Я с 11. 04. 2024г. работаю в компании ооо "Везу.ру" на должности "Начальник автоколонны". С 23.09. 2024г. по 06.10.2024г. нахожусь в очередном оплачиваемом отпуске. На данный момент 20.09.2024г. мною было написано заявление на у волнение по собственному желанию с 07.10.2024г. С 23.09.2024г. я находился в отпуске на территории Псковской области, с утра 23.09.2024г. мне поступил звонок с компании с обвинениями и угрозами в мой адрес по типу я что то удалил в системной папке, чем я якобы парализовал работу Отдела Эксплуатации компании, но предоставить мне доказательства и факты руководители не могут по причине отсутствия таковых. Данная компания меня не увольняет, но что самое интересное на моё место пока я находился в отпуске взяли нового сотрудника на должность "Начальника колонны", хотя в штатном расписании на данную должность предусматривается только один человек, считаю данный факт полным нарушением тк РФ. Данная компания принимает работников на работу вначале на полную ставку, но по истечению трёх месяцев работы принудительно заставляет подписать доп. соглашения о переводе сотрудника на полставки. Заработная плата в данной компании выплачивается 15 и 30 - го числа каждого месяца, так называемая "официалка", и 30 числа каждого месяца выплачивается заработная плата "в конверте" и налогом не облагается, это та заработная плата которая выплачивается работадателем на его личное усмотрение "серая заработная плата". Это значит, хочу вовремя выдам, хочу частями, хочу вообще задержу на неопределенное время. На данный момент заявление на моё увольнение от 20.09.2024г. по сей день непосредственным моим руководителем не подписано, но нового сотрудника на мое место уже приняли, а это значит, что 07.10.2024г. я не могу выйти на работу и приступить к исполнению своих непосредственных обязанностей, но и в отпуске я тоже находится не могу, так как юридически у меня будут прогулы. Договор от работодателя и доп. соглашения о переводе на полставки прикрепить не могу, так как копии на руки мне работодатель не предоставил. Тем самым меня не увольняют на данный момент расчёт в полном объёме мне не выплачен, но самое интересное, что если расчёт выплатят, то официальную часть на банковскую карту, а что называется " в конверте" возможно, что этих денег я не увижу и это ФАКТ. Самая, что не наесть отвратительная компания со стороны руководства, попахивает лихими 90-ми, хотя я думаю, что и 90-е отдыхают. Всем тем кто ищет работу советую обходить данную компанию стороной, если Вам дороги ваши семьи, дети, здоровье и нервы.
Их просто нет!
Отрицательные стороны:
Были сокращения, но сейчас все стабилизировалось и зп вовремя Подробнее>>
Все для людей о людях и про людей. Есть с чем сравнить, работая в другой компании все необходимое для работы покупала сама, а здесь тебя обеспечивают всем необходимым и даже больше. Спасибо коллегам за доверие и за поддержку Подробнее>>
Отличное отношение к сотрудникам и зарплата, работал в белых столбах у Алексея и в розничных у Дениса. Спасибо Алексею, Радику, Денису в любое время готовы выслушать и помочь с любым вопросом Подробнее>>
Гибкий график работ Приятный коллектив Рядом с метро Возможность карьерного роста и обучения Подробнее>>
Работа конечно нелегка, но платят хорошо. Пару лет назад поменяли руководство на моем направлении (е-комерсе), работать стало приятнее потому что и задержек по з п больше нет, да и начальство стало хорошо относиться к работникам, прислушиваться к нам и тд. Даже проводят сейчас миникорпоративы для работников каждые три месяца) Подробнее>>
Устроился водителям в июне. Собеседование простое, пригласили на стажировку 2 дня ездил с другим водимтелем. По окончанию выдал начальник эксплуатации машину. форму тоже компания выдала удобн. Зп меня устраиват начальство хорошо относится к работникам всегда шли навстречу. По машине не ведро надеюсь с зимними колесами тоже будет все вовремя " Подробнее>>
