Такси 777

Пока тарифы не поднимут минимум в 1.5-2 раза,не хрен делать в такси.Хозяева контор гребут вас потихоньку свои 15-20%- им хватает,а из такси сделали маршрутки.Так вот пусть лохи на маршрутках и ездят

Диспетчера в 777,как и везде -о*уевшие.Им главное запихать вам заказ,выгоден он или нет им нас*ать,они еще по телефону будут вас учить, как ученика 1 класса,если начнете им возражать.Но я обламывал всегда этих куриц.Вообщем как и везде,ищут лохов,чтобы себе загрести свои 20% с заказа,а чтобы он в пробке за спасибо потолкался))))

Я в 777 работаю уже год примерно, с прошлой осени. Нравится что есть возможность самому контролировать свой доход. Сколько поработаешь – столько и полопаешь, причем фирма всегда готова дать заказ, так что ты сам уже решаешь. Появляется какая-то стабильность в жизни.

777 пока наверное одно из лучших такси где я работал, по сути я сейчас сам себе начальник, сколько хочу, столько и работаю. Ну и понятно что зарабатываю соответственно. Весной вот отпахал как бешеный, на пол июня уехал на дачу загорать, отдыхать. Меня устраивает. Хотя жадность конечно не дает много отдыхать)) жена ругается что перерабатываю. Но это ж деньги.

Отработал в такси 7 лет в разных службах,в том числе и 777 И вот что я вам ребята скажу.Все эти сказки венского леса про зп 80,100 и более тыс. полная лажа.Есть специальные,проплаченные тролли из этой компании,которые поют дифирамбы как все прекрасно,чтобы поток дураков не иссякал и у начальства карман не худел.Кого же все устраивает тот не полезет в инет отзывы хвалебные строчить,он работает и помалкивает в тряпочку ,и капусту гребет,а не палит поляну.И такой бешенной текучки в таких местах нет,а наоборот фиг устроишься,только по блату,а вот где пахать задарма то всегда пожалуйста милости просим.Часов за двенадцать заработаешь может пару тыщ,а сколько в месяц ну пускай 40 чистыми-минус ремонты, налоги,в пенсионный фонд отстегни и с ваших денег только пожрать останется.Стоит ли гробить здоровье и свою машину за эти деньги решайте сами.А все эти службы работают на текучку.Повелся лох что ему тут манна небесная привалит,пришел,обломался и ушел.Потом другой придет,а поток дураков не иссякнет никогда.

Про высокую зарплату в такси это конечно враньё ,если б здесь з/п была 100 000 или даже около того, то не было б такой текучки,на работу сюда очередь бы стояла,а так берут всех подарят лишь бы тачка была так не старше лет 7, ну в зависимости от модели.Я пробывал работать в нескольких такси везде одно и тоже,но в 777 заказов чуть больше,но и тарифы у 777 низкие особенно лайт,при чем уже все клиенты знают,что по лайту может приехать тачка лучше чем комфорт ( просто водитель данной машины не имеет детского кресла) поэтому и кататься ему по лайту))) полный бред т.е WV Polo с детским креслом это комфорт,а например Ниссан Теана без дет.кресла будет ездить как лайт)) Ну а на счёт работы думайте сами как можно заработать если например заказ с Гражданки в Купчино 660 рублей, с Гражданки например на Московсий вокзал около 500 руб,туда днём можно ехать около часа, ну и вычитайте 20%, потом минус бензин и ваш чистый доход от такой поездки будет 250-300 руб)) или например с Васьки до Чернышевской 250 руб и это попробкам минус 20%,минус бензин ваш чистый доход дай Боже 150 руб и.т.д, за 12 часов работы будет максимум 10 заказов и то если повезёт. Итого при 10 заказ и это надо работать не меньше 12 часов ваша чистая прибыль будет 1500-2000 руб за смену,но каждый день по 12 часов работать вряд ли кто сможет максимум дней 20 в месяц,вот и считайте ваша з/п в месяц 35000- 40000 руб,да из этих денег вычитайте 1000 руб в месяц диспетчерские,750 руб за путевые листы,но и не забывайте про сильный износ автомобиля ездить вам прийдется по 120-150 км в день,умножаем на 20 это около 3000 км в месяц,плюс поездки по своим делам,короче каждые 3 месяца замена масла,а это около 5000 руб с маслом работой фильтрами,значит по 1500 ещё каждый месяц кидайте на это дело,потом колодки и другие расходники,но и плюс нежданные поломки.И самое главное годика через 2-3 нужно будет машинку поменять,а с чего на эту машину откладывать,если ещё надо пить есть,квартплату платить,а при нынешних ценах на авто,например новая Шкода Октавия в самой простой комплектации стоит больше 800 000 руб. Так что чтоб зарабатывать нормально в такси нужны тарифы как минимум в 1,5 раза больше,либо ездить на Дэу Матиз ))) ,а так тачку угробите,а на новую можете не накопить.Поэтому незря в любое такси всегда люди требуются.

