Отзыв сотрудника Александр о компании Компания Везу

Отрицательные стороны:
Были сокращения, но сейчас все стабилизировалось и зп вовремя Подробнее>>

Все для людей о людях и про людей. Есть с чем сравнить, работая в другой компании все необходимое для работы покупала сама, а здесь тебя обеспечивают всем необходимым и даже больше. Спасибо коллегам за доверие и за поддержку Подробнее>>

Отличное отношение к сотрудникам и зарплата, работал в белых столбах у Алексея и в розничных у Дениса. Спасибо Алексею, Радику, Денису в любое время готовы выслушать и помочь с любым вопросом Подробнее>>

Гибкий график работ Приятный коллектив Рядом с метро Возможность карьерного роста и обучения Подробнее>>

Работа конечно нелегка, но платят хорошо. Пару лет назад поменяли руководство на моем направлении (е-комерсе), работать стало приятнее потому что и задержек по з п больше нет, да и начальство стало хорошо относиться к работникам, прислушиваться к нам и тд. Даже проводят сейчас миникорпоративы для работников каждые три месяца) Подробнее>>

Устроился водителям в июне. Собеседование простое, пригласили на стажировку 2 дня ездил с другим водимтелем. По окончанию выдал начальник эксплуатации машину. форму тоже компания выдала удобн. Зп меня устраиват начальство хорошо относится к работникам всегда шли навстречу. По машине не ведро надеюсь с зимними колесами тоже будет все вовремя " Подробнее>>

Устроили сразу по ТК. Хорошее отношение к сотрудникам, дружный коллектив. Есть возможность продвигаться по карьерной лестнице. В офисе все обустроено для сотрудников. График удобный, дали выбрать время начала рабочего дня, переработок нет. Подробнее>>

Динамичная команда, много задач и амбиций, компания, за короткий срок можно подтянуть много компетенций - это большой плюс. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
выдали газель но в основновном у всех новенькие форды. может это мне как новичку, хз. Она шустрая и тоже на ходу но хочу иномарку Подробнее>>

За было вовремя, половина на карточку, половину так дают, с коллегами быстро подружился, все относятся к тебе хорошо дружелюбные, офис мне тоже понравился, дали своей место и комп, возить на работу ниче не надо, только обед. Подробнее>>

Стабильная компания , работаю в Леруа Мерлен Белые Столбы 5 лет, работа не легкая но платят хорошо. Подробнее>>

Отличная компания, работаю водителем в Леруа Мерлен Белые Столбы , зарплата высокая стабильная, работа не легкая, отдельное спасибо Радику, Денису , Ивану . Подробнее>>

Стабильная компания, работаю на проекте Леруа Мерлен, высокая заработная плата. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Эх, жаль, что я не прочитал отзывы и потратил свое время приехав на собеседование.В разговоре по телефону на вакансию водитель межгород, обещали кругорейс 2дня, иногда(редко) 3 с доплатой, зп от 70ти и выше, белую зп и т. д. По факту оказалось кругорейс 3 4дня, [censored] точек выгрузки, водитель он же грузчик, разгрузки по ночам, что бы заработать хотя бы 60 Подробнее>>

Положительные стороны:
Документооборот колоссальный. Работы много, оплачивается хорошо. Опыт и образование у меня профильное, взяли быстро. Все устраивает, главное в конец квартала закупить побольше валерьянки и все оке)

Москва

Положительные стороны:
Пришел в Везу, после проверки СБ было собеседование. Затем небольшая стажировка недельку погонял с водителем посмотрел как что. Документы, созвон, маршруты. Оформили официально. Работаю больше года.

Москва

Положительные стороны:
Работаю пол года, всем доволен. Руководство и коллектив компании дружный. Зарплата белая. Руководитель именно Радик Зарипов,всегда на связи и возможно к нему обратится для решения любого вопроса.

Москва

Положительные стороны:
Работаю с мая. Всем доволен. Руководство супер. Притензий вообще никаких!!!

Москва

Положительные стороны:
Перешёл из другой тк, пол года работаю в Везу ,проблем с условиями работы нет , по любым вопросам можно обратится к руководству ,лояльное отношение к сотрудникам ,нормально делай - нормально будет и всё у тебя здесь получится.

Домодедово

Положительные стороны:
Я уже не мальчик и когда пришел в Везу уловие от жены было только одно: никаких ночных смен и вечером чтоб был дома. Сразу это на собеседовании обговорил. График выстроили под мой запрос. Где то 10 заказов в среднем развожу в день вечер дома с семьей. Зарплаты хватает.

