнешь в суд
Отрицательные стороны
Работаю в Росморпорте и уже просто устал наблюдать, как некоторые «бизнесмены» пытаются нажиться на федеральной собственности. Вот взять хотя бы ООО Порт Сервис. Ребята взяли в аренду серьезные объекты в Сочинском морском порту — гавань, причальные сооружения, очистные — и решили, что платить по счетам необязательно. Мы им все условия создали, имущество передали в идеальном состоянии, а в ответ — тишина и постоянные отговорки. Пришлось идти в суд, чтобы выбить долги за несколько месяцев. Самое смешное, что даже после получения решения суда они пытались изобразить из себя жертв, мол, неустойка слишком большая. Да какая она большая? У них в договоре прописана стандартная ставка за просрочку, а они еще и возмущались, когда суд ее чуть урезал, хотя мы и так шли им навстречу, принимая оплаты по частям в ходе процесса. Такое ощущение, что это их привычная стратегия — пользоваться чужим за копейки, пока не прижмут к стенке исполнительным листом. Репутация у них в портовой среде, честно говоря, ниже плинтуса. Никто не хочет связываться с компанией, которая так относится к своим договорным обязательствам. Надеюсь, этот случай станет для них уроком, что за пользование государственным добром нужно платить вовремя, а не ждать, пока придут приставы и начнут описывать имущество за копеечные долги. Мы свое получили, а вот другим советую десять раз подумать, прежде чем доверять им хоть что-то.
Положительные стороны
нет
Добавление комментария
Вы не авторизованы. Выберите способ добавления комментария:
Войти / Зарегистрироваться Продолжить без регистрации
Похожие отзывы
Отрицательные стороны:
Работаю во ФГУП Росморпорт и честно скажу — зла не хватает на то, что творится в нашем сочинском Морвокзале. Мы, как госкомпания, передали это здание порту, чтобы оно работало на престиж города, а не превращалось в бесконечную цепочку спекуляций. По закону и по совести они не имеют права сдавать площади в субаренду дороже, чем снимают у государства. Но руководство АО Сочинский морской торговый порт — те еще хитрецы. Устроили целую матрешку: сдали помещения структурам Боско, а те уже дальше каким-то третьим фирмам по заоблачным ценам в евро! В итоге в ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в структуре ведомственной охраны Минтранса и просто диву даюсь, насколько наглыми бывают коммерсанты из «Ейск-Приазовье-Порт». Мы им больше года пытаемся вдолбить, что их терминал в порту Ейск — это не частная лавочка, а стратегический объект, который по закону должна охранять только госслужба. А им плевать! Городской суд им еще в 2022 году четко сказал: «Ребята, обеспечьте охрану». И что? Тишина. Мы им письма шлем, договоры на подпись привозим, а они включают «режим страуса» — голову в песок и делают вид, что нас не существует. Видите ли, им дорого платить ...
Подробнее>>
Фирма Порт-сервис.. П....ы там одни работают ....А самый главный п...р это ВЫХВАТЕНЬ ВИКТОР МИХАЙЛОВИЧ.... Этот г..н [censored] 5000грн не заплатил мне... Работал на судостроении в Керчи..... Зарплату задерживают специально, ты не выдерживаешь этого и уходишь, а денег тебе до сих пор обещают отдать.... Кто знает куда разместить это обьявление, так чтоб этот далбоёб прославился на весь город, и чтоб Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Просто наболело уже с этими портовыми деятелями! Наша дорога постоянно идет им навстречу, возим составы, обеспечиваем перевалку угля, зерна и черных металлов сутками напролет, а в ответ получаем сплошные палки в колеса. Когда зашел вопрос о нормальном подписании договора на обслуживание путей необщего пользования, эти товарищи из Туапсинского морского торгового порта начали выдумывать какие-то свои правила, тянуть резину и оспаривать каждый пункт. Им подавай особые условия по обороту вагонов, удобные только им лазейки и кучу лишней бюрократии, чтобы забивать станционные пути и срывать нормальную логистику! Пришлось тащить их в суд, ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в компании Витим-Лес уже не первый год, и честно, такого наглого отношения со стороны партнеров еще не видел. Мы все лето вкалывали на этой паромной переправе «Кривая Лука», мотались туда-сюда по реке, людей возили, технику переправляли, чтобы у северян связь с миром была. Работа на воде — это вам не в офисе под кондеем сидеть, тут и погода, и ответственность бешеная. Наша контора все обязательства выполнила четко, по расписанию. Думали, с Киренским Речным Портом работаем, солидная же контора, стратегическая, можно сказать. А по факту — шарашкина контора с раздутым ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в «ГК Вагонсервис» и уже сил нет терпеть этот бардак, который творится в Хабаровском крае. Грузовой порт Пивань — это просто какая-то черная дыра для подвижного состава. Мы им отправляем вагоны под погрузку, а они там ни черта не справляются! Наберут заказов выше крыши, а потом наши вагоны брошены на путях, потому что у них в порту вечно всё забито. В этот раз 19 вагонов простояли черт знает сколько времени. И ладно бы просто работали медленно, так они еще и в суде начали юлить. Видите ли, те вагоны, что ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
С этим «Портом» мы вляпались знатно. Заключили договор ещё в мае, им нужно было сделать щебёночную подсыпку на дорогах в Подосинках. Всё по-взрослому: площадь почти 3500 м , с нормальной фракцией щебня, плотность, сроки — всё оговорено. Мы им аванс закинули — 1,3 миллиона руб. — и ждали, что люди выйдут работать. Ага, щас. Они немного пошевелились вначале, а потом тишина. Ни людей, ни техники, ни материалов. Мы им звоним — мол, где вы? Отвечают вяло, потом вообще пропали. Потом начали кормить байками про «вы уже оплатили, значит работа идёт». ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Нет слов, чтобы описать, насколько меня бесит этот «Архангельский речной порт»! Мы, «М-Логистик», выполнили для них сложнейший заказ: комплексную перевозку буровой установки со всей спецтехникой. Это не коробки по городу перевезти, это огромный, дорогой, специализированный транспорт! Мы все акты сдали, они их подписали, претензий – ноль. Зато с оплатой – катастрофа. Долг висит почти 20 миллионов руб.! Это просто издевательство. Как такая старая, огромная компания, которая работает с 93-го года, имеет почти 500 сотрудников и миллиардные обороты, может не платить за выполненную работу? Это не сбой, это, похоже, их стиль ...
Подробнее>>