Командир такси

Плюсы в работе:
В командир работаю 4 месяца, хорошее престижное такси. Я очень люблю водить автомобиль, за рулем мерседеса чувствую себя очень комфортно. С клиентами проблем нет никаких, потому что тарифы дорогие и как правильно клиенты приятные. Зарплата обычно в районе 40 тысяч выходит с поездок, но это без чаевых. Если относиться к клиентам с уважением, на чаевые обычно не скупятся, до 10-15 ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
Проработал три месяца водителем, ощущения остались в принципе положительные. Ничего такого особенного, чего нет в других службах такси, всё довольно обычно. Выгодная разница – хороший автомобиль, в котором приятно ездить. С оформлением ИП у меня вопросов не возникло, прекрасно понимаю зачем это делается и меня всё это устраивает, сейчас многие таксопарки такие условия выдвигают. Коллектив нормальный, бессмысленных штрафов и придирок
Отрицательные стороны:
Средненько там с соц.пакетом, я конечно понимаю, что мы не в Европе, но хотелось бы какой то спортзал бесплатный, стоматологию, ну, чтоб всё было на уровне реальных европейских таксопарков. А то по отношению к клиенту - Европа, по отношению к работнику - России ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
Хорошая работа, если ответственно подходить к её выполнению. На этой работе невозможно левачить, нельзя нагреть клиента на даже на 200 рублей – всё контролируется и за такое сразу выгонят. То есть, работать в Командире можно только честно. Нельзя курить в салоне, тоже важный момент, который многим в напряг. Но зарабатывать можно весьма прилично. Заказами обеспечивают стабильно. Коллектив адекватный, руководство тоже.
Отрицательные стороны:
Работа в такси - не из лёгких, что уж тут скажешь. В машине нельзя курить - для меня тоже минус. ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
В компании с 2011 года, начинал с двух дней в неделю, сейчас работаю 5, зарплата хорошая, всегда вовремя, всё по-честному. График могу корректировать сам. Клиенты всегда есть, машина всегда в порядке. Текучки нет, новые сотрудники бывают, но в основном из-за расширения компании. Работаем по ИП, оно ведётся за счёт компании, жаловаться особо не на что)
Отрицательные стороны:
те же, что и в любой компании такси ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
Я устроился в такси Командир в Санкт-Петербурге примерно полгода назад. За это время уже привык к работе, разобрался в тонкостях. Компания оформила мне ИП, и все заботы которые касаются его ведения они взяли на себя. До этого я работал в такси, при заключении трудового договора нужно было составлять документы на аренду машины – а это лишняя ответственность. В Командире такого
Отрицательные стороны:
Попадаются мажорные клиенты, наглые и дерзкие. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Перспектив карьерного роста не наблюдается.
Положительные стороны:
Стабильная гарантированная оплата за выход в смену – 1000р, хоть какая-то подстраховка. Автомобили все в отличном состоянии, все расходы по машине, естественно на фирме. Хорошо, что плана по выручке нет, не нужно выжимать из себя последние силы, тем более, что заказами обеспечивают стабильно, работать можно много, если стоит цель больше зарабатывать, если нужно – работаешь по своему графику, как удобно. ... Подробнее>>

Я работала Командир такси, диспетчером. Работа довольно простая, главное - быть вежливым, внимательным и трудолюбивым. Проработала почти четыре месяца не считая стажировки, в связи с переездом пришлось работу сменить. Теперь вспоминаю Командир, и думаю, как там было круто. ЗП всегда чётко вовремя, мне удавалось зарабатывать 40, с учётом что график, можно сказать, я сама себе составляла. Коллектив очень хороший, дружный, девушки все хорошие. Очень быстро ввели в курс дела, всему научили. Все сотрудники относятся друг к другу уважительно, хорошая рабочая атмосфера в коллективе. Подробнее>>

Очень здесь нравится. В такси Командир работаю 9 месяцев диспетчером. Радуют достойная зарплата и удобный график. Приятно удивило, что коллектив здесь очень дружный, это редкость. Подробнее>>

Почитала отзывы и поняла, что правду говорят, что рыба гниет с головы. А когда подчиненные довольны руководством и условиями работы, и зарплатой, то и работают соответствующе. Я полгода с Командиром, теперь на другие такси и не соглашусь, ни в одном другом не видела такого отношения к своему делу и такой точности. Сколько раз выручали, довозили вовремя и без накрутки за простые естественные вещи такие как w-fi, как встретить с зонтом если дождик, придержать дверь. Таксисты, учитесь у Командира, тогда и вас будут так же советовать друзьям и знакомым! Подробнее>>

