Поиск отзывов
Результаты поиска
ШЕРЕМЕТЬЕВО ХЭНДЛИНГ - Изнурительный труд на перроне в мороз и зной
Отрицательные стороны
Отработал я водителем перронного багажного тягача в этой конторе ровно полтора года, уволился в марте. Стиль моего повествования — жесткий профессиональный сленг бывалого работяги с обилием бытовых выражений. Мужики, если у вас спина не железная, даже не думайте сюда соваться. На собеседовании поют красиво про ДМС и бесплатное обучение на тракторные права. Да, права категории А1 мне сделали, спорить не буду, и форма теплая со стальным носком в наличии. Но какой ценой это дается! График 15 дней в месяц — это чистая обдираловка по здоровью. Смена номинально 12 часов, но по факту ты торчишь в аэропорту по 14–15 часов. Приезжаешь за час до развода, стоишь в очереди на предсменный медицинский контроль, меряешь давление, дуешь в трубочку. Если электроника заглючила — твои проблемы, бегай ищи фельдшера. А потом начинается кромешный ад на поле. Терминал B, перрон, на улице минус двадцать пять с ледяным ветром, а тебе надо гнать технику к борту Аэрофлота. Самолеты прут один за другим, разгрузка идет на бешеной скорости. Чуть притормозил — мастер смены орет в рацию трехэтажным матом, потому что у них норматив и задержка рейса. Обедать по графику? Забудьте! Если идет плотный прилет, ты будешь жрать свой остывший суп из контейнера прямо в кабине тягача через шесть часов после начала смены. За любую царапину на контейнере или если случайно зацепил телегу — сразу лишают премии, а голый оклад тут копеечный. Начальство относится к линейному персоналу как к бесправным роботам, текучка бешеная, люди ломаются за три месяца и уходят.
Положительные стороны
---
Добавление комментария
Вы не авторизованы. Выберите способ добавления комментария:
Войти / Зарегистрироваться Продолжить без регистрации
Похожие отзывы
Положительные стороны:
Работаю в шх с лета 2019 года, застал самые разные периоды. В пандемию уволился, так как работы не стало по известным всем причинам, после кризиса вернулся, тк везде с работой было не очень, неофициальные подработки не давали уверенности в завтрашнем дне. Отношение нормальное, если ты работаешь, а не проводишь время в курилке или за разговорами с коллегами обсуждая все тяготы Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Столкнулись с работой данной компании при отправке партии электроники через терминал, это был какой-то кошмар. Мало того, что сроки сорвали на три дня, так еще и коробки пришли в таком виде, будто их пинали по всему аэродрому. Упаковка была вскрыта, некоторые позиции просто отсутствовали, а документы оформлены с ошибками. Когда начали разбираться, с нами разговаривали так, будто мы им должны, а не они нам. Никакой внятной информации, где товар находился эти трое суток, никто дать не смог, каждый раз переключали на новых людей, которые вообще не в курсе ситуации. Склад ...
Положительные стороны:
---
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
2 сентября проходил собеседование на должность ведущего специалиста диспетчера, после информации от кадровика [А.] пришло руководство и началось собеседование вызывали малую аудиторию по одному человеку, сразу могу сказать что мне на глаза попались несколько людей которым подходили люди из кабинетов и обнимались, общались скорее всего это были свои! Честно говоря думал что выбор кандидатов будет субъективным по опыту работы Шереметьево, Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Перечислять можно бесконечно. Начнём с процедуры оформления и приёма на работу. Такое впечатление, что устраиваешься не в контору "бери больше кидай дальше", а пгу кгб ссср на должность разведчика нелегала в капстране во времена холодной войны.Чудовищно, просто безумное количество документов для банальной работы портового грузчика, всяких проверок, справок об отсутствии судимости, о психическом здоровье и проч. просто немерено, плюс ненужное Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Расскажу вам чисто по двум дирекция где я там работал.... дэнт один крысы. Всё лень нормально работать... Руководители плевать на тебя хотели. Зп неплохая.ДГМ.Новый директор циркач! Любимая фраза.."а что вы сделали для этого"Человек даже внешне неприятен мне! Начальник службы контроля тоир сидит постоянно в кабинете у себя... где контроль?! Нету!Начальник службы ремонта техники кличка "шпала") глупая и постоянно гудит) Его Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Устраивался на работу ещё в конце октября, собеседование проходило довольно быстро, где говорили про уровень заработной планы от 40 45 000 р. в месяц, плюс бонусы. На деле зарплата оказалась около 30 000 р., бонусы или сделку не платили, так как работаешь на испытательном сроке. График работы, на который набирали новичков, 5/2, но постоянно просили оставаться на переработки, так же
Россия, Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Не думал, что в Москве, в наше время, еще могут сохранится подобные дилерский центры, где людей просто кидают. Обходите стороной данного дилера, мой вам совет. Подробнее>>
Доброго дня! Пишу с просьбой соответствующим органам навести порядок в Аэропорту Шереметьево, в частности Терминале D. Вчера, 6.09.2015, приехав на машине что бы проводить человека на вылет, получили билетик для 15- минутного бесплатного нахождения на территории аэропорта. Запутавшись во всех бессмысленных петельках, дорога привела нас на парковку! Мы были вынуждены заехать на территорию платной парковки и паркомат запросил у нас Подробнее>>
Не рекомендую работать в данной компании в отделе бухгалтерии. В подразделении страшная текучесть, в среднем бухгалтер выдерживает год работы от силы, каждые 1,5 года состав меняется полностью, включая Главного бухгалтера. Бухгалтера уходят разом по 2-3 человека (из пяти рабочих мест). Причин масса: 1. Главный бухгалтер – должность номинальная. Главный бухгалтер не имеет собственного мнения, не имеет значимости в компании в целом, Подробнее>>