SKY WAY

Положительные стороны:
Работаю в "Skyway" уже около года. Это та контора, что крутится вокруг струнного транспорта. Ну знаете, эти будущие штуки, что как по воздуху летают. И скажу я вам — здесь действительно круто. Что мне нравится? Ну, для начала, забудьте о том, что приходится работать "в серую". Тут все по-честноку: оформление согласно ТК РФ, так что никаких казусов с отпуском или больничным. Ещё кайф — это ДМС. В наше время это большой плюс, поверьте. А зарплата? Да, выше рынка, и это не просто слова. Реально чувствуется разница, особенно когда ...
Отрицательные стороны:
От вас ждут многого. Высокие требования к навыкам — это про нас. Бывает, приходится и потеть, чтобы все успеть и сделать на уровне. Но знаете что? Это того стоит. Я за это время вырос профессионально так, что сам не ожидал. Тут тебя не только подталкивают к развитию, но и поддерживают на каждом шагу. Если говорить о минусах, то да, иногда приходится перерабатывать. И, наверное, из-за того, что все так быстро растем, бывают моменты, когда немного теряется связь между отделами. Но мы работаем над этим, и вижу, как ситуация ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:

Положительные стороны:
...

Москва

Отрицательные стороны:
Проходил собеседование в компанию Астроинженерные технологии, которая входит в группу компаний SkyWay, приглашали на должность руководителя. К сожалению, не прочитал отзывы предварительно о компании Струнные технологии и их идеях. На уточняющие вопросы HR менеджер не отвечала чем конкретно занимается компания, было сказано, что необходимо развивать космическую программу, привлекать спонсоров на эту программу. Ездить с макетами и листовками по различным выставкам, подбирать персонал, организовывать встречи изобретателя Анатолия Юницкого с потенциальными инвесторами, организовывать научные собрания, создавать сетевые клубы типа МЛМ по всему миру, создавать системы пожертвований для членов, писать статьи в научные журналы о его достижениях. Про «научные достижения» уже позже почитал в сети. Также обязательным условием было прохождение полиграфа один раз в месяц или чаще, по усмотрению руководителя. Позже позвонила другая сотрудница и сказала, что компанию будут ликвидировать, на что я ответил, что и так не ...

Москва

Отрицательные стороны:
Компания Струнные технологии имеет все признаки фашизма и тоталитарной секты. Здесь идеология превосходства и исключительности, авторитаризм, культ личности генерального конструктора, везде висят его портреты, при любом удобном случае сам себе и родственникам воздвигает дорогие памятники, пиар менеджеры занимаются тем, что пишут мемуары и выдуманные истории под диктовку. Это все складывается в музей имени великого гения. Основные обязанности пиар менеджеров это рассылка книжного хлама по всевозможным учебным заведениям, библиотекам. По типу распространения религиозных книжек. Многие организации возвращают обратно, понимая, что там нет ничего полезного. Во избежание огласки сего неприятного факта эти книжки по тихому выбрасываются, но гений думает, что он признан во всем мире, такую шизу специально раздувают вокруг него, чтобы получать бонусы. В компании подавляются любые формы инакомыслия, нетерпимость к другим нациям. Если кто не знал, любимый лозунг компании «строй скайвей спасай планету» это завуалированный деструктивный ...

Москва

Отрицательные стороны:
Пишут что компания Струнные технологии пишут не правду, и что не строят ничего. Проработав долгое время в компании скажу, что то, что внутри и что снаружи это разная информация, снаружи все красивые картинки только для того, чтобы привлекать деньги для строительства туристического комплекса в Марьиной Горке и об этом внутри компании все знают, и когда приходят на работу новые сотрудники всем говорят про этот туристический комплекс, и не про какой транспорт им не говорят. То есть им сразу правду говорят, а топ менеджерам итак понятно, что лохотрон, туда нормальные не приходят, в основном сетевики со стажем. Инженеры там для виду сидят, занимаются по сути ерундой, создают видимость серьезной компании, они также об этом знают. Платят всем хорошую з/п потому и сидят. Профессионального роста тут нет никакого, развитие только в рамках «инновационного транспорта» которого нет. Все развитие ...

