Отрицательные стороны:
не рекомендую однозначно За пол года работа высосала все соки, постоянно менялась мотивация, грубо говоря, что взбредет в голову начальству так и делают То же самое касаемо графика работы, каждый день переработки 2 4 часа, учитывая, что мы и так работаем в пятидневку нас заставляли выходить в субботу за свой счет, если ты не выходил, так как у руководства есть

Екатеринбург

Отрицательные стороны:
как и много лет назад - сама система НМО мне не по душе и не понимаю в ней логики, законы нужно менять!
Положительные стороны:
НМО заставило меня познакомиться с Образовательным стандартом и стать лучшим другом дополнительного образования) Да, напряжно постоянно следить за баллами, думать чем набрать, но МУЦ ДПО сделали это процесс легче и комфортнее для медиков. ...

Москва

Отрицательные стороны:
Если хотите зарабатывать деньги, то Вам не в эту компанию. Руководство в лице учредителей очень жадные, считают каждую копейку, платят мало, а требуют много, в других компаниях за эту работу платят больше, нет ни каких премий и доплат за переработку во время тендеров. Юристы работают с утра до ночи. Жалко обычных работяг на производстве, они для них ни кто, рабы, крепостное право.
Плюсы в работе:
их нет ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Заработать много не получится, от 30-40 тыс., Учредители жадные. ЗП серая в конверте. Во время работы сильно выносят мозг по пустякам, в особенности нач. производства.Нет карьерного роста.
Плюсы в работе:
ЗП платят во время, можно получить опыт, работать можно. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
менеджеры неграмотные и руководство их покрывает.очень много не обоснованных удержаний.во всем винят водителей хотя сами просто тупые и еще тупее.работу организовать не умеют.сваливают на водил.куда смотрит хозяин не понятно.может его устраивает такая неэффективная работа его жополизов.
Плюсы в работе:
начиналось все хорошо. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
не расторопность транспортного менеджера. работаю первую вахту. сдам отчёт и получу деньги напишу конкретнее.
Плюсы в работе:
машины свежии. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Полная хрень, диспетчера просто олени, а если попадёте к диспетчеру Евгении, то проще пойти, отдать ключи от машины и никуда не ехать, потому что это полный пиздос, что не загрузка – то простой, что не разгрузка – опять простой, и ничего решить она вообще не может, зарплату пока не получал, ничего сказать не могу, часто связываются с «магнитом» и «монеткой» в Екатеринбурге, а это жопа полная, опять же простои, за которые никто не платит и платить не собираются, зарплата идёт с киллометража. Водил толковых очень мало, когда принимаешь машину, просто хватаешься за голову, какой там срач и бардак, всем там просто похую на всё и на всех, особенно на водил, туда хорошо идти только тем, кто просто хочет накатпть стаж и набить руку, мой совет – не лезте в это болото
Плюсы в работе:
Свежие сцепки ... Подробнее>>

Положительные стороны:
Современная динамичная компания, которая стремится к развитию и стабильна на рынке. Руководство ставит понятные задачи. Коллектив профессиональный, это самое главное. Можно плодотворно работать и двигаться по карьерной лестнице.

Саратов

Положительные стороны:
Очень мега крутая компания. Все ребята молодые и отзывчивые. Помогут и поддержат, в офисе царит и рабочая и шуточная приятная атмосфера.

Саратов

Положительные стороны:
Отличная компания, работаю больше года, всё устраивает. Очень интересные задачи, получение опыта, с ЗП не обманывают и выплачивают точно в срок.

Саратов