Занесло меня в этот ТрансЭнергоТрейд в начале марта на вакансию в отдел закупок и я до сих пор в шоке от их методов работы с людьми. С порога сунули какую-то доисторическую анкету на пять листов где надо было расписывать чуть ли не биографию всех родственников до седьмого колена. Но настоящий трэш начался когда девица из отдела кадров по имени Анжела дала мне тест на внимательность. Я когда в листок глянул чуть со стула не упал потому что это был стандартный опросник для водителей дальнобойщиков на проверку реакции. Вы там вообще в своем уме или как. Я пришел контракты на миллионы заключать и логистику выстраивать а не на фуре по трассам гонять. Это полная дискредитация всей компании и показатель того что HR там вообще не отдупляет кого они ищут. Сама эта Анжела про специфику закупок не знает ровным счетом ничего и сидела хлопала ресницами когда я начал спрашивать про условия работы с поставщиками и объемы перевалки. Интервью длилось от силы минут десять и было видно что ей глубоко плевать на мой профессиональный опыт и навыки. Им важнее было как я кружочки в их дурацком тесте зачеркиваю. Такое чувство что попал в какую-то захудалую госструктуру где всем на всё наплевать лишь бы бумажки в папки подшить. Потратил свое время на общение с абсолютно некомпетентными персонажами которые застряли в прошлом веке и не хотят развиваться. Если у вас есть нормальный багаж знаний за плечами то даже не вздумайте туда соваться и тратить свои нервы на этот маразм.
Про какие-то плюсы тут рассуждать вообще не приходится потому что я их в упор не увидел. Ну стоит у них в офисе приличная мебель и ремонт вроде не самый дешевый из девяностых остался. Кофе предложили пока я ждал в коридоре этого великого специалиста по найму но на этом все приятные моменты обрываются. Больше зацепиться решительно не за что так как общее впечатление от конторы осталось максимально пакостное. Если для кого-то наличие вешалки в шкафу это достижение то для меня этого маловато будет для нормальной оценки.
Отрицательные стороны:
В вакансии указана зп 50-60, по приходу говорят уже о другой зп - 35-50, а по словам сотрудников - получают они и вовсе 20. Нет оклада, говорят, что зп - процент от прибыли компании, но компания уже давно не получает прибыли, стажёры по несколько недель стажируются за 2500/неделю.
Санкт-Петербург
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Пригласили на собеседование по адресу СПб, Громова, 4. Как только заходишь в кабинет, тебе сразу кидают тест на IQ из 80 вопросов, на 30 минут. Вообще ничего не рассказывают о работе, подходит тебе или нет - не важно, вот вам тест, проходите. Ок. Ты сидишь в кабинете общем, где еще один сотрудник работает и там же проходят тест другие люди. При мне стали проверять тест у другой девушки и выдавать обратную связь ей, что у них высокие требования, вы не подходите, не прошли, до свидания. Подошла моя очередь ...
Положительные стороны:
Их нет.
Подробнее>>
Положительные стороны:
Проработала в компании более 2,5 лет, могу судить объективно. За это время компания собрала надежную команду сотрудников, которые решают большие задачи это не только жд детали, но и вагоны, различная спецтехника, маневровые тепловозы. Зарплата сотрудников существенно выросла, нижняя граница уже выше 60 тыс. рублей, верхняя уже перевалила за 300 400 тыс. руб. При этом зарплата белая, что делает сотрудников социально защищенными. Работа сложная. Если Вы любите общаться, учиться, то она позволит Вам реализовать себя.
Отрицательные стороны:
Нет
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Ребята! Это развод! Это секта! Работал не долго, но нормальной зарплаты так и не увидел. Предлагают какую то странную литературу купить и очень много требуют выполнять. Людей считают за толпу баранов (всех кроме членов своей секты)
Положительные стороны:
Даже не знаю что написать
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Приходил на собеседование, должность Заместителя генерального директора. Как оказалось компания одного кабинета. С порога сунули анкету, как в практике 90 х., заполнять в коридоре. Спросил зачем это, ведь все данные есть в резюме. Ок. Дали тест, из разряда сколько будет 2+2=? и продолжите последовательность. Оказалось это одна анкета и для рядового сотрудника и для топ менеджмента. На заполнение один час. Дальше оставаться не стал, ушел. Ребята, ну коммон, я понимаю был бы кейс по стратегии развития компании или построить финансовую модель на ближайшие три года. Я не зазнайка, но такой ...