Москва

Отрицательные стороны:
Работаю на стройке в Шардже. Денис Юницкий - сын Анатолия Юницкого руководит стройкой. Не разбирается ни в стройке, ни в местных законах, нарушает все что можно. Обзывает за спиной арабов тупыми обезьянами. На площадке отмывается огромное количество денег, так что все инвесторы, кто думает, что они инвестируют в транспорт ошибаются. Они инвестируют в мошенников. В Шардже оплачивает все услуги Денис Юницкий наличными деньгами, после чего субподрядчики в этими деньгами идут в банки и размещают их на своих текущих счетах. Таким образом Юницкий уходит от налогов, но это все можно проверить, и скоро полиция обратит на них внимание. В остальном на стройке нарушаются все строительные нормативы, все тяп-ляп лишь бы пустить пыль в глаза арабам, но многие тут начали понимать, что перед ними мошенники, думаю скоро их выгонят отсюда. Пытаются сделать крипто валюту и ...

Москва

Положительные стороны:
 Я работаю с клиентами, занимаюсь немецким рынком. Изначально я не очень много знал о проекте Струнного транспорта. По сути взяли меня как хорошего маркетолога со знамением немецкого языка, несмотря на то, что технического образования у меня нет. Постепенно я стал вникать в проект Струнного транспорта, и он все больше меня завлекает и интересует! Это действительно невероятная разработка, аналогов которой нет и, похоже, что не предвидится! Лично я, конечно, доволен своей работой, но честно говоря даже завидую нашим инженерам, ведь они находятся, что называется на передовой технического прогресса!

Россия, Москва

Положительные стороны:
 Привлек коллектив. Первый же день, как пришла на обучение, дергалась, а получится ли, а примут ли, а будет ли все по зарплате как в вакансии? Очень напрягало. Сложно было даже подумать, что все будет нормально. Как ни странно, прижилась, и даже все сейчас более-менее. Не, ну не без терок, но в нашем маркетинговом отделе куда без них, чья стратегия лучше, чья идея ценнее, поэтому оно вполне в пределах нормы. Скоро год будет как работаю, в ноябре будет уже и отпуск, как раз под мой ДР. Посмотрим, как здесь с

Россия, Москва

Отрицательные стороны:
 шансов на улучшение нет, так как это секта, замаскированная под типа инновации, очень много лжи и лицемерия, сдают друга, воруют сами сотрудники внутри компании. Берут на работу всех подряд потом смотрят кто как приживается если подерживаешь их ложь то ты свой. К сотрудникам отношение. Умные там не задерживаются, остаются те, кто продался за деньги. 90% это премия 10% зарплата, приписывают свои промахи сотрудникам и лишают премии, поэтому все молчат и прогибаются. Кто поднялся по карьерной лестнице набирает себе других и действует по их шаблону. При увольнении лишают премии, придумывают байки лишь бы не заплатить. Не рекомендую данное место, после него не возьмут нив одну нормальную фирму. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
 Работаю в компании давно. Все, что пишут про пирамиду и лохотрон это правда. Все сотрудники об этом знают. По заявленному скоростному транспорту это все маркетинг для привлечения денег от инвесторов. На самом деле все гораздо проще. Строится обычная туристическая база, с арендой коттеджей, рыбалкой и прочих развлечений. Этот транспорт просто для красоты, катать гостей. Все поступающие деньги от инвесторов больше половины оседает в карманах Юницкого, Косаревой и родственников, остальное разворовывают сами сотрудники. Бухгалтера все в курсе, они в доле. Помимо этого нелегально на его ферме производят пиво и самогон. Никаких эко продуктов нет в помине, это все для рекламы. На производстве антисанитария полная, химию используют для Подробнее>>

Видел у них и юнивинд, и грузовой комплекс, и юнибус, и все хорошо. Сразу видно, что оно действительно может двигаться с заявленной скоростью, оно и по форме, и по прочим вещам понятно. Сам я инженер, и изучив материал, скажу, что скайвей довольно интересен и практически применим. Помогаю ему, инвестирую уже 4 года как, и я рад, что за это время проект уже очень далеко отошел с мертвой точки. Все ведь не только в их руках, но и в наших, каждая инвестиция, это еще один небольшой кирпичик, еще один кусочек материала для их образцов и затем трассы. Поэтому я считаю

Россия, Москва, Россия, Москва, ул. Водников, д. 2, с. 3 Бизнес Центр "Водники"

Очень хочется, чтобы пробки наконец-то прекратились! И дыма от них много, и толкучка в них. Очень рад, что Скайвей готов решить эту проблему. Видел про них видео на телевидении, заинтересовался и начал изучать все по этой теме. Коплю пока на токен, очень хочу поддержать этот проект. Обязательно сделаю свой вклад в скайвей, потому что это пока на моей памяти единственный жизнеспособный и развивающийся проект подобного плана, который двигается вперед. Недавно видел новость про юнимобиль и юнивинд, искренне порадовался за проект струнного транспорта Юницкого - прогресс и движение вперед налицо.