Работа не простая, и устроиться не так уж просто. Нужно пройти обучение и доказать уровень квалификации. Должна быть прописка московская, или хотя бы московская область. Плюсы работы – зарплата и собственный график, сам лично себе выбираешь, когда работать когда нет. Нужно открывать ИП, но за всё ведение платит фирма. Средняя зп у меня 65, можно выбрать график поплотнее и больше зарабатывать – но пока меня и так всё устраивает. Работаю в течении двух лет. С коллективом хорошие отношения, в основном все работают долго, текучки особой нет. Подробнее>>

С компанией такси командир знакома давно. К нам довольно часто приезжают деловые партнёры и мы пользуемся услугами данной компании. Машины хорошие, бизнес-класса, выглядят представительно – именно то, что нам нужно. Водители заслуживают отдельной благодарности – вежливы и обходительны. Моя оценка 5 из 5. Подробнее>>

В Командире работаю с 2012 года. За это время крепко сдружился с коллективом, отношения сотрудников внутри компании тёплые, часто проводятся внерабочие мероприятия – отдыхать в Командире умеют. Стабильная белая зарплата, оплачиваемый отпуск, больничный – все соц. гарантии. Клиенты в основном хорошие, неконфликтные, бывает, что вижу довольно известные лица – бывает даже, и автографы беру))). Машина всегда в прекрасном состоянии, проблем в этом смысле никогда не возникало. Работу менять не собираюсь, стремлюсь к повышению должности, карьерный рост в компании возможен. Подробнее>>

Плюсы в работе:
Работаю диспетчером в Командире. Работа не сложная, меня всему научили, всё разъяснили. Уже на втором месяце работы получала полную зарплату, а в третий месяц уже было повышение. Если делать всё внимательно и сосредоточенно – то всё будет получаться. Коллектив хороший, почти все тут давно работают, дружные, меня приняли хорошо. На сессию обещали отпустить, больничный и отпуск – всё оплачивается. Очень
Отрицательные стороны:
бывает, подтормаживают компы, но это редко и особо не напрягает. ... Подробнее>>

В декабре прошёл стажировку в Такси Командир (Санкт-Петербург). Работа очень нравится, отличная зарплата, множество преимуществ, по сравнению с другими компаниями такси, в которых я работал. Можно оформить ИП и вести его за счёт работодателя, сейчас как раз этим занимаюсь. Все переработки строго оплачиваются. Есть бонусы и премии, в целом, условия работы достойные. Подробнее>>

Не так просто туда устроиться, считается престижным таксопарком. Работа не на много сложнее, чем в другом таксопарке, но требования к кандидату высокие. Нужно иметь приличный стаж вождения, хорошо ориентироваться в Москве, уметь водить «мягко», и если у вас были аварии – то путь на работу в Командир вам скорее всего заказан. Зарплата достойная, но полностью зависит от вашего трудолюбия и готовности зарабатывать. Подробнее>>

<<!--noindex-->>пользовался услугами - хорошо в целом <<!--/noindex-->> Подробнее>>

В компании Командир такси я работала диспетчером. Для старта трудовой деятельности – отличная работа. Научили меня дисциплине, трудовому режиму – коллектив прекрасный, ни разу на меня никто голос не повысил, в компании не принято такое. Атмосфера доброжелательная, отношение начальства прекрасное. Зарплата очень неплохая для Питера, если учесть, что работа такая простая. Подробнее>>

Иногда вызываю Командир такси, в особых случаях) Когда нужно ехать с девушкой например, чтобы впечатление произвести. Крутые тачки, строгие водители, у Командира свой стиль, мне очень нравится. Подробнее>>

Работал таксистом до армии ещё, потом сменил кучу разных специальностей и опять оказался в такси, правда на этот раз в компанию посолиднее)) Командир такси компания хорошая, известная, у людей уже сложилось определённое мнение об этой службе, это облегчает работу, за счёт того, что клиенты в основной массе адекватные, у службы много постоянных клиентов, которые один раз вызвав выбирают Командир опять. Нужно быть предельно вежливым с клиентом, это одно из основных требований. Клиенты как правило отвечают тем же. Когда устраивался проходил экзамены, сдал хорошо – я как права получил, так всё время за рулём, стаж уже приличный. За декабрь получил почти Подробнее>>

Самый лучший сервис в Москве, и уже давно. Лично для меня компания зарекомендовала себя крайне положительно, никогда никаких ошибок в работе, всегда всё чётко и по времени и по исполнению заказа. Машина чистая, водитель в форме, всё круто. Подробнее>>

