Поиск отзывов
Результаты поиска
Глобал Логистик Транспорт отзывы
Положительные стороны
Достоинства Хотите поговорить? В авангарде движения. Персональный центр интеллектуального сопротивления. Мой личный подкаст. Сегодня (тридцатого июля две тысячи двадцать третьего года) я это внезапно понял. Это не фальшивая жеребьевка. Это просто неотъемлемая часть спортивной истории. Просто огромное желание всё изменить. О чём говорит букмекерский кеш? Записи показывают. В том числе и о том, что с восемнадцатого октября две тысячи двадцать первого года по тридцатого июля две тысячи двадцать третьего года прошло шестьсот пятьдесят дней. И ничего по большому счёту кардинально не изменилось. В этой части розыгрыша накал страстей возрастает. Главный военно-морской парад пройдет тридцатого июля две тысячи двадцать третьего года в Санкт-Петербурге в честь Дня ВМФ. Это сегодня. В этом рассеянном историческом времени. Попробовать себя в трофеях? Изолированные конфигурации. Спортивные эмоции ужасно пострадали без опознавательных знаков. Информация разыскивается. Счастливый случай. Я участвую в очередном традиционном прибрежном автопробеге по международному туристическому маршруту "Голубая дорога/Sininen tie". За десять лет ничего по существу не изменилось. Хотя, с другой стороны, детально изменилось многое. Огромное желание всё изменить. Зачем становиться участником сообщества? Стать участником автопробега с десятилетней историей - значит найти замечательный способ поддерживать своё физическое здоровье и моральное/психологическое благополучие в нашем сообществе на должном уровне. Кто может присоединиться? Все прежние участники, наши замечательные единомышленники и новые приглашённые. Само собой разумеется, что как и прежде участие и техническая поддержка абсолютно бесплатны. Сделайте следующий шаг. Пишите и звоните в удобное для вас время. Высказывайтесь и делитесь своими идеями по поводу предстоящего автомобильного туристического и динамичного во всех начинаниях и отношениях путешествия. Оперативно и своевременно получайте информацию о возможных проблемах и встречах участников с помощью информационных сообщений в моем подкасте. Формируйте нашу общую историю. Присоединяйтесь! Будьте в авангарде. Подробная информация о предстоящем мероприятии также в личных сообщениях. Примечание: если вы в настоящее время до сих пор не числитесь в списках участников предстоящего мероприятия иди же не являетесь полноправным приглашенным участником, который хочет присоединиться к остальным, то, пожалуйста, отправьте своё сообщение на указанный ниже адрес электронной почты, WhatsApp, мой персональный подкаст. Генеральный участник: Зубаеров Владислав Владимирович (Cederström) / г. Ломоносов (Санкт-Петербург) Адрес: г. Ломоносов (Санкт-Петербург), улица Победы, дом 12, квартира 51 Государственный номер: У 553 МС 178 / У553МС178 Контактный номер телефона: 8 9818409777 Контактный адрес электронной почты: zubaerov1997@mail.ru Найдите меня в Instagram: vladik_zubaerov Найдите меня в ВК: loddii Генеральный логин: Ловбус Цайгер / ЛОВБУСЦАЙГЕР Живу не только этим. Пожалуйста, обратите внимание на то, что спустя четыреста восемьдесят шесть дней вы могли оперативно получить данную информацию в моем персональном подкасте об элитных спортивных соревнованиях тридцатого июля две тысячи двадцать третьего года. Ваш независимый спортивный активист Зубаеров Владислав Владимирович / г. Ломоносов (Санкт-Петербург) - подписывайтесь на мой персональный подкаст. Событие: чемпионат мира по футболу 2022 / 2022 FIFA World Cup - это произошло тридцать первого марта две тысячи двадцать второго года, то есть четыреста восемьдесят шесть дней назад. Как и в предыдущих случаях (то есть на предыдущих чемпионатах мира по футболу среди мужчин), перед настоящей доминирующей торжественной кульминационной решающей жеребьёвкой финального турнира чемпионата мира по футболу традиционно состоялась и другая загодя запланированная жеребьёвка, с немного иным обликом - пусть и официальная, но сугубо предварительная, пилотная, то есть тестовая, в информационном плане по большей части развлекательная. Таким образом, обратите внимание, настоящая реальная жеребьевка по традиции всегда начинается после предварительной, которая обычно происходит накануне и в присутствии преимущественно только лишь спортивных журналистов, исподволь предваряя общую/главную