Командир такси

Плюсы в работе:
Я устроился в такси Командир в Санкт-Петербурге примерно полгода назад. За это время уже привык к работе, разобрался в тонкостях. Компания оформила мне ИП, и все заботы которые касаются его ведения они взяли на себя. До этого я работал в такси, при заключении трудового договора нужно было составлять документы на аренду машины – а это лишняя ответственность. В Командире такого
Отрицательные стороны:
Попадаются мажорные клиенты, наглые и дерзкие. ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
В компании с 2011 года, начинал с двух дней в неделю, сейчас работаю 5, зарплата хорошая, всегда вовремя, всё по-честному. График могу корректировать сам. Клиенты всегда есть, машина всегда в порядке. Текучки нет, новые сотрудники бывают, но в основном из-за расширения компании. Работаем по ИП, оно ведётся за счёт компании, жаловаться особо не на что)
Отрицательные стороны:
те же, что и в любой компании такси ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
Работаю диспетчером в Командире. Работа не сложная, меня всему научили, всё разъяснили. Уже на втором месяце работы получала полную зарплату, а в третий месяц уже было повышение. Если делать всё внимательно и сосредоточенно – то всё будет получаться. Коллектив хороший, почти все тут давно работают, дружные, меня приняли хорошо. На сессию обещали отпустить, больничный и отпуск – всё оплачивается. Очень
Отрицательные стороны:
бывает, подтормаживают компы, но это редко и особо не напрягает. ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
Хорошая работа, если ответственно подходить к её выполнению. На этой работе невозможно левачить, нельзя нагреть клиента на даже на 200 рублей – всё контролируется и за такое сразу выгонят. То есть, работать в Командире можно только честно. Нельзя курить в салоне, тоже важный момент, который многим в напряг. Но зарабатывать можно весьма прилично. Заказами обеспечивают стабильно. Коллектив адекватный, руководство тоже.
Отрицательные стороны:
Работа в такси - не из лёгких, что уж тут скажешь. В машине нельзя курить - для меня тоже минус. ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
Проработал три месяца водителем, ощущения остались в принципе положительные. Ничего такого особенного, чего нет в других службах такси, всё довольно обычно. Выгодная разница – хороший автомобиль, в котором приятно ездить. С оформлением ИП у меня вопросов не возникло, прекрасно понимаю зачем это делается и меня всё это устраивает, сейчас многие таксопарки такие условия выдвигают. Коллектив нормальный, бессмысленных штрафов и придирок
Отрицательные стороны:
Средненько там с соц.пакетом, я конечно понимаю, что мы не в Европе, но хотелось бы какой то спортзал бесплатный, стоматологию, ну, чтоб всё было на уровне реальных европейских таксопарков. А то по отношению к клиенту - Европа, по отношению к работнику - России ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Внутренняя структура мало чем отличается от других служб такси. Хочешь зарабатывать 20 - 30 - работай сутки через сутки, хочешь 15 - работай по 12 часов (два через два). Руководство лояльное: можно договориться о нестандартном графике. Заказов мало. В основном корпоративные клиенты с безналичным расчетам (и без чая, соответственно). Условия, увы, традиционные для отечественного бизнеса: база - это вагончик даже без туалета на стоянке в промзоне. Машины в хорошем состоянии. Водители разные: те, кто давно - обычные спокойные люди, знающие свою работу, но часто не уважающие предложенные условия труда (из-за маленьких денег и себя тоже). Есть те, кто совсем давно - свой коллектив со своей территорией в городе, на которую лишних не пускают (судя по поведению и внешнему виду, "зашибают" не много). Порог приема на работу низкий (из-за низкого уровня оплаты труда): 5 лет водительского стажа и адекватное поведение при ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Начну с того,что 95% отзывов заказныё!А теперь как есть,Вас заставят купить у них галстук и куртку,в которой стыдно ходить,ну и холодно,плюс свитер с символикой,всё вместе-4700рэ.Плюс белую рубашку.Будут сажать на ИП,тем самым уходить от налогов,но при этом обирая Вас на 360рэ каждый месяц.За всё штрафы.Выйдя на первую смену получите посаженый АЙПАД,купите сами для него зарядку,от прикуривателя.Вкалывая по 22-а часа,максимум зарабо- таете 2500,но из них вычет на чёрную кассу,штрафы и бог весть что. Причём,есть когорта любимчиков,которые привозят по 18-20т.р,и их доход 30% от этой суммы,а Вы и минималки не наберёте,а это 5000,тогда Вам не закроют 1500.Вы тампакс,который набирают для того,чтобы охватить максимум заказов,в праздники.Автопарк,так себе,более менее,но резина оставляет желать лучшего.Машины есть и свежие,и полу убитые. Но тут ещё засада,принимайте авто полностью,по кузову,все царапины и вмятины,иначе повесят на Вас. Говорят и обещают одно,а на деле,с точностью наоборот.Диспетчера,99% хорошие,нормальные люди,за исключением двух персонажей,которые себе позволяют себе ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
отработал 2 года, первый год все было более менее. отношение руководства к водителям просто свинское. первые 2 месяца дают заработать, а потом заработок падает. постоянные штрафы.наживаются видимо на форме которую покупаешь у них, куртка свитер и галстук, все выходит в районе 5000 рублей. много клиентов ушли в другие компании, так что объем заработка сократился. нет не отпусков не больничных, а если заболел, то за невыход 4500 снимут или будь добор предоставить больничный лист. не советую туда идти текучка стала просто бешенная.
Плюсы в работе:
положительных нет ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работать на данной должности в компании не возможно,маркетолог меняются раз в 3 месяца, нанимаются под проект
Плюсы в работе:
Нет ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работал в данной компании,более безграматного диспетчера как Ирина Карабах еще не видывал,позор такой компании держать такого сотрудника
Плюсы в работе:
Ест более лучшие диспетчера!!!! ... Подробнее>>

