Тем не менее, мне бы хотелось видеть больше возможностей для повышения своей квалификации и участия в интересных проектах. Это помогло бы мне развиваться и приносить больше пользы компании.
Как сотрудник “Мэйджор Авто”, я хотел бы выразить благодарность компании за возможность профессионального роста и доброжелательную атмосферу в коллективе. Руководство всегда готово выслушать и помочь в решении возникающих вопросов, а работа с клиентами приносит удовлетворение от осознания своей полезности.
Москва, в Московской области, Санкт-Петербург, Владивосток
Отрицательные стороны:
В компании существует специальный отдел контроля. Прослушка звонков, очень строгая структура общения, которую обязательно надо отрабатывать. И домокловым мечем нависает потенциальный штраф за несоблюдение хотя бы одного пункта структуры в разговоре. регулярные визиты тайных покупателей. Строго фиксируется время подхода к покупателем. Если вы не можете с этим смириться- эта компания не для вас. ( по крайней мере пока работал я контроль за сотрудниками был жесточайший до 2009 года, а как сейчас не скажу).
За персонал не держатся- не нравится- валите. Получается обучают сотрудников для конкурентов.
В 2009 году я покинул компанию по собственной инициативе и долгое время работал в b2b сегменте.
Для меня было огромным удивлением, что когда я решил вернуться в компанию, пробовал устроиться в корпоративные продажи и приезжал общаться на Лыковский проезд, несмотря на весь опыт и былые заслуги, сотрудница даже не соизволила перезвонить и сообщить хоть какую-то информацию. Отдаешь годы ... Подробнее>>
положительная сторона компании: Отсутствуют. отрицательная сторона компании: Вакансии свободной не оказалось, но я только рад остался. Что касаемо конкретно этой специальности в Мэйджор-Химки. График работы: 3х3 с 8 до 22 (56 часов в неделю), оплачиваемый отпуск - 2 недели летом, 1 неделя зимой. На вопрос: А где ещё одна законная неделя? был ответ: у нас так. Праздничный день только 1 января (в буржуйских конторах так принято, этим уже не удивить). Почему в своей стране под названием ""Россия"" я не могу работать по Трудовому кодексу Российской Федерации? Где написано: ""ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ, РАЗДЕЛ V. ВРЕМЯ ОТДЫХА, ГЛАВА Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Бесконечно длинное обучение, оплачиваемое 15т.р. (1,5 месяца учился, 1,5 месяца ждал открытия салона = 3 месяца полный рабочий день за 15000рублей в мес.).
В коллективе есть исключения: например продавцы ДОП оборудования в большинстве своем - ленивые и грубые существа.
Непосредственно мне не повезло с маркой - Datsun, те еще помойки, никому не нужны (2-3 звонка в день), от этого и зарплата невысокая, никому не советую.
Немного необъектиная структура звонков и общения с клиентами, иногда клиенты теряются только потому, что приходится их слишком сильно доставать (мы же не хоти получить штраф за непредложенный по телефону трей-ин), хотя с опытом, наверное, привыкаешь все укладывать в речи.