картину. Какого-либо спортивного значения данная жеребьевка не имеет. Их награда - только лишь скромная/мимолётная публикация на официальном сайте международной федерации футбола и некоторых информационных агентств. Тем не менее, обратите внимание на то, что она всё же успела почти мастерски врезаться в узкую нишу современного информационного пространства. Вот и мой персональный подкаст вновь запускает данную публикацию спустя четыреста восемьдесят шесть дней. Связанных с полевым опытом. Это сегодня. В этом рассеянном/нерандомизированном историческом времени. С другой стороны, всё это тоже представляет определённый исторический интерес. В ходе предварительной жеребьевки были получены следующие результаты: 2022 FIFA World Cup Group A 20 November 2022 / Qatar - Senegal 21 November 2022 / Germany - Canada 25 November 2022 / Qatar - Germany 25 November 2022 / Canada - Senegal 29 November 2022 / Senegal - Germany 29 November 2022 / Canada - Qatar Group B 21 November 2022 / France - Wales 21 November 2022 / Japan - United States 25 November 2022 / United States - Wales 25 November 2022 / France - Japan 29 November 2022 / United States - France 29 November 2022 / Wales - Japan Group C 22 November 2022 / Portugal - Ecuador 22 November 2022 / Tunisia - Netherlands 26 November 2022 / Netherlands - Ecuador 26 November 2022 / Portugal - Tunisia 30 November 2022 / Netherlands - Portugal 30 November 2022 / Ecuador - Tunisia Group D 22 November 2022 / South Korea - Costa Rica 22 November 2022 / Spain - Croatia 26 November 2022 / Costa Rica - Croatia 26 November 2022 / Spain - South Korea 30 November 2022 / Croatia - South Korea 30 November 2022 / Costa Rica - Spain
Отрицательные стороны
нет
Отзывы о компании
Положительные стороны:
2,5 года в этой компании работаю водителем. Скажу так, что процесс налажен, прихожу на работу, получаю путевку и еду по маршруту, а они всегда разные. Могу близко по округу, а могут отправить и в другую часть страны. Что устраивает, что зп вовремя, безосновательно не высчитывают.
Москва
Подробнее>>
Положительные стороны:
Что нравится, что хорошие боксы, где работаем. Обеспечивают хорошими инструментами, спецуху выдают. Норм в общем, по оплате все
Отрицательные стороны:
Иногда приходится задерживаться, чтобы ребятам вовремя авто отремонтировать
Подробнее>>
Положительные стороны:
Официальное трудоустройство, стабильная выплата зарплаты (работаю уже 2 года, пока ни разу не задерживали). График пятидневка для меня удобный, руководство на моей станции лояльное и адекватное.
Отрицательные стороны:
В пиковые часы высокая нагрузка, нужно проверят много машин.
Подробнее>>
Положительные стороны:
Отработал почти 4 года, недавно с семьей переехал, соответственно пришлось уволиться. Рекомендую компанию, работы много, начальство не нудное, сейчас и машины новые пригнали, наши ребята пересели. Есть свое СТО, это дорогого стоит, когда машина ломается, на месте все чинят. Оплата не низкая, конечно зависит от того, сколько часов откатал.
Отрицательные стороны:
Я думаю, что минусы каждый ищет свои
Подробнее>>
Положительные стороны:
Я изначально когда устраивался на эту работу больших гор не ожидал. А зря, все серьезно. Работать не мешают, сразу многому чему помогли. Да и вообще, коллектив очень хороший)) Платят как и обещали без задержек, коллектив более менее нормальный. А так вроде все, компанию рекомендую.
Отрицательные стороны:
ночные загрузки, хотя понимаю что без них ни как.
Подробнее>>
Положительные стороны:
Работаю логистом, условия труда нормальные, офис большой, работает много людей, график посменный. Состоит работа в в том, чтобы направлять автомобили в нужную точку и составлять рентабельные маршруты. Работа интересная. Естественно логист, как связывающее звено между водителем и клиентом, постоянно должен быть на связи и иметь ответ на любой вопрос, касающийся работы, решать спорные вопросы, быстро адаптироваться к возникновению неожиданных обстоятельств - в этом и сложность, и интерес одновременно.
Москва
Подробнее>>
Положительные стороны:
Я тут недавно, в принципе все устраивает. Работаю на Камазе, не из новых конечно, но вполне себе неплохой вариант. Поломок в дороге не было, пару раз заганял на СТО к нашим механикам- можно ездить дальше. Рейсы длинные, в этом плане тяжело- но пока молодой можно и по работать и подзаработать. По зарплате не дурят.
