Работаю в РЖД и уже просто руки опускаются от нашего взаимодействия с этими якутскими коллегами. Ситуация классическая: мы, как основной перевозчик, отвечаем перед клиентами за каждый день просрочки, платим им пени из своего кармана, а когда пытаемся вернуть эти деньги через регресс с тех, кто реально задержал состав на своей инфраструктуре, начинаются сказки. Акционерная компания Железные дороги Якутии ведет себя так, будто они вообще ни за что не отвечают. Постоянно твердят, что они только агенты, подписывают акты приема-передачи без единого замечания, а потом в суде делают круглые глаза: «А мы тут ни при чем!». Мы из-за их нерасторопности теряем десятки тысяч руб., а они даже не пытаются конструктивно решить вопрос. В судах они постоянно затягивают процессы, требуя перевода дел из упрощенного в обычный порядок, лишь бы оттянуть момент признания их вины. Поразительно, насколько люди не хотят нести ответственность за свою работу. Такое ощущение, что у них там какая-то особая корпоративная культура — набрать заказов, а дальше будь что будет, РЖД же все разрулит и заплатит. Не советую иметь с ними дело, если дорожите своим временем и нервами, потому что выбить из них хоть копейку — задача почти невыполнимая, даже при наличии всех документов. Это не партнерство, а сплошная головная боль для нас.
нет
Отрицательные стороны:
Ехала с Благовещенска в Нерюнгри. В вагонах нет еды и питья, а так же нет договора с вагоном-рестораном. Не ожидала такого и была сильно расстроена. Ребёнок проголодался, кормить было нечем! Подробнее>>
Отрицательные стороны:
До каких пор ЖДЯ будет издеваться над пассажирами поезда сообщением Благовещенск-Томмот? Остановка поезда длится от 6 до 14 часов на станциях Тында и Нерюнгри. Пассажиры с детьми томятся в переполненных вагонах, платя за билеты не малые деньги. Руководство железных дорог обратит внимание на людей, которые все таки не бесплатно пользуются железнодорожными перевозками? Подробнее>>