@Сашка , не вылезать из тачки.)))0

@Гость , Диспетчер,это ты что ли хайло свое открыл?Думашь тебя не найти на Ваське?

@Tired , Какой график нужно иметь, чтобы получать 60-80 тыс.,если на ам компании?

Слушай, Дмитрий, если не смог работать в такси 777, так и скажи. Нечего на нормальных водителей пургу гнать. Конечно, чтобы так получать нужно мозоль на пятой точке натереть, а ты похоже работаешь только когда хочется, да еще и с диспетчерами собачишься, а потом жалуешься, что тебе нормальных заказов не дают.

@Гость , Если можно ваш номер телефона?Сам собираюсь в 777 идти на своём авто.У меня к вам есть пару вопросов?+79111668600

Езжу на своем а/м тариф минивэн, поэтому проблем с тарификацией нет. Машина повторюсь своя! (я ИП). Естественно расходы на а/м из личного кармана. Но за счет дорогого тарифа и малой прожорливости движка за месяц получается как минимум 60-85 т.р! Обычно больше. Конкретные цифры называть не вижу смысла, т.к. все работают на разных тарифах и пересменки тоже у всех разные. Сам я работаю в такси 777 с февраля 2015 и пока уходить не собираюсь, чего и вам желаю.

очередной *овновброс от администрации 777.Расскажи-ка поподробней,как у тебя выходит 80 тыс? Ты каждый день что ли выходишь? Тебе кидают диспетчера исключительно заказы около косаря? Может хватит врать?Достаточно проработать в такси месяц,чтобы понять,что потолок там 30-40 тыс. максимум.Я не говорю ,что это плохо,но про 80-100 просто смешно слушать)))))

Чтобы успешно работать в Такси 777, нужно хорошо знать Санкт-Петербург. Я хоть и коренной, но дальше своего района раньше не заглядывал и первое время было жуть как тяжело. Путался, ехал долго, бензина жег много и заработки были так себе. Теперь освоился и все наладилось. Имею в месяц 80 тыс стабильно.

Работал в такси 777,на их машине.Скажу как есть,работал сутки через двое,за сутки спал только в полностью мертвяк по будням пару часов с 3 до 5 ночи,потом опять выходил.НО,по системе Лайт вы при таком режиме заработаете макс. 30-35 тыщ в месяц(у меня в сутки выручка была 5-6 тыщ минус бенз,минус проценты,итого на руки2500-3000,умножаемна 10 смен ,дальше считайте сами).Почему так? Объясняю,Хорошую бизнес-машину вам никто не даст,соответсвенно и заказы на фокусе-солярисе будут 250-350р.,если тупо экономить бенз и катать в одном районе.Но даже таких заказов будет прилетать раз в час.Если же носиться по городу то и заказы будут по 500-700 р,но тогда вы сожгете больше бенза,и то на то и выйдет.Я заметил,что те кто в теме давно,не сайгачат по городу ,а тупо вообще сидят в кафе или дома и ездят только на жирных клиентов.Так что про 50 ,ауж тем более 100 тыс для всех это сказки.