Россия, Москва, Россия, Москва, ул. Водников, д. 2, с. 3 Бизнес Центр "Водники"

Этот проект зацепил меня сразу, как только я о нем узнал. В то время, лет еще 5 назад, я искал что-то интересное, экологичное и при этом реальное. Тогда и познакомился со скайвей. Сначала это был сайт. Потом, постепенно, я начал узнавать все больше подробностей, и понял, что задумка шикарна всем. В первую очередь, на нее не понадобится больших площадей, что уже плюс. Ее по факту можно разместить везде. А еще скайвей безопасен, потому что управляется автоматически. В нем нет пилота, а значит исключен и человеческий фактор. Позже я стал сомневаться в том, что это все рабочее, но мои страхи

Россия, Москва, Россия, Москва, ул. Водников, д. 2, с. 3 Бизнес Центр "Водники"

Я в целом доволен тем, как продвигается струнный транспорт Юницкого в последнее время. Не без моей помощи, кстати, я регулярно перекидываю туда деньги. Надеюсь, что мой вклад тоже помогает скайвей. На самом деле, мне бы очень хотелось избавиться от городского шума, а также ездить в пригород быстрее, чем оно у нас сейчас организовано. Ну и места он много не занимает, оно ключевой плюс. У нас и так все изрыто от и до, плюс тут при других условиях придется копать что-то, бурить, менять, а это опять земля и расходы, в отличие от струнного транспорта Юницкого, который надземный и надежный. А

Россия, Москва, Россия, Москва, ул. Водников, д. 2, с. 3 Бизнес Центр "Водники"

Я полжизни проработал с проектами, иногда откровенно бредовыми, поэтому глаз у меня наметанный, теперь уже точно могу сказать, что струнный транспорт – действительно уникальная идея. Как и по своей выгодности, в том числе. Еще на заре компании я вложился в нее, подключив только близких друзей. Теперь их выгодность ни для кого не секрет и они сами с гордостью демонстрируют свои постоянные успехи. Акции растут в цене, собственно, я уже в большой прибыли, но останавливаться пока не собираюсь. Предлагаю всем сомневающимся побыстрее решаться, потому что скоро этот бизнес станет далеко не всем по карману.

Россия, Москва, Россия, Москва, ул. Водников, д. 2, с. 3 Бизнес Центр "Водники"

Отрицательные стороны:
Что за фигня такая. На всех сайтах такие хвалебные отзывы.Не понятно чем именно занимается компашка - новые логистические технологии бла бла бла. Прям конченный Медведев отдыхает. По телефону не могут ответить на элементарные вопросы. Жуют себе под нос и быстрее зовут на встречу. Ребят задайте проф. вопросы не поленитесь, увидите как "поплывут". За то, что скупаете все негативные отзывы, поставлю по всем параметрам 2звезды.
Положительные стороны:
- ...

Москва

Отрицательные стороны:
Тяжело бывает, но в целом все хорошо
Положительные стороны:
Предпочитаю говорить о работодателе честно. Скайвей в этом плане хорош, упрекнуть не в чем. Все вовремя, зарплата вовремя, должностные инструкции вовремя, обновления информации вовремя. Работаю на звонках, и поэтому для меня так важно, чтобы информация поступала мне своевременно. И нет, вопреки расхожему мнению что на звонках люди сгорают и долго не могут работать, скажу так, работаю ...

Москва

Отрицательные стороны:
-
Положительные стороны:
Меня почти сразу взяли. Ну 2 собеседования было, но я думаю, мы поняли друг друга. У меня просто горели глаза. Идея, развивающаяся с прошлого века!! И я вижу как. Поэтому для меня честь работать в скайвей. И часть вдвойне- по профильному образованию. Я горд тем, что мы делаем. Все думают что мы вроде как растим струнный ...

Москва

Отрицательные стороны:
Ну нет минусов для меня, я горжусь тем что тут работают
Положительные стороны:
Меня почти сразу взяли. Ну 2 собеседования было, но я думаю, мы поняли друг друга. У меня просто горели глаза. Идея, развивающаяся с прошлого века!! И я вижу как. Поэтому для меня честь работать в скайвей. И часть вдвойне- по профильному образованию. Я горд тем, что мы делаем. Все думают что мы вроде как растим струнный ...

Москва

Скайвей открыли для меня мир будущего. Мир, в котором не будет места дыму, смогу, авариям! Беспилотный транспорт, который не занимает много места и решает проблемы с перемещением в пределах городов и городских округов - это действительно то, во что мне хочется верить и на что хочется посмотреть своими глазами. К сожалению, я пока бедный студент, и все, что мне остается – это с интересом наблюдать за проектом и думать о том, что будет с ним дальше. Ну ничего, я сейчас на 5 курсе, как устроюсь на работу, смогу помогать этому проекту не только морально.