Отрицательные стороны:
нет
Подробнее>>
Положительные стороны:
Работаю водителем в компании 3 года. Автопарк неплохой, техосмотр на собственных станциях. Удобный сменный график, по выплатам не обманывают.
Отрицательные стороны:
Из минусов - бывают длинные маршруты, на которых устаешь.
Подробнее>>
Положительные стороны:
Как бы все устраивает. Склад только недавно построили, хранение удобное, учет налажен- ничего сложного. Ребята в коллективе как и начальник нормальные. Работы много, практически целый день на ногах и в движении. Добираться далеко, но зато бесплатно доставляют до работы транспортом работодателя .
Подробнее>>
Положительные стороны:
В целом все даже очень неплохо. По начислениям не мутят, все что заработал выплачивают. Работа официальная, стаж идет. Автопарк большой, машины разные, с ремонтами проблем нет, механики как специ классные, делают как для себя. Коллектив так себе, есть хорошие и не очень, но работе это особо не мешает. Начальник колонны не конфликтный, спокойно можно обращаться-пойдет на встречу, если надо и поможет.
Отрицательные стороны:
Мелкие недочеты как и в любой работе, но погоды они особой не делают.
Подробнее>>
Положительные стороны:
На протяжении долгого времени не мог найти хорошую компанию. Много где работал, но решил осесть в GLT. Сколько всего видел, здесь самые нормальные условия. Руководство адекватное, зарплаты высокие относительно рынка. Машину выдали в хорошем состоянии, а не полуразрушенное нечто, как у меня было на прошлом месте. Выплачивают все вовремя. Оформляют официально, с документами накладок не было. Отпуск тоже официальный. Бывает тяжеловато, особенно когда на дальние ездишь, но работа есть работа. Надёжно и стабильно, пока остаюсь здесь.
Отрицательные стороны:
---
Подробнее>>
Положительные стороны:
Из неприятного для меня только ночные погрузки, которые сбивают весь мой режим. В целом за столько лет привык, но возраст о себе напоминает. А контора то добротная, платит в срок, платит нормально, на условия не жалуюсь.
Отрицательные стороны:
---
Подробнее>>
Положительные стороны:
Раньше работал механиком по ремонту легковых автомобилей, когда пришел в компанию ГЛТ быстро адаптировался на грузовые, разница конечно есть, но основные узлы одинаковые. Работа в хорошем боксе на несколько машин, у каждого своя задача, график работы стандартный, обед компания предоставляет, работа для тех, кто хочет зарабатывать.
Отрицательные стороны:
---
Подробнее>>
Положительные стороны:
Около 8 ми месяцев проработал водителем. Уволился, потому что нашел вакансию водителя за рубежом и мне прислали приглашение. Эту компанию рекомендую к трудоустройству, оплата справедливая и без задержек. График работы не определенный, зависел от поездок, но в целом все хорошо.
Москва
Подробнее>>
Положительные стороны:
Тружусь бухгалтером в компании ГЛТ, а именно веду учет движения товарно-материальных ценностей. Работа не сложная, но ответственная, необходима высокая внимательность, так как работаю с ТМЦ. Обычная стабильная работа, выплаты вовремя, соц. пакет предоставляется. В нашем отделе коллектив хороший, с девочками сдружились. Офис находится далеко, поэтому езжу на работу на своей машине, иногда муж довозит или забирает. В компании есть доставка корпоративным транспортом, но мне удобнее добираться самой.
Отрицательные стороны:
---
Подробнее>>
Положительные стороны:
Устроился сюда водителем почти 4,5 года назад. Работа не легкая, по условиям так скажу - всегда есть, куда расти, но благодаря тому, что много заказов, уровень заработка высокий, а мне есть с чем сравнить. Плюс что удобно, в компании свое СТО, но поломки в пути все равно ложатся на плечи водителя, как и везде.
Краснодар
Подробнее>>
Положительные стороны:
Не скажу что у нас сильная текучка, но те кто не особо привык вкалывать- отсеиваются. А старожили работают и еще будут работать. Машины хоть и хорошие, но конечно иногда ломаются. Но заганяю нашим ремонтникам и можно дальше ездить. Платят нормально, не задерживают.