В целом отличная компания! Лучшая и крупнейшая в России, можно доверять ремонт и покупку авто. Продавцы не обманывают (запрещено корпоративной культурой), а это уже уровень в нашей стране! ... Подробнее>>
положительная сторона компании: Почитал отзывы и решил оставить свой. Могу сказать, что когда уходил из мажора, ругал его, что есть свет. Прошел год и остались в основном положительные воспоминания. Да, мажор это мега жесткач, компания со строгим режимом. Я ушел потому что жести стало больше, чем денег. Но возможно это была проблема отдельного брэнда. И тем не менее. 1. Работа в этой компании для меня - ценный жизненный опыт и опыт работы, в принципе. Меня реально научили продавать автомобили. Потом трудоустройство и прохождение любого собеседования на аналогичную должность не представляет труда. Да, неприятно, что из тебя делают робота, Подробнее>>
На собеседовании все рассказали и мне показалось все достаточно не плохо и в целом меня устроило, я конечно подозревала что есть недостатки, но что бы обманывать соискателей глядя им в глаза не ожидала!!!! Скажу сразу тем кто хочет туда устроиться работать, подумайте сначала! Про бесплатные обеды - можете забыть сразу, это вранье чистой воды, замануха проще сказать. Он у вас будет, но только пока вы стажер, а как станете полноценным работником будете в столовой от 100 до 300 рублей в день выкладывать! Теперь то, что касается корпоративного транспорта для сотрудников (автосалоны находящиеся далеко от метро, МКАДе).Рабочий день начинается с 8 утра, в 8-45 Подробнее>>
положительная сторона компании: Почитал я тут, и сделал вывод, большинство кто здесь оставил свои отзывы привыкли работать на ГОС предприятиях, где отпуск положен по ГЗОТу, где рабочее время четко нормировано, вот и назрел у меня вопрос, а кто Вас тянет в данное предприятие? – большая монета, а точней возможность заработать ее, повторюсь ЗАРАБОТАТЬ, так вот – расскажу свою историю работы в компании: пришел в нее в 2003 году, зеленым (так сказать) специалистом, с большими амбициями, прошел путь с механика, бригадира, приемщика, и все мне нравилось, и кряхтел конечно от штрафов, да высказываний, да только рассмотрев их после понимал Подробнее>>
положительная сторона компании: Коллектив и только. Только благодоря сплоченности коллектива эта дыра до сих пор существует. отрицательная сторона компании: Сотрудники компании-расходный материал, и никто из руководства этого не скрывает, пока не положишь заявление об увольнении на стол. Начал работу в 2008 году ( до кризиса). Сплошные шьоафы (на обед по 2-е, в курилку по 1-му, и проч.). Больше всего добивает ""СТРУКТУРА ОБЩЕНИЯ"", придуманная штатными психологами. для повышения продаж. Частично в ней есть плюсы, но в большей степени-МАРАЗМ. СТРУКТУРА-перечень пунктов которые продавец обязан перечислить покупателю. Невыполнение хотябы одного из 12 пунктов= завал структуры, на выходе штраф Подробнее>>
положительная сторона компании: Отличная компания со своими тараканами, но в целом очень даже не плохо. Уходил со слезами на глазах. Было очень обидно покидать столь прекрассный коллектив. Многие пишут о штрафах, несомненно они есть, но как же Вы представляете такую компанию и без рычагов воздействия, пусть даже и не совсем популярных! За время моей работы не было ни одного штрафа, а те кто их получал, получали вполне заслуженно! Как и везде просто не нужно быть ""какашкой"" и всё нормально! отрицательная сторона компании: Маленькие скидки для сотрудников на приобретение автомобиля. Подробнее>>
положительная сторона компании: На работу берут практически всех и без опыта работы, в том числе и приезжих. Респект Ярочкину, Парижеру, Сидоренко, Вертянову(настоящие Руководители, не прогнулись под гнилую систему)! отрицательная сторона компании: Отчет о моей работе и о компании Мэйджор авто в целом. Пришел работать я в компанию на должность продавца автомобилей в ноябре 2007 года, в тот момент как раз открывалась территория на Новорижском шоссе и туда набирали много народу на разные вакансии. Так называемая стажировка, заключалась в том, что мы стажеры отдела продаж, убирали снег, таскали мебель, перегоняли машины в белых рубашках и в туфельках по Подробнее>>
По началу эта компания показалась мне именно тем местом где бы можно было начать свой карьерный рост,но увы проработав в ней 6 месяцев я полностью разочаровалась!во первых там просто завышенные штрафные ссанкции!штрафовать стараються за каждую мелочь просто не зачто!и очень интересно в чей карман идут эти штрафы???????во вторых ужасное отношение к сотрудникам!а именно на Новорижском шоссе старший кассир Терещенко Мария просто наглая , зазнавшаяся особа. а когда произошла реарганизация нас попросили написать заявление по собственному желаю, т к при сокращении им бы пришлось выплачивать нам зарплату за 3 мес. и если бы мы не отработали 2 нед. нам бы Подробнее>>