Плюсы в работе:
В командир работаю 4 месяца, хорошее престижное такси. Я очень люблю водить автомобиль, за рулем мерседеса чувствую себя очень комфортно. С клиентами проблем нет никаких, потому что тарифы дорогие и как правильно клиенты приятные. Зарплата обычно в районе 40 тысяч выходит с поездок, но это без чаевых. Если относиться к клиентам с уважением, на чаевые обычно не скупятся, до 10-15 ... Подробнее>>

Положительные стороны:
Лучшая компания на данный момент в Москве по уровню сервиса и профессионализму. Компания мирового уровня в оказании бизнес услуг в сфере транспортного обслуживания.

Москва

Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Эта Матухина ю. ЗА СЧЁТ ВЗЯТОК попавшая в низшее звено руководства колцентра Командира---- реально проблемная и неквалифицированная жировая масса , ЕЁ ДЕРЖАТ ЗА ТО ЧТО ОНА ДАВАЛКА ВЗЯТОК И ПОДХАЛИМКА, а безвольная Ирина Карабак(неплохая,но тихая и реально  безвольная дама) руководитель ДЦ попала видно под влияние низшего разума- матухиной, а то бы давно уволила этот антисоциальный элемент, вредящий хорошим менеджерам и работе !!! И У матухиной РЕАЛЬНО ПРОБЛЕМЫ С ГОЛОВОЙ и с сотрудниками, НО ПОСКОЛЬКУ ЭТА МР++АЗь БЛАТНАЯ ВИДИМО И ДАЕТ ВЗЯТКИ, ТО за счёт взяток ОНА ТУДА И ПОПАЛА и держится. Могила ее исправит, надеемся!
Положительные стороны:
Все положительные отзывы заказанные и пишет отдел кадров!!! Это РАЗВОД Увольте Матухину ю., скажите НЕТ ВЗЯТКАМ и БЕСПРЕДЕЛУ в колцентре! ...