Устроили сразу по ТК. Хорошее отношение к сотрудникам, дружный коллектив. Есть возможность продвигаться по карьерной лестнице. В офисе все обустроено для сотрудников. График удобный, дали выбрать время начала рабочего дня, переработок нет. Подробнее>>
Динамичная команда, много задач и амбиций, компания, за короткий срок можно подтянуть много компетенций - это большой плюс. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
выдали газель но в основновном у всех новенькие форды. может это мне как новичку, хз. Она шустрая и тоже на ходу но хочу иномарку Подробнее>>
За было вовремя, половина на карточку, половину так дают, с коллегами быстро подружился, все относятся к тебе хорошо дружелюбные, офис мне тоже понравился, дали своей место и комп, возить на работу ниче не надо, только обед. Подробнее>>
Стабильная компания , работаю в Леруа Мерлен Белые Столбы 5 лет, работа не легкая но платят хорошо. Подробнее>>
Отличная компания, работаю водителем в Леруа Мерлен Белые Столбы , зарплата высокая стабильная, работа не легкая, отдельное спасибо Радику, Денису , Ивану . Подробнее>>
Стабильная компания, работаю на проекте Леруа Мерлен, высокая заработная плата. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Эх, жаль, что я не прочитал отзывы и потратил свое время приехав на собеседование.В разговоре по телефону на вакансию водитель межгород, обещали кругорейс 2дня, иногда(редко) 3 с доплатой, зп от 70ти и выше, белую зп и т. д. По факту оказалось кругорейс 3 4дня, [censored] точек выгрузки, водитель он же грузчик, разгрузки по ночам, что бы заработать хотя бы 60 Подробнее>>
Положительные стороны:
Документооборот колоссальный. Работы много, оплачивается хорошо. Опыт и образование у меня профильное, взяли быстро. Все устраивает, главное в конец квартала закупить побольше валерьянки и все оке)
Москва
Подробнее>>
Положительные стороны:
Пришел в Везу, после проверки СБ было собеседование. Затем небольшая стажировка недельку погонял с водителем посмотрел как что. Документы, созвон, маршруты. Оформили официально. Работаю больше года.
Москва
Подробнее>>
Положительные стороны:
Работаю пол года, всем доволен. Руководство и коллектив компании дружный. Зарплата белая. Руководитель именно Радик Зарипов,всегда на связи и возможно к нему обратится для решения любого вопроса.
Москва
Подробнее>>
Положительные стороны:
Работаю с мая. Всем доволен. Руководство супер. Притензий вообще никаких!!!
Москва
Подробнее>>
Положительные стороны:
Перешёл из другой тк, пол года работаю в Везу ,проблем с условиями работы нет , по любым вопросам можно обратится к руководству ,лояльное отношение к сотрудникам ,нормально делай - нормально будет и всё у тебя здесь получится.
Домодедово
Подробнее>>
Положительные стороны:
Я уже не мальчик и когда пришел в Везу уловие от жены было только одно: никаких ночных смен и вечером чтоб был дома. Сразу это на собеседовании обговорил. График выстроили под мой запрос. Где то 10 заказов в среднем развожу в день вечер дома с семьей. Зарплаты хватает.
Москва
Подробнее>>
Положительные стороны:
Когда только пришел в Везу были моменты задерживали зп на пару дней-неделю. Сейчас исправились все платят без опазданий. Наверно наладили чтото или к народу прислушались. Контора то большая автопарк огромный.
Москва
Подробнее>>
Положительные стороны:
Загруженность большая, документооборот приличный. Пришла без опыта работы, было небольшое обучение, остальное все в процессе работы уже. Зп норм. График подходит, не допоздна.
Москва
Подробнее>>
Положительные стороны:
С Везу вышла в декрет. Перед этим отработала больше 2х лет. Отпустили хорошо, проводили, сказали будут ждать меня где-то через полтора годика) буду скучать по коллегами и некоторым водителям, с которыми сдружились за эти годы.