такое ощущение что 88% отзывово написано одним автором,уж больно слог одинаков)))В то что можно заработать в такси в месяц около 100 не верю-разве что вы имеете приоритет или на короткой ноге с начальством и вам только сыпят заказами около штуки целыми днями)))

Почитаешь отзывы о других такси и подумаешь, что в Такси 777 реально здорово работать. Я в месяц зарабатываю от 80 до 100 тысяч рублей. Для Питера хорошие деньги, при этом выходить в рейс могу когда мне это удобно. Минусы — бензин, ТО раз в год и страховка. Но в любом случае 80 минимум в месяц выходить если нормально работать, не на пределе. Знаю людей, которые 120 получают, а есть наоборот те кто просто вечерами подрабатывает после работы.

Работал в 3 разных такси, до приятия закона 69 ФЗ долго бомбил сам в теплых местах у вокзала там или в аэропорту. Уже месяцев 8 -9 прошло, как я работаю только в такси 777 на своей Hyundai Solaris. Заметил, что круг друзей таксистов стал расширятся. Многие жалуються на кабальную комиссию или плохие условия — нет мойки, нет сервиса, диспетчера хамят. У нас все в позитивном ключе. Есть и мойка, и шиномонтаж, а контакт с диспетчерами сведен к минимуму — работает автомат система распредиления заказов. Многие клиенты становяться постоянными, тк в момент заказа оператор говорит реальную стоимость поездки все по чесноку. Многие спрашивают по поводу трудоустройства, мол, офицально я нигде не записан — но это не так. Работают в 777 большинство как ИП. При 5-дневке получаеться около 80 тыс заработать за месяц, конечно, катать надо с утра до позднего вечера. 80 тыс это уже на руки, после вычета комиссии фирмы. Но такая сумма не в каждый месяц вырисовываеться. Отчитываюсь как ИП по ЕНДВ. Налог в квартал выходит 1000 руб.

Хорошее такси, достойный работодатель. Платят долю в 80% от заказов стабильно. Из минусов только немного надоедают эти медпроверки. Но плюсов конечно существенно больше. График полностью свободный и заработок зависит только от самого себя. В праздники вообще отлично выходит, заказов уйма. В месяц обычно меньше 55 тыс. не бывает, это уже традиция. Работаю на Chevrolet Круз

Хотел бы оставить и свой отзыв о работе в такси 777 естественно, таксистом. Вообще я работаю дизайнером и видеомонтажером на дому, оформил ИП в 2013 году. Но иногда заказов так мало, что приходится таксовать. Когда покупал первую машину — не думал, что такси — это для меня. Но работа таксистом в 777 приносит ощутимый доход даже по свободному графику. Выбрал три семерки не случайно. У нас, кто не знает, можно устроиться на свободное плаванье, а не в штат, отдавая 20% с заказа, а остальное забирая себе на руки. Как все было: устраивался на площади Морской славы, там управление персоналом сидит. Первый день — обучение с инструктором. Сразу же установили на смартфон ПО. Конечно, нужно знать город, и терпеть клиентов, ну и предрейсовый медконтроль проходить. Хорошо, что он недалеко от дома. Ну и все — пускаешься в путь. В целом: 777 — нормальная работа. В кризис у нас таксистов поприбавилось судя по разговорам. Не могу сравнить с другими таксопарками, но денег для подработки зарабатываю достаточно.

Вчера отстранили от работы за то что машина была грязная!

фирма оформила лицензию такси бесплатно, на планшет установили специальный софт 777. Сначала первый месяц раздовали заказики автоматом, потом стало меньше — нагрузка снизилась(( Вообщем надо иметь свои теплые райончики что б были стабильные деньги. Узнал о работе в такси 777 через знакомого, у него минивен. Но жить не тужить можно, 55-75 выходит чистым налом, машина не новая, особо ее не берегу!