Москва

Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Бессовестные хапуги. Уволили кучу персонала офиса и так и не выплатили всё, что положено по тк рф ! В трудовой и прокуратуре у них связи. Беспредельшики. Не заказывайте это такси и тем более не вздумайте идти туда работать. Руководство : Кондрашкин роман норматович, новиков андрей валерьевич, новикова наталья вы бога не боитесь, вы ничего не боитесь, "хозяева жизни". Бумеранг прилетит Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Уволить матухину ю. Сразу уровень сервиса повысится. Но ее вряд ли уволят, потому что она подхалимщица и взяток. За счет взяток ее туда и взяли, т.к. мозгов у нее меньше, чем у младших сотрудников, но она давала взяток и на все готова ради денег. Таких вот мр*ей могила исправит. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Эта Матухина ю. за счёт взяток попавшая в низшее звено руководства колцентра Командира реально проблемная и неквалифицированная жировая масса, её держат за то что она взяток и подхалимка, а безвольная Ирина Карабак (неплохая, но тихая и реально безвольная дама) руководитель ДЦ попала видно под влияние низшего разума матухиной, а то бы давно уволила этот антисоциальный элемент, вредящий хорошим менеджерам и работе ! И У матухиной реально проблемы с головой и с сотрудниками, но поскольку эта МР++АЗь блатная видимо и дает взятки, ТО за счёт Подробнее>>

Отрицательные стороны:
ОПЕРАТОРАМ КОЛ-ЦЕНТРА И МЕНЕДЖЕРАМ ПО РАБОТЕ С КЛИЕНТАМИ НА ЗАМЕТКУ!!! ХОЧУ СООБЩИТЬ ОБ ОТВРАТИТЕЛЬНОМ ОТНОШЕНИИ РУКОВОДИТЕЛЯ ОПЕРАТОРОВ матухиной юлии К ПЕРСОНАЛУ. Я ПРОРАБОТАЛА В КОМПАНИИ ОПЕРАТОРОМ КОЛЛ-ЦЕНТРА ПОЧТИ ДВА ГОДА . ДО НАЗНАЧЕНИЯ матухиной юлии НА ДОЛЖНОСТЬ В 2015 Г РУКОВОДИТЕЛЯ ОПЕРАТОРОВ– ВСЕ ВСЕХ УСТРАИВАЛО. НО ПРИШЛА матухина юлия – И СТАЛА ВЫЖИВАТЬ ВСЕХ ОПЕРАТОРОВ СО СТАЖЕМ!А ИМЕННО матухина юлия СТАЛА ОБМАНЫВАТЬ И ОБСЧИТЫВАТЬ СОТРУДНИКОВ , НЕ ВЫПЛАЧИВАЯ ПОЛНОСТЬЮ ЗАРПЛАТЫ – Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Руководство ужасное

Москва

Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Отношение говенное,- как к чурбанам, так и к русским. Выруливают те, кто уже хотя-бы полгода проработал. Машину выдадут перед самым ТО (замена масла, колодки шкребут и т.д.). В офисе красиво раскажут о "не курить, не жрать в машине и носки почаще менять" - будете машину забирать, обратите внимание на сидения,- там, похоже, все приезжие перееб..сь и на передних и на задних. Короче ЛОХОТРОН. Заказов нормательных почти нет, на аренду еле-еле. Хотя может это только в "Командире"? Кстати, КАКАЯ КОНТОРА БЫЛА ПРИЛИЧНАЯ!!!!!!!!!! ВИПов на Мерсах возила!!!!!! И на такое говно

Москва

Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Взяли курс на набор мяса со всей РФ (раньше МСК и МО прописка).Мясо нужно для того, чтобы обманывать водил. Чел работает от двух дней до двух недель, выполняет заказы, понимает, что заработать невозможно, увольняется, а заработанное могут вернуть месяца через два, но даже если вернут, то с удержаниями (типа за бенз, за невыход на смену оштрафуют на 4 рубля и т. д.) Получается, ждёшь свою ЗП за 2 недели (дай бог, червонец), а получишь рубля 2 (как в моем случае). Стариков штрафуют безбожно, типа за бензин. Вот чел за