Москва
Подробнее>>
Положительные стороны:
Стабильная работа, заказы есть. Работаю в паре с грузчиком по городу вожу строительный магазин. Еще график выбираешь сам
Санкт-Петербург
Подробнее>>
Положительные стороны:
После нескольких неудачных работ в течение полугода – гдето не платили зп, гдето график адский а другие вообще считали что могут общаться как хотят, начал искать замену. Я после армии и деньги нужны были очень, родителям кредит закрывать одни не справлялись, а жил с ними, не вариант был отлынивать. Начал штудировать вакансии и увидел объявление транспортной Везу, что они ищут водителей. Права у меня есть по возрасту им подходил. Прошел собеседование а главное спросил, чтоб было официальное оформление потому что меня уже пару раз кидали на зп, повторения я
Москва
Подробнее>>
Положительные стороны:
График позволяет нормально заработать и при этом успеть жить еще после работы. В прошлых конторах график был вообще не адекватный, постоянно задерживался,бывало и до 23.00, тут в Везу такой дичи нет, тут в принципе после 21 нельзя задерживаться, тк в это время офис закрывается и ставится на сигнализацию. Если не хочешь ночевать тут до следующего дня, то дуй домой)
Москва
Подробнее>>
Положительные стороны:
В грузоперевозках я с 1997 года. Стаж у меня уже перевалил за 20 лет перевидал я много контор трудился и в ООО и под ипшниками даже был пириод когда взял себе машину и пытался работать на себя. Не срослось может неудачно машину выбрал конечно была бушная. В итоге я больше времени проводил лежа под ней чем в рейсах. С последней работы уволился сам не стал ждать пока все рассыплеться окончательно а чуйка меня вела к этому стали задерживать зп начальство реже стало появляться в офисе. С таким я уже
Москва
Подробнее>>
Положительные стороны:
Ты проводник между водителем и клиентом. Какая бы проблема не возникла ты должен включиться, понять, найти решение. Мы должны сотответствовать kpi заказчика, а они очень жесткие. И везу всегда подстраивается, соответственно, большая часть этих kpi зависит от маршрутов, от общения между нами и конечным клиеннтом.
Санкт-Петербург
Подробнее>>
Положительные стороны:
К сожалению вынуждена проститься с компанией Везу из-за переезда в другую страну. Очень жаль уходить, за 2 года сработалась с коллективом и конечно знала, к кому и по какому вопросу обращатся. Самое ценное в компании, что любое предложение будет услышано и дают обратную связь по твоей работе. Да и в целом зп была хорошая, жалко терять такое место
Санкт-Петербург
Подробнее>>
Положительные стороны:
Поначалу заманили новой техникой. Да, спору нет, парк у них приличный. Я ездил на китайском тягаче, новом, 2024 года выпуска. Кабина чистая, комфорт нормальный, не то, что на старых "Сканиях", которые разваливаются на ходу. И грузы они дают серьезные, объемы есть, работа не простаивает. Если бы платили вовремя, я бы, может, и терпел этот жесткий график. Коллектив, кстати, среди водил нормальный, мужики друг друга поддерживают, потому что все в одной заднице из-за этих невыплат. Но, черт возьми, мне не...
Отрицательные стороны:
Я пришел в эту контору в ноябре 2024 года, повелся на их разговоры о "стабильности" и "белых" машинах. Думал, все, наконец-то смогу нормально работать, а не барахло чинить на трассе. Ага, сейчас! Самое поганое — это зарплата. Я, блин, до сих пор не увидел полную сумму за февраль, а уже конец мая. Это не шутки, это натуральное издевательство над мужиками. Работал как проклятый: рейсы Питер-Москва, Питер-Казань, график — просто ад. В феврале 2025 года, когда я вез крупный груз...
Подробнее>>