Россия, Москва, Россия, Москва, ул. Водников, д. 2, с. 3 Бизнес Центр "Водники"

Отрицательные стороны:
Иногда остаешься сверхурочно и поначалу сложно все запомнить и сразу начать.
Положительные стороны:
На обучении было сложно. На меня, по чесноку, свалилась огромная куча информации, которую надо было быстро выучить. И самый ужас был в том, что она еще и дополнялась, обновлялась! Естественно, пока училась, было не совсем сладко. Зато потом, выйдя на линию, поняла, почему меня так тщательно муштровали и заставляли все учить. Все отскакивало от зубов, я ...

Москва

Отрицательные стороны:
Я считаю что мне повезло тут работать
Положительные стороны:
Мне повезло сюда устроиться после института. ИУ-9 -говорят мы на расхват. Ну не знаю, есть и те кто вообще не доучился а уже работает заграницей. Я и не собирался никуда ехать и учился не для этого. Работа в ИТ отделе дает мне многое- ценный знания от старших коллег прежде всего. А возраст у нас тут сильно ...

Москва

Отрицательные стороны:
Бывает завал, задерживаюсь.
Положительные стороны:
Я вообще не понимаю как можно устраиваться в левые проекты. Не вечные. Маленькие. Люди вам что жизнь ваша не дорога. Я не могу кричать работайте у нас в скайвей все под одну гребенку но выбирайте крупные и стабильные компании для трудоустройства как женщины так и мужчины!!Главное это найти что сердцу по душе!! В скайвее я нашел ...

Москва

Отрицательные стороны:
Судя по моему отзыву, вряд ли у меня есть какой то негатив по поводу работы в компании
Положительные стороны:
Мы –это легенда. Не нужно далеко ходить, что бы это понять. Нужно просто посмотреть наше видео с первых испытаний и испытаний сейчас. Пошерстить немного СМИ. Кто нас критикует понятно. Это какие то очень далеко недалекие конкуренты. ...

Москва

Отрицательные стороны:
Сложно сказать
Положительные стороны:
В последнее время у нас развивается ютуб в том числе. На работе я не всегда успеваю просмотреть контент, который хочу, И даже если честно иногда смотрю его дома. Вера в светлую идею, постоянное развитие проекта-это то что помогает мне тут. Я не смогла бы работать над продуктом просто ради работы. Никогда. ...

Москва

Отрицательные стороны:
рад работе здесь
Положительные стороны:
В нашей работе главное- своевременный ответы. Заявки приходят разные. Некоторые люди попадают на сайт вообще случайно. Видимо, из поисковых систем. Но у них возникает явный интерес. Для меня новые входящие- особенно приятно ввиду того, что я вижу и чувствую как человек заинтересован, понимаю, что материалы на сайте он видит впервые. А сайт у нас красивый. Его ...

Москва

Мне нравится подход Скайвей к транспортной системе как таковой. Самому мне очень не нравится то, как организовано движение транспорта в моем городе: очень много машин и маршрутных такси, а также социальных автобусов, которые постоянно дымят. Но это еще половина беды, чаще всего с утра и вечером ни тех, ни других не дождешься, поэтому мне приходится писать объяснительные по поводу своего опоздания на работу. По этой причине я покупаю токены струнного транспорта Юницкого и искренне верю в то, что однажды эта проблема будет решена за счет полного изменения нашей транспортной системы и полного перехода на электротранспорт. А пока мне остается

Россия, Москва, Россия, Москва, ул. Водников, д. 2, с. 3 Бизнес Центр "Водники"

Отрицательные стороны:
Очень нравится работать в Скайвее
Положительные стороны:
Перешла на заочку, и после этого остро встал вопрос с деньгами. Долго не думала, нашла вакансию в скайвей и пошла туда. Мама отговаривала, думала, что за такую зп вряд ли работа будет нормальной. Намекала на переработки, неуставные отношения и прочее, но я не послушала ее и пошла. Так вот, 2,5 года, полет нормальный. И коллектив у ...

Москва

Отрицательные стороны:
Авралы, много работы и тд
Положительные стороны:
Вообще да, иногда бывает аврал, но это не настолько критично. Как программист я привык к рваному рабочему дню, внеочередной проверке кодов и прочим прелестям работы. Был к ним готов и при начале работы в скайвей, но этого не произошло. Был приятно удивлен тем, как отнеслись ко мне и как грамотно распределили все обязанности. Собственно, иначе бы ...

Москва