Москва

Подробнее>>

Отрицательные стороны:
проработал год: зарплату на месяц задерживают - стало нормой. основной костяк постоянных водителей - военные отставники-пенсионеры, которым помимо пенсии нужно убить время катаясь на мерседесе еще и за деньги, и поспать в нем же полдня где-нибудь в шереметьево график с 6 утра до 1 ночи (ну в 23.00 уже можно сняться с линии, не раньше) даже если работать ежедневно, то ПРИ НАЛИЧИИ заказов вы не заработаете больше 55-60 тысяч сейчас заказов вообще мало, к тому же всякий корпорат по скидочным тарифам. штрафы в компании присутствуют (не открыл дверь....и заканчивая всякими предлогами-претензиями, чтобы содрать с вас денег. выход на смену -390 рублей. и даже если заказов 0, ни о какой компенсации речи даже не идет. все рассказы про премии в любых видах - сказки. ну а если вы ещё попортите мерседес, то будете работать за просто так. было бы хорошо - не было бы вакансий. можете попробовать, вас скорей всего ...

москва

Подробнее>>

Отрицательные стороны:
какая-то стремная и мутная контора. хотела поработать оператором call-центра у них, звоню по указанным номерам, сначала не брали трубку, потом СБРАСЫВАЛИ, на 7 звонок подошла женщина, говорю ей интересует вакансия оператора, она говорит- "мы только резюме рассматриваем, скиньте мне ваше резюме". Ок говорю, сразу же скинула резюме ей и через секунду пришел отказ. Моего опыта работы более чем достаточно для такой "крутой" работы))) Что это было? Зачем размещают вакансии? позор
Положительные стороны:
нет ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Взяли курс на расширение. Купили больше машин, нанимают больше водителей. Но заказов больше не стало. Оклада нет, только 30% от заказов. Отсюда уменьшение заработка водителей. За лето народ в основном получал 20-25 тыс. В вакансии они это не пишут. К маленьким зарплатам прилагаются огромные штрафы. От 1 до 4 тыс за нарушение корпоративных правил. Смена 19 часов!!!! За преждевременный уход и опоздание на выход тоже штраф (правда ко мне ни разу не применили, может только пугают). Дрес-код есть. Если попасться со снятым дурацким желтым галстуком - за первый раз штраф 1 тыс, второй - 2 тыс и тд. Так что картина такая - возможностей заработать немного и она не гарантирована, возможности получить штраф очень высоки, рабочий день по-рабски длинный.
Положительные стороны:
Заменили почти весь парк на новые 213е е-шки. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Что могу сказать-времена легких денег изменились для всех и ждать что кто то будет к тебе относится по особенному и прощать твои косяки и даже за них платить из своего кармана явно уже не вернутся. У нас тогда принципиальных минусов не было,а то что читаю сейчас вполне вписывается в общую картину происходящего на рынке труда водителей. В пищевой цепочке водители остались крайними и удивляться здесь нечему.
Положительные стороны:
Работал в "Командире" примерно пол года (с весны по конец осени 2008го).Когда устроился-думал Бога за .... поймал.Новые Мерседесы Е-класса,адекватные водители про которых думал, что их уже не осталось ,такое же руководство,замечательные пассажиры (ни одного негативного случая за весь период работы).Оплата 30тыщ оклад+бонусы и чая каждую смену не меньше тысячи,а иногда по пять-десять выходило за смену.Корпоративные клиенты,которые приносили немалые цифры(пусть ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Ни о какой пунктуальности со стороны отдела персонала(конкретно Петракова Анжела) и речи быть не может. В определенный день мне обещали позвонить и назвать точные даты обучения, но связи не было. После чего я решил позвонить сам, дабы узнать, стоит ли мне ждать звонка и актуальна ли моя кандидатура вообще. Мне сообщили, что даты обучения перенесены на следующую неделю из-за неготовности класса обучения. Пообещали связаться повторно и попросили не рассматривать другие предложения о работе, но... со мной никто так и не связался. Выводы о всей компании из-за таких сотрудников отдела персонала напрашиваются...
Положительные стороны:
Шаговая доступность от метро ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
ОПЕРАТОРАМ КОЛ-ЦЕНТРА И МЕНЕДЖЕРАМ ПО РАБОТЕ С КЛИЕНТАМИ НА ЗАМЕТКУ!!! ХОЧУ СООБЩИТЬ ОБ ОТВРАТИТЕЛЬНОМ ОТНОШЕНИИ РУКОВОДИТЕЛЯ ОПЕРАТОРОВ матухиной юлии К ПЕРСОНАЛУ. Я ПРОРАБОТАЛА В КОМПАНИИ ОПЕРАТОРОМ КОЛЛ-ЦЕНТРА ПОЧТИ ДВА ГОДА . ДО НАЗНАЧЕНИЯ матухиной юлии НА ДОЛЖНОСТЬ В 2015 Г РУКОВОДИТЕЛЯ ОПЕРАТОРОВ– ВСЕ ВСЕХ УСТРАИВАЛО. НО ПРИШЛА матухина юлия – И СТАЛА ВЫЖИВАТЬ ВСЕХ ОПЕРАТОРОВ СО СТАЖЕМ!А ИМЕННО матухина юлия СТАЛА ОБМАНЫВАТЬ И ОБСЧИТЫВАТЬ СОТРУДНИКОВ , НЕ ВЫПЛАЧИВАЯ ПОЛНОСТЬЮ ЗАРПЛАТЫ – ЕЁ «ОШИБКИ» В ЗАРПЛАТЕ ЛИЧНО МНЕ СОСТАВЛЯЛИ ОТ 300 РУБ ДО 4000 РУБ!!! Я ОБРАЩАЛАСЬ К ВЫШЕСТОЯЩЕМУ РУКОВОДСТВУ, ЧТОБЫ ВЕРНУТЬ СВОИ ЗАРАБОТАННЫЕ ДЕНЬГИ! ЖАЛОВАЛИСЬ НА НЕЁ И ДРУГИЕ ОПЫТНЫЕ СОТРУДНИКИ! ТАКЖЕ матухина НЕ МОГЛА КВАЛИФИЦИРОВАННО ОТВЕТИТЬ НИ НА ОДИН ВОПРОС, КОТОРЫЙ ЕЙ ЗАДАВАЛИ ПОДЧИНЕННЫЕ СО СТАЖЕМ РАБОТЫ. ВМЕСТО ОТВЕТА матухина юлия ХАМИЛА И ОГРЫЗАЛАСЬ, ГОВОРЯ ЧТО ОПЕРАТОРЫ ДОЛЖНЫ БЕЗ НЕЁ ВСЕ ЗНАТЬ! ЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ ПРОБЛЕМ И СПАСТИ СВОЮ ШКУРУ матухина ... Подробнее>>