Лично мне удобно расплачиваться картой, по безналу, и по работе это сне отлично подходит - просто предоставляю чеки - мне возвращают потраченные деньги. Если поездка по работе - я сто процентов вызываю Командир такси) Подробнее>>

Я работаю в компании такси Командир 11 месяцев диспетчером. Самое главное, что хотелось бы отметить в работе - дружный коллектив, отличные рабочие отношения. Есть, конечно, некоторые минусы в работе, например, что компы иногда подтормаживают - но всё это мелочи, и в любой работе нечто подобное есть. В целом, работа хорошая. Зарплата неплохая, график очень удобный, на сессию отпускают, отпуск оплачиваемый дают. Корпоративы у нас ну очень весёлые) Подробнее>>

Классные водители у них работают, в костюмчиках все) И в салонах идеально чисто. Когда приезжаю в Мск, всегда пользуюсь услугами этого такси, очень мне оно полюбилось)) К хорошему быстро привыкаю. Подробнее>>

Мне нравится работать в такси командир. Вообще я не люблю арендные таксопарки особенно если такси эконом класса, но в командир ситуация абсолютно иная. Во первых, тут отличные машины, рулить такими само по себе удовольствие (те кто любит водить автомобиль меня поймут), а во вторых очень приятные клиенты по большей части. Такси бизнес класс и если создать присущий такому такси сервис, то чаевыми не обижают. За вычетом трат на бензин аренду и мойку получаю 45-50 кусков в месяц, что меня полностью устраивает. Подробнее>>

Отличная служба, долго ждать не приходится, машину подают вовремя. В машине есть вай фай, журналы, нормальная музыка. Водители прекрасно знают город, как быстрее проехать, экономят время клиента. Жаль, нельзя курить. Подробнее>>

Работаю диспетчером в Командире почти год, за это время прекрасно сдружилась с коллективом, как говорят наши руководители – стала настоящим профессионалом. Продолжаю работать и не собираюсь увольняться, потому что работа стала для меня совсем привычной, делаю я её не особенно утруждаясь, при этом всё таки стараюсь быть внимательной. Но работа мне не в тягость – это самое главное. Зарплата растёт, хотя и не очень быстро) В принципе, меня все устраивает и зачастую я хожу на работу с удовольствием. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
какая-то стремная и мутная контора. хотела поработать оператором call-центра у них, звоню по указанным номерам, сначала не брали трубку, потом СБРАСЫВАЛИ, на 7 звонок подошла женщина, говорю ей интересует вакансия оператора, она говорит- "мы только резюме рассматриваем, скиньте мне ваше резюме". Ок говорю, сразу же скинула резюме ей и через секунду пришел отказ. Моего опыта работы более чем достаточно для такой "крутой" работы))) Что это было? Зачем размещают вакансии? позор
Положительные стороны:
нет ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
проработал год: зарплату на месяц задерживают - стало нормой. основной костяк постоянных водителей - военные отставники-пенсионеры, которым помимо пенсии нужно убить время катаясь на мерседесе еще и за деньги, и поспать в нем же полдня где-нибудь в шереметьево график с 6 утра до 1 ночи (ну в 23.00 уже можно сняться с линии, не раньше) даже если работать ежедневно, то ПРИ НАЛИЧИИ заказов вы не заработаете больше 55-60 тысяч сейчас заказов вообще мало, к тому же всякий корпорат по скидочным тарифам. штрафы в компании присутствуют (не открыл дверь....и заканчивая всякими предлогами-претензиями, чтобы содрать с вас денег. выход на смену -390 рублей. и даже если заказов 0, ни о какой компенсации речи даже не идет. все рассказы про премии в любых видах - сказки. ну а если вы ещё попортите мерседес, то будете работать за просто так. было бы хорошо - не было бы вакансий. можете попробовать, вас скорей всего ...

москва

Отрицательные стороны:
Работал в данной компании,более безграматного диспетчера как Ирина Карабах еще не видывал,позор такой компании держать такого сотрудника
Плюсы в работе:
Ест более лучшие диспетчера!!!! ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
отработал 2 года, первый год все было более менее. отношение руководства к водителям просто свинское. первые 2 месяца дают заработать, а потом заработок падает. постоянные штрафы.наживаются видимо на форме которую покупаешь у них, куртка свитер и галстук, все выходит в районе 5000 рублей. много клиентов ушли в другие компании, так что объем заработка сократился. нет не отпусков не больничных, а если заболел, то за невыход 4500 снимут или будь добор предоставить больничный лист. не советую туда идти текучка стала просто бешенная.
Плюсы в работе:
положительных нет ... Подробнее>>