РАТ — для тех кто реально шарит в тачках

Положительные стороны:
Эти ребята реально красавчики и свое дело знают туго. Позвонила я им в полдень 14 января когда моя колымага решила окончательно сдохнуть прямо посередине Садового кольца. Диспетчер на том конце провода попался адекватный и не стал задавать лишних тупых вопросов. Сразу понял что я в полном ауте и мне нужно просто убрать машину с дороги пока меня не раскатали. Эвакуатор приехал примерно через сорок минут хотя пробки в центре были просто адские. Водила по имени Игорь оказался очень рукастым и спокойным мужиком. Он за пару минут затащил мою тачку на ...
Отрицательные стороны:
Конечно нервов я потратила вагон пока ждала эту помощь на дороге. Стоять в левом ряду когда мимо несутся тачки и тебе в спину сигналят все кому не лень это то еще удовольствие. Сорок минут ожидания в такой обстановке тянутся как целая вечность и я чуть с ума не сошла от страха. Приложение у них тупило безбожно и не хотело определять где я нахожусь точно. Пришлось висеть на телефоне и на пальцах объяснять оператору что я стою напротив желтого здания. Еще эти операторы говорят какими-то заученными фразами и это немного бесит ...
Подробнее>>

Положительные стороны:
Зато рутина, слава богу, отсутствует. После того, как я пару лет возил жратву на доставке, я тут просто отдыхаю душой. Ты сам себе хозяин на выезде. Никто над тобой не стоит, не жужжит. Я пришел сюда в октябре прошлого года вообще без опыта по крупному ремонту. Увидел объявление, позвонил, прошел собеседование за полчаса. Мне сразу дали в наставники Витьку, который научил меня всем фишкам и лайфхакам. Мы с ним две недели колесили вместе. Теперь я сам могу любую тачку...
Отрицательные стороны:
Сразу говорю, не ждите тут сказок, это служба помощи, а не курорт. Самое говенное — это пиковая зима. Вот когда наваливает снега в январе 2024 года, и моторы дохнут по всему городу, ты вылетаешь на линию в шесть утра и возвращаешься только к двум ночи. И это не шутка. Я помню вызов на МКАДе к какому-то оленю, который забыл фары выключить, и аккумулятор сел. Мне надо было его прикурить, а мой рабочий ГАЗель (хотя и чинят его постоянно, но...
Подробнее>>

Положительные стороны:
Признаю: компания федеральная, и они дают хорошие машины для работы — это свежий, обслуженный транспорт, а не убитый хлам, как у частников. Это снижает риски поломки в дороге, и тебе не нужно тратить свои деньги на ремонт. Также, поскольку они сотрудничают со всеми крупными страховыми (я сам видел документы от Ингосстраха и ВСК), заявки идут стабильным потоком, ты не сидишь без дела. То есть, если ты готов терпеть хаос в управлении и наплевать на свое время, то работу тебе...
Отрицательные стороны:
Я проработал выездным специалистом по техпомощи ровно 14 месяцев: с октября 2023 по декабрь 2024 года. Уволился на нервах. Проблема этой конторы не в том, что руки грязные, а в том, что ты пашешь вхолостую из-за криворукой логистики. Они набрали кучу диспетчеров, которые сидят в офисе и ни черта не понимают в географии города. Нас гоняют по такой дурацкой системе, что ты тратишь час на дорогу, чтобы завести машину на одном конце города, а через десять минут тебе кидают...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Слушайте, эти "Российские Автомобильные Черепахи" знают слово "стабильность", но, похоже, забыли, что существует мотивация. Я сижу тут, специалистом по клиентам, уже пять лет, с начала 2020 года, пережила эту чертову пандемию, когда звонки с просьбами о помощи не прекращались. Что я получила за то, что сижу и разжевываю этим водителям, у которых колесо в сугробе висит, как правильно активировать их клубную карту за три копейки. Ни-че-го. Моя работа — это конвейер: "Здравствуйте, РАТ, чем могу помочь", 80 звонков в...
Положительные стороны:
Справедливости ради, коллектив здесь тихий, как в библиотеке. Никаких интриг, никто никому не гадит. У нас в отделе все адекватные тетки, сидят, кофе пьют, про свои дачи говорят. Это очень успокаивает. Не надо нервы тратить на эти офисные крысиные бега. И, да, стабильность — это их конек. Зарплата приходила на карту 10-го числа каждого месяца, что в 2020, что сейчас. Когда вокруг все схлопывалось в ковид, нам платили без вопросов. Свои обязанности ты знаешь наизусть, нет такого, что тебе...
Подробнее>>

Положительные стороны:
Тут нет обмана, и это единственное оправдание этого рабства. Зарплата тут абсолютно белая, выплаты как по часам: 5-го числа аванс, 20-го — полный расчет. За все время моей работы не было ни единой задержки, ни разу! Все официально, как в учебнике по ТК РФ: отпускные, больничные, все это есть. Это очень ценно, особенно в нашей сфере, где полно шарашкиных контор. И еще, ты тут прокачиваешь свою психологическую броню до восьмидесятого уровня. Когда тебе орут в трубку, что «вы продали...
Отрицательные стороны:
Я вам так скажу, если вы хотите убить свой мозг и превратиться в говорящую бумажку, вам сюда. Я отработала тут Оператором-логистом почти два года, с января 2023-го до осени 2024-го, и это был самый длинный период застоя в моей жизни. Мы тут не специалисты, мы попугаи. Нам выдали скрипты на каждый чих клиента, и ты должен их читать, как молитву, не отступая ни на шаг. Вот звонит тебе клиент Игорь в 5 утра 20 апреля 2024 года, у него...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Очень долго не берут трубку. Вызвала эвакуатор. Сказали будет через час. Перезвонили через час, сказали что эвакуатор сломался. Другой будет после 12. Почитала отзывы из других источников, и сделала вывод что уж слишком часто у них ломаются эвакуаторы. И как же так, получается на весь город только 2 эвакуатора? Позже дополню отзыв, приедет ли эвакуатор в итоге или нет. С таким автопарком как у этой конторы, не советую никому с ними связываться.
Положительные стороны:
Вежливо разговаривают
Подробнее>>