В Такси 777 работаю водителем. У меня свое авто, езжу на нем. Решил сразу на своем автомобиле работать, слышал от товарища что так выгоднее. Теперь в принципе сам в этом убедился. Самое главное – работаю когда хочу, никаких проблем – график свободный. Могу хоть неделю без отдыха пахать а потом столько же отдыхать на диване с пивком). Нашу службу в СПб знают, клиентов хватает более чем. И мотивация есть здесь работать. Для меня это например достойная оплата труда, так как мы ребенка с супругой ждем.

работаю в «ТАКСИ-777» где-то с годик. Впечатления пока что сформировались достаточно положительные, поскольку есть с чем сравнить.у меня обычно было как: или выгодный тариф, но мало заказов, или большая база в разных районах, но по хреновому тарифу. Тут же получается, что я забираю себе 80%, и заказы есть постоянно. По деньгам выходит по-разному, поскольку все зависит от того когда и сколько я работал. Обычно выходит не менее девяноста тысяч. Пару месяцев получалось до ста двадцати. Ну и плюс в том, что деньги постоянно на руках.подкопить, конечно, трудно)) Но главное, что тянуть «до зарплаты» не приходится.в общем пока что эта служба у меня в ТОПе по СПб.

я ваще раньше работал везде, где только придется.ездил обложенный телефонами с базами данных, плюс, ловил голосующих людей…сейчас норм условия.работаю в свободное время, потихоньку развиваю свой бизнес.на таксовании (притом, что работаю три-четыре дня в неделю) получаю восемьдесят-девяносто тысяч.друг работает пять дней, получает примерно сто с копейками.заказы есть постоянно, нормальное отношение со стороны службы и приемлемые условия (делим 80 на 20 в мою пользу). Ну и да, деньги всегда на руках есть.короче говоря, мне пока что все нравится и каких-то косяков в этой работе я не нашел.

У меня муж таксистом в трех семерках работает, ну а я оператором. Это предпосылка, у нас так нельзя! Оставьте в отзыве кого-то одного. Что ему, что мне работа наша нравится. У него реально доход неплохой выходит, ну он конечно и на смену часто выходит. И у меня тут неплохо выходит, тем более официальное трудоустройство, график хороший. У меня зарплата конечно же меньше, но это и естественно. Так у нас тут и коллектив хороший, и питание бесплатное, комната для отдыха оборудована, но главное что на работу не нужно своими силами добираться, здесь служебный транспорт есть.

У меня среди знакомых таксистов немало и пожалуй я на данный момент лучше всех устроился. По крайней мере я работаю ни чуть не больше, чем они, а выходит у меня в итоге зарабток значительно больше. Я в трех семерках работаю, они официальный партнер Яндекса, насколько я знаю, так что заказов у них всегда много, времени простоя практически не бывает, даже в часы затишья, а уж в час пик только успевай принимай. Дааа… не легко все это, но доход реально оправдывает все эти усилия. Я свой работой доволен.

В такси я пошел работать не от хорошей жизни на самом то деле, а когда на работе сократили. Повезло, что именно в такси 777 попал, устроился работать на их авто, на новый Ниссан Альмера… Автомобиль хороший, работать на нем легко. Заявок в этом такси всегда много, устаю безусловно, но зато платят всегда хорошо, деньги постоянно на руках есть. Сейчас зарабатываю лучше, чем когда менеджером работал, так что уж теперь даже и уходить не хочется. Новую работу даже искать перестал.

Очень плохое техническое состояние машин., опасно ездить на таких машинах.

