Уволился я отсюда в начале апреля потому что нервы просто сдали от вечного ора и неадекватных нагрузок. В декабре когда начались снегопады на трассах творился полный ад и я буквально жил на телефоне по двенадцать часов в сутки. Водилы матерятся потому что дороги не чищены а клиенты обрывают личку и требуют свои грузы еще вчера. Помню случай двенадцатого января когда одна фура с оборудованием сломалась под Псковом так мне пришлось полночи искать эвакуатор и перегруз в лютый мороз. Никакого ДМС в компании нет хотя обороты у них миллиардные и могли бы выделить копейки на здоровье персонала. Нагрузка такая бешеная что в туалет сходить некогда не то что на полноценный обед. Система отчетности в их программе настолько нудная и запутанная что на заполнение одной накладной уходит уйма времени. В феврале на меня пытались повесить штраф за простой который случился не по моей вине и пришлось долго доказывать свою правоту в кабинете директора. Если не готовы к постоянному стрессу и седым волосам к тридцати годам то лучше обходите эту контору за версту. Тут вы просто ресурс который выжимают до последней капли ради красивых цифр в отчетах.
Занесло меня в Церту диспетчером в середине прошлого лета когда искал стабильное место с графиком пять на два. Из реальных ништяков отмечу только расположение офиса в БЦ на Стачек потому что мне от дома ехать всего тридцать минут на трамвае. Зарплату кидают на карту день в день как и обещали при трудоустройстве в июле без всяких мутных схем и задержек. Офис вполне приличный есть своя кухня где можно бахнуть кофе и даже перекусить свежими яблоками которые закупают для сотрудников. Коллектив в отделе логистики нормальный мужики все прошаренные и всегда подскажут если какая фура застряла на границе или водила ушел в запой. Начальник отдела Николай мужик конкретный и если клиент начинает откровенно борзеть по телефону то всегда впрягается за своего диспетчера. Еще радует что соцпакет официальный так что больничные оплачивают по закону и не смотрят на тебя как на врага народа если ты приболел. На этом пожалуй список радостей заканчивается и начинаются суровые будни транспортного экспедирования.
Отрицательные стороны:
Обратите внимание очень часто ищут сотрудников на вакансию финансовый менеджер (Бухгалтер на клиент банк) очень часто уже длительное время, то есть всегда, текучка кадров (особенно в финансовом отделе). Подробнее>>
Обратите внимание очень часто ищут сотрудников на вакансию финансовый менеджер (Бухгалтер на клиент-банк) очень часто уже длительное время, то есть всегда, текучка кадров (особенно в финансовом отделе). Подробнее>>