Hyundai Rotem LLC

Компания корейская, сама по себе очень хорошая с отличными корейскими специалистами, но вот почему то наняли они руководителем проекта в Украине турка Османа Купурлоуглу который тупой как пробка и не знает про железнодорожный транспорт ничего, но сунет свой нос в работу по полной программе, но это не главное. Платят вообще хорошо, но с ростом доллара провелась не значительная индексация, и Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Если идешь работать на HR на рабочую специальность, будь готов: Зарплата: выплачивают в гривнах, но должна соответствовать курсу доллара - после девальвации нац.валюты оказалась в два раза ниже в долларовом эквиваленте. Руководство морозится. По их логике фонд з.п. формируется HR-ом в гривнах. Верят только идиоты. Доказать обратное не представляется возможным. Оплату командировок задерживают на месяцы (приходится буквально зубами вырывать), переработки чаще всего не оплачивают. Оформление: на укр. субподрядчика, т.к. у HR нет официального представительства в Украине. Т.е. официально на корейцев работать не будешь, оформят на какую-то временно созданную контору (сост. из 1-2 чел), в которой не особо разбираются в трудовом законодательстве. Условия работы: грязь, мазут, масло, пыль, вонь, сырость, сквозняки. Имп. оборудование цеха постоянно выходит из строя; электропоезда со множеством недостатков, с которыми мучишься каждую смену; выдачу сезонной спецодежды регулярно задерживают; личный шкафчик можешь и не получить (как повезет), сантехника в душевой постоянно ... Подробнее>>

Ключевой сотрудник:
Хороший коллектив. Многие уволившиеся, вернулись назад. У меня тоже была такая же ситуация в 2013 г. Уходил на 3 месяца, с радостью взяли назад. Еще несколько человек из нашего отдела через это прошли. Начальник отличный, мой бывший напарник. Он у нас с 2010 г "Начальника" не включает, говорит по существу, умеет слушать, уважает мнения подчиненных. Не обманывает, сразу предупреждает, что план не тянем, на хорошую ЗП не рассчитывать. Все всё понимают, но плачут. До этого 2007-2010 гг были два начальника-самодура. Мечтаю отсюда уйти только из-за ЗП, но пока не нашёл ничего подходящего. Есть ДМС, хоть и слабая, но где-то нет вообще. Скидки на ЗЧ и обслуживание своего авто.

Москва, Перерва, 19

ннн:
Еда, была возможность заработать, коллектив был хороший. После прихода нового руководства все развалилось. Ктото в химки сбежал там получше ктото на новое место работы

Москва, Перерва, 19

....:
В данной Компании я работала не один год, уволилась в связи с отсутствием должности для моего профессионального роста. повидала разные истории и успеха и провала и даже мошенничества и просто людей работающих там по 10 лет..и тех кого уволили одним днем... Контора серая,это правда,оклад на карту,премия в конверте. ДМС - не пользовалась. Больничные,отпускные это все есть. Но рассчитывается все это от оклада (он естественно меньше реального заработка) Такая ситуация во многих Компаниях,кого то это устраивает,а кто то изначально к этому не готов. Я вспоминаю работу в Автомире с хорошей стороны и может даже бы вернулась. Процент возврата в Компанию тоже не малый,из-за коллектива... Мое мнение сугубо субъективное,я никому его не навязываю. Построить там карьеру вполне реально,если тебе просто повезет с мозгом,изначальной должностью и подходящей ситуацией... Такое бывает не со всеми,есть люди которые по 10 лет сидят там,а потом с треском вылетают,есть горе-руководители (не профессионалы своего дела). Есть реально успешные истории и без знакомств (!) У нас на площадке был такой коллектив,что со слезами радости вспоминаешь эти корпоративы. Нашла много друзей при чем теперь по жизни....

Москва, Перерва, 19

Александр Сидоров:
Купил. Все нормально

Москва, Перерва, 19

НАТАЛИЯ:
вкусные, дешевые обеды(на сокольниках не очень), возможность обучится и закалиться.постоянные треннинги(раз в год).Я всегда работала в фронт офисе и все меня устраивало-коллектив хороший,товарищество развито.Ну мне кажется в любой другой компании найдеться 1, 2 человека крысы, которые будут стучать, но это реальность жизни, а не какой то конкретной компании.Если поставить себя адекватным, знающим человеком и не позволить сесть себе на шею, зная свой функционал и обязанности, то все норм.Что происходит в цехах не могу сказать, но приемщики никогда не жаловались на зп. У нас все друг с другом хорошо общаются. Механики и те все довольны. На тех площадках, где я работала с зп всегда все хорошо выплачивали и не задерживали. Штрафы есть, НО только за личные косяки!И это 100% инфа.Если ты дебил и накосячил-твои трудности, ник то не будет оплачивать твой косяк!Надо адекватно смотреть на свои возможности, а не орать как все в автомире плохо!Вот так вот господа!

Москва, Перерва, 19

Егор:
бесплатные обеды - 750 ру в месяц обучение (если только не попадете к Буратино с уродливыми ногами - Марии Сёмченко, весь тренинг обсуждала что только у нее диссертация в учебном центре и все недостаточно профессионалы, хотя обсудил с коллегами, другие получше будут, кстати мой шеф тоже со мной согласился что обучение с ней гавно)

Москва, Перерва, 19

игорь поршен:
Лучшая компания которую можно представить. Мне дали шанс, хотя в другие компании меня не брали и я его использовал. Бесплатное питание вычитают копейки из зарплаты.

Москва, Перерва, 19

Аноним:
Отрицательные стороны:
1. Отсутствие какой либо дисциплины; 2. Черная з/п; 3. Необоснованные штрафные санкции и невозможность в получении з/п при увольнении; 4. Хабальное отношение со стороны других отделов в адрес, как клиентов, так и сотрудников; 5. В стае жить - по волчьи выть!

Москва, Перерва, 19