Поиск отзывов
Результаты поиска
АХВ-ТРАНС — готовьтесь кормить эту контору за свой счет и жить
Отрицательные стороны
Уволился я в середине апреля потому что надоело быть бесплатным спонсором для этого бизнеса. В декабре задержка по зарплате составила почти три недели и суточные кидали какими-то мелкими подачками по паре тысяч которых даже на нормальную столовку не хватает. Постоянно пустые топливные карты это вообще норма жизни в АХВ-ТРАНС и ты стоишь как дурак на заправке часами ждешь когда там деньги появятся. В январе мне пришлось платить за шиномонтаж и стоянку из своего кармана потому что на дорожной сети денег не было а сроки доставки горели синим пламенем. Возвращать эти деньги бухгалтерия не торопится и кормит завтраками уже третий месяц подряд. Еще дико бесит их прикол с накопительным фондом где с каждой получки у тебя вычитают по двенадцать тысяч в какой-то мутный депозит. По факту ты просто даришь эти бабки конторе потому что при увольнении их возвращают через раз и с огромными скандалами. Логистика хромает на обе ноги маршруты дают кривые и ты наматываешь лишнюю сотню километров впустую а потом тебе еще за пережог топлива пытаются предъявить претензии. Начальство зажралось и простых работяг за людей не считает только и слышишь мантры что надо потерпеть ради общего блага пока они себе новые тачки покупают.
Положительные стороны
Кручу баранку в АХВ-ТРАНС уже полтора года и из нормального тут только само железо. Тягачи реально свежие и за ними смотрят так что в рейсе где-нибудь под Иркутском в лютый мороз машина колом не встанет. Диспетчеры сидят на связи круглосуточно и если у тебя летит колесо или затык с документами то всегда на связи и пытаются хоть как-то разрулить ситуацию. Зарплату обещают полностью белую и поначалу ее платили без вопросов что меня и подкупило при трудоустройстве. Коллектив среди водил просто отличный мужики все бывалые и на трассе никогда не бросят если у тебя какой косяк случился или солярка кончилась. Есть надбавки за дальние рейсы так что если повезет с логистом то можно накатать на приличную сумму за месяц. В офисе в Красноярске условия для оформления документов вполне человеческие и нет этих бесконечных очередей как в других транспортных компаниях.
Добавление комментария
Вы не авторизованы. Выберите способ добавления комментария:
Войти / Зарегистрироваться Продолжить без регистрации
Похожие отзывы
Отрицательные стороны:
Я работаю в ГВЛ-Логистик и до сих пор не могу понять, как мы вообще смогли связаться с такой компанией, как «Дип-Транс». Вначале всё выглядело нормально: обещали проводить платежи по трансграничному контракту, уверяли, что работают через понятный механизм, что всё «под контролем». Мы перечислили им деньги по заявкам — суммы там огромные, десятки миллионов руб., и это не наши личные деньги, это обязательства перед партнёрами. Вместо работы началось какое-то затягивание времени. По первым двум заявкам — просрочки на месяцы, они выполнялись фактически когда им уже давно было поздно. А по главной ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
За время работы не наблюдалось.
Положительные стороны:
Ранее работала в данной компании, ушла в связи с переездом. Коллектив отличный, было приятно с ними работать. ...
Москва, Екатеринбург, Санкт-Петербург, Сургут, Нефтеюганск, Новый Уренгой, Белгород, Краснодар, Пермь, Кемерово, Набережные Челны, Ставрополь, Пятигорск, Курск, Воронеж
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
За время работы ничего плохого не происходило.
Положительные стороны:
Все очень замечательно, работа нравиться. ...
Москва, Екатеринбург, Санкт-