подстава! коллектива нет(каждый сам за себя)..в первый же день,график вышел с 5 утра до 3 (сутки)..,при этом заранее за день до выхода заехал в «гараж» чтоб посмотреть что к чему и как быть с утра!ходил по гаражу 20-30 минут.не кого нет,начал стучать в дверьку»чулана»,проснулся «не кто администратор саша-он там живет» и сказал,что не очень мне рад так как он отдыхает,я обьяснил,что первый раз и не знал что здесь не кого нет или кто то есть(хотя руководство было не против,чтоб туда поехал я заранее,дали адресс,схему показали),вообщем дали понять в той «каморке»что приезжай утром!Что я и сделал приехал заранее один из самых первых в 4.20(мне на 5)…в темноте начал принимать машину(не кто не чего не подскажет и не поможет,что хочешь,то и делай и как хочешь),ну машину принял,благо на телефоне личном есть фонарик,далее оформился.начал выезжать айпад не работает,зарядки нет,искали всем гаражем не нашли,сообщил ... Подробнее>>

Отличная служба, долго ждать не приходится, машину подают вовремя. В машине есть вай фай, журналы, нормальная музыка. Водители прекрасно знают город, как быстрее проехать, экономят время клиента. Жаль, нельзя курить. Подробнее>>

Классные водители у них работают, в костюмчиках все) И в салонах идеально чисто. Когда приезжаю в Мск, всегда пользуюсь услугами этого такси, очень мне оно полюбилось)) К хорошему быстро привыкаю. Подробнее>>