Я во многих службах такси работал, но рано или поздно увольнялся, переходил в другую компанию… Вот примерно пол года назад в Такси 777 устроился, причем здесь решил попробовать поездить не на своей, а на авто компании. Мне дали Шевроле Круз. Машина в отличном состоянии, вообще за автопарком постоянно следят, обновляют своевременно. Но зп конечно главное в этом деле. А доход у меня стабильный и высокий, так как работ здесь много. Ну а деньги почти нигде просто так не достаются…

Живу с братом, он на своём Фокусе работает в такси 777 водителем и в общем-то обеспечивает нас обоих пока я учусь. Сложно судить о тонкостях работы, но деньги всегда есть, зарплаты не ждёт, правда работает по 10 часов в сутки.

Спокойная и перспективная работа. 2 года тружусь в диспетчерской и пока не жаловалась. Из плюсов: чай, кофе, плюшки, обеды, своевременная ЗП два раза в месяц и человечное отношение начальства. Ну, как и любой человек, хотела бы получать немного больше, хотя на фоне других контор ставка и так ощутимо выше. В любом случае, увольняться не собираюсь, так как на данный момент все устраивает.

Про высокую зарплату в такси это конечно враньё ,если б здесь з/п была 100 000 или даже около того, то не было б такой текучки,на работу сюда очередь бы стояла,а так берут всех подарят лишь бы тачка была так не старше лет 7, ну в зависимости от модели.Я пробывал работать в нескольких такси везде одно и тоже,но в 777 заказов чуть больше,но и тарифы у 777 низкие особенно лайт,при чем уже все клиенты знают,что по лайту может приехать тачка лучше чем комфорт ( просто водитель данной машины не имеет детского кресла) поэтому и кататься ему по лайту))) полный бред т.е WV Polo с детским креслом это комфорт,а например Ниссан Теана без дет.кресла будет ездить как лайт)) Ну а на счёт работы думайте сами как можно заработать если например заказ с Гражданки в Купчино 660 рублей, с Гражданки например на Московсий вокзал около 500 руб,туда днём можно ехать около часа, ну и вычитайте 20%, потом минус бензин и ваш чистый доход от такой поездки будет 250-300 руб)) или например с Васьки до Чернышевской 250 руб и это попробкам минус 20%,минус бензин ваш чистый доход дай Боже 150 руб и.т.д, за 12 часов работы будет максимум 10 заказов и то если повезёт. Итого при 10 заказ и это надо работать не меньше 12 часов ваша чистая прибыль будет 1500-2000 руб за смену,но каждый день по 12 часов работать вряд ли кто сможет максимум дней 20 в месяц,вот и считайте ваша з/п в месяц 35000- 40000 руб,да из этих денег вычитайте 1000 руб в месяц диспетчерские,750 руб за путевые листы,но и не забывайте про сильный износ автомобиля ездить вам прийдется по 120-150 км в день,умножаем на 20 это около 3000 км в месяц,плюс поездки по своим делам,короче каждые 3 месяца замена масла,а это около 5000 руб с маслом работой фильтрами,значит по 1500 ещё каждый месяц кидайте на это дело,потом колодки и другие расходники,но и плюс нежданные поломки.И самое главное годика через 2-3 нужно будет машинку поменять,а с чего на эту машину откладывать,если ещё надо пить есть,квартплату платить,а при нынешних ценах на авто,например новая Шкода Октавия в самой простой комплектации стоит больше 800 000 руб. Так что чтоб зарабатывать нормально в такси нужны тарифы как минимум в 1,5 раза больше,либо ездить на Дэу Матиз ))) ,а так тачку угробите,а на новую можете не накопить.Поэтому незря в любое такси всегда люди требуются.

Почитаешь отзывы о других такси и подумаешь, что в Такси 777 реально здорово работать. Я в месяц зарабатываю от 80 до 100 тысяч рублей. Для Питера хорошие деньги, при этом выходить в рейс могу когда мне это удобно. Минусы — бензин, ТО раз в год и страховка. Но в любом случае 80 минимум в месяц выходить если нормально работать, не на пределе. Знаю людей, которые 120 получают, а есть наоборот те кто просто вечерами подрабатывает после работы.