Положительные стороны:
Нет
Подробнее>>
Команда ТрансЭнергоТрейд оказывает широкий спектр услуг в области железнодорожного подвижного состава. Наша компания занимается поставкой грузовых вагонов и запчастей к ним, как новых, так и б/у. Обеспечиваем ремонт, восстановление, освидетельствование и доставку ж/д запчастей по всей России. Предоставляем крытые и изотермические вагоны в технические рейсы, оказываем транспортно-экспедиционные услуги по железным дорогам России, стран СНГ и Балтии. Предоставляем пути отстоя Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Маленькая зарплата. Хамоватый директор. Заносчивый, неопрятный, не способный вести конструктивный диалог как руководитель со стажем. Впечатление как от капризногор ребенка, который хочет чтобы все было как он хочет. В принципе сама организация больших доходов не имеет. Поэтому желающие иметь хорошую зп, тут ничего не найдут. Как любая небольшая конторка, насмотревшиеся " Волк с уолл стрит",ищут хорошего продажника.
Положительные стороны:
Приятные молодые коллектив . Вежливые улыбчивые. За исключением руководителя.
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Опять же слишком много работы. Работа постоянно ведется на результат. Просто просиживать штаны тут не дадут. Ушел сам, т.к. работа не подошла мне лично.
Положительные стороны:
Из положительного, могу сказать, что компания состоит из молодых, активных и веселых людей.
Работы не початый край, но она явно не всем подойдет, хотя её действительно море.
Всегда можно договориться по поводу «уйти раньше», если есть весомая причина – один из плюсов молодых коллективов.
Есть возможность быстро вырасти внутри компании и увеличить свой доход =).
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Здравствуйте! Во первых, хочу выразить полное согласие со всеми комментариями по поводу организации работы, условий, отношения к сотрудникам и з/п. Если бы возникла мысль прочитать отзывы ранее – тоже не захотелось бы даже прийти на собеседование (отзывы, кстати, были прочитаны мной в день окончания сотрудничества по совету нового кандидата на роль менеджера по закупкам). У меня была недолгая стажировка в данной компании. По началу все шло стандартным образом – нужно было находить поставщиков и выполнять выданные технические задания. На 3 4 день у меня получилось найти необходимый товар, получить ...
Подробнее>>
Аноним:
Отрицательные стороны:
Уважаемые соискатели! Лучше не тратьте своё время на собеседование в этой компании! Если вы готовы потратить 2 часа своей жизни ни на что, то приходите на собеседование. Там вам предложат многочисленные и бестолковые тесты, ответы из которых никого не заинтересуют. Будьте готовыми к тому, что в тестах будут вопросы личного, интимного характера и про мысли о самоубийстве.
Оклада нет. Нет и определённой стратегии, корпоративной культуры и прочего. Есть большой кабинет, где все сидят на головах друг у друга, как в коммуналке и бесконечно базарят по телефону продавая свои колеса и запчасти. Компания типа сетевиков-перекупщиков. Коллектив - ну, просто никакой. Невнятного и неухоженного вида девицы, забитые и неуверенные в себе мужчины. Я такого не видела давно... наверное, с перестройки, когда люди цеплялись хотя бы за какую-то работу. Отдельное впечатление произвёл руководитель (на вид казахстанец), который проводил собеседование при этом по ходу впаривая, какие-то свои брошюры, типа, как в секте «свидетели Иеговы». Такое ощущение, что он за что-то отыгрывается на людях «играя в психолога и изображая большого начальника». «Заплату» на испытательный срок в 1 мес Вам предложат, как рабам без образования – 500 р в день (15 тыс в мес!).
Санкт-Петербург, Громова, 4 - 413 офис, 4 этаж
Подробнее>>