Москва

Положительные стороны:
Когда только пришел в Везу были моменты задерживали зп на пару дней-неделю. Сейчас исправились все платят без опазданий. Наверно наладили чтото или к народу прислушались. Контора то большая автопарк огромный.

Москва

Положительные стороны:
Загруженность большая, документооборот приличный. Пришла без опыта работы, было небольшое обучение, остальное все в процессе работы уже. Зп норм. График подходит, не допоздна.

Москва

Положительные стороны:
С Везу вышла в декрет. Перед этим отработала больше 2х лет. Отпустили хорошо, проводили, сказали будут ждать меня где-то через полтора годика) буду скучать по коллегами и некоторым водителям, с которыми сдружились за эти годы.

Москва

Положительные стороны:
Стабильная работа, заказы есть. Работаю в паре с грузчиком по городу вожу строительный магазин. Еще график выбираешь сам

Санкт-Петербург

Положительные стороны:
После нескольких неудачных работ в течение полугода – гдето не платили зп, гдето график адский а другие вообще считали что могут общаться как хотят, начал искать замену. Я после армии и деньги нужны были очень, родителям кредит закрывать одни не справлялись, а жил с ними, не вариант был отлынивать. Начал штудировать вакансии и увидел объявление транспортной Везу, что они ищут водителей. Права у меня есть по возрасту им подходил. Прошел собеседование а главное спросил, чтоб было официальное оформление потому что меня уже пару раз кидали на зп, повторения я

Москва

Положительные стороны:
График позволяет нормально заработать и при этом успеть жить еще после работы. В прошлых конторах график был вообще не адекватный, постоянно задерживался,бывало и до 23.00, тут в Везу такой дичи нет, тут в принципе после 21 нельзя задерживаться, тк в это время офис закрывается и ставится на сигнализацию. Если не хочешь ночевать тут до следующего дня, то дуй домой)

Москва

Положительные стороны:
В грузоперевозках я с 1997 года. Стаж у меня уже перевалил за 20 лет перевидал я много контор трудился и в ООО и под ипшниками даже был пириод когда взял себе машину и пытался работать на себя. Не срослось может неудачно машину выбрал конечно была бушная. В итоге я больше времени проводил лежа под ней чем в рейсах. С последней работы уволился сам не стал ждать пока все рассыплеться окончательно а чуйка меня вела к этому стали задерживать зп начальство реже стало появляться в офисе. С таким я уже

Москва

Положительные стороны:
Ты проводник между водителем и клиентом. Какая бы проблема не возникла ты должен включиться, понять, найти решение. Мы должны сотответствовать kpi заказчика, а они очень жесткие. И везу всегда подстраивается, соответственно, большая часть этих kpi зависит от маршрутов, от общения между нами и конечным клиеннтом.

Санкт-Петербург

Положительные стороны:
К сожалению вынуждена проститься с компанией Везу из-за переезда в другую страну. Очень жаль уходить, за 2 года сработалась с коллективом и конечно знала, к кому и по какому вопросу обращатся. Самое ценное в компании, что любое предложение будет услышано и дают обратную связь по твоей работе. Да и в целом зп была хорошая, жалко терять такое место

Санкт-Петербург

Положительные стороны:
Поначалу заманили новой техникой. Да, спору нет, парк у них приличный. Я ездил на китайском тягаче, новом, 2024 года выпуска. Кабина чистая, комфорт нормальный, не то, что на старых "Сканиях", которые разваливаются на ходу. И грузы они дают серьезные, объемы есть, работа не простаивает. Если бы платили вовремя, я бы, может, и терпел этот жесткий график. Коллектив, кстати, среди водил нормальный, мужики друг друга поддерживают, потому что все в одной заднице из-за этих невыплат. Но, черт возьми, мне не...
Отрицательные стороны:
Я пришел в эту контору в ноябре 2024 года, повелся на их разговоры о "стабильности" и "белых" машинах. Думал, все, наконец-то смогу нормально работать, а не барахло чинить на трассе. Ага, сейчас! Самое поганое — это зарплата. Я, блин, до сих пор не увидел полную сумму за февраль, а уже конец мая. Это не шутки, это натуральное издевательство над мужиками. Работал как проклятый: рейсы Питер-Москва, Питер-Казань, график — просто ад. В феврале 2025 года, когда я вез крупный груз...
Подробнее>>