Отрицательные стороны:
---
Подробнее>>
Положительные стороны:
Оформление официальное, в отпуск или на больничный можно уходить, хотя не с восторгом воспринимается, надо же кому-то в этой время работать. Начальство адекватное, если и «песочат», то только по делу. Уровень зп с премиями и обеспечить семью мне хватает
Отрицательные стороны:
Если авто исправное, то все остальное мелочи, не считаю минусами
Подробнее>>
Положительные стороны:
Работаю в компании водителем, обязанности обычные как везде, крутить баранку, следить за состоянием автомобиля, держать его в хорошем виде, исполнять требования согласно инструкции. Меня устраивает стабильность и езжу на хорошем Фотоне. Руководство по пустякам не дергает, норм, в общем
Отрицательные стороны:
Не всегда получается взять отпуск летом, много желающих
Подробнее>>
Положительные стороны:
Трудоустройство официальное. График работы адекватный и начальство неплохое, без лишнего повода не придирается. Что хорошо, авто не старое, я вообще работаю, которому всего три года и состояние отличное, потому что все современно чинится.
Ставрополь
Подробнее>>
Положительные стороны:
Круто было пересесть с КАМАЗа, на Ситрак. Не зря столько здесь отработал, дождался обновления парка. Машинка конечно покомофртабельнее, ну а условия труда остаются те же. По всей Росси колесим. Оплатой не обижают, зп не низкая.
Отрицательные стороны:
---
Подробнее>>
Положительные стороны:
работаю водителем, а глт хорошая зарплата, не приходится жить от зарплаты до зарплаты, на всю семью хватает. За машинами нормально следят, по крайней мере нет старого хлама, как в других фирмах, которые пришлось повидать. На работу приезжаю рано утром, чтоб успеть принять документы, пройти проверку и получить маршрут для загрузки. Проверяют перед каждым рейсом и водителя и машину, правда все равно бывает ломаешься но тут уж ничего не сделаешь.
Отрицательные стороны:
---
Подробнее>>
Положительные стороны:
Работаю механиком на станции тех обслуживания, коллектив отличный условия для работы хорошие, есть столовая, душ, раздевалка, также хороший инструмент и все, что нужно из оборудования. По оплате отлично выходит, все официально, с оплачиваемым отпуском и больничными.
Отрицательные стороны:
---
Подробнее>>
Положительные стороны:
Нормальная работа, достойная зарплата получается еще дополнительно выходить, чтоб повысить заработок. Водителем работаю больше десяти лет, опыт есть, ездить приходиться много и мне это нравится, колесить по разным регионам страны. В работе требуют аккуратность, внимательность и естественно вежливым быть с клиентами.
Отрицательные стороны:
---
Подробнее>>
Аноним:
Недавно взяли сюда слесарем, условия вроде неплохие да и зарплата огого, правда работы полно и расслабляться времени нет совсем, но зато к работникам нормально относятся и мужики в коллективе хорошие. мне как только пришел сразу и форму свежую дали и инструменты свои новые, короче все необходимое для работы есть, но главное это зарплата вовремя без всяких проволочек Подробнее>>
Влад Юсупов:
2,5 года в этой компании работаю водителем. Скажу так, что процесс налажен, прихожу на работу, получаю путевку и еду по маршруту, а они всегда разные. Могу близко по округу, а могут отправить и в другую часть страны. Что устраивает, что зп вовремя, безосновательно не высчитывают. Подробнее>>
Владимир:
Работаю водителем, что может здесь не нравится, даже не знаю, официальная работа, машины практически новые. Маршруты всегда разные, как и груз, ответственность большая, надо все отслеживать от загрузки и до разгрузки автотранспорта. Подробнее>>
Положительные стороны:
Норм организация, уже почти три года автослесарем здесь работаю, форму для работы выдали, мастерские, где ремонты делаем, оборудованы по феншую. Работы всегда до краев, даже выходные приходится пахать, но платят честно и без задержек, ни разу не кинули
Отрицательные стороны:
---
Подробнее>>
Илья:
В компании хорошие условия для работы, автомобили исправные, обслуживание на своих СТО. Принимают водителей опытных, ответственных. Зарплаты не низкие, если дополнительно выходить, то больше получается. Подробнее>>
Положительные стороны:
Не так давно начал работать механиком, коллектив дружный работы хватает я в основном по ходовой части. Инструмент, роба и обед компания предоставляет. Устроился сюда с другой компании здесь на порядок выше зарплата и условия работы хорошие.
Отрицательные стороны:
---
Подробнее>>