ООО «Альтаир» - Вагоны стоят, убытки растут, а «Альтаир» кормит нас сказками про РЖД

Отрицательные стороны

Работаю в отделе логистики ПАО «НК «Роснефть» и уже просто трясет от таких партнеров, как омский «Альтаир». Мы им топливо отгружаем вовремя, цистерны подаем чистые, а они используют наш подвижной состав как бесплатный склад на колесах. Ситуация на станции Россошь — это вообще какой-то запредельный цинизм. Наши вагоны простояли там черт знает сколько времени сверх нормы! Когда мы выставили им счет почти на 2 000 000 руб. за простой, начались классические «отмазки». Видите ли, станция у них не принимала, пути были забиты, а они вообще ни при чем. Слушайте, если вы беретесь за оптовые поставки нефтепродуктов, то будьте добры налаживать отношения с РЖД и своими грузополучателями типа ИП Козленко. Почему наша компания должна терять деньги из-за того, что вы не можете организовать разгрузку? В суде они вообще запели, что это всё «технические причины». В итоге мы отсудили 1 766 000 руб., но они еще умудрились отбрыкаться от части штрафа, свалив всё на железнодорожников. У «Альтаира» это, похоже, отработанная схема — забивать пути, а потом в суде трясти какими-то актами, чтобы не платить неустойку. Работать с ними — это вечный риск встрять на простои и потом годами выбивать свои же деньги через юристов. Если не хотите, чтобы ваши цистерны превратились в памятники на путях в Воронежской области, обходите эту контору стороной. Им глубоко плевать на чужое время и логистические цепочки, главное — свою выгоду урвать, а на штрафы всегда найдут оправдание.

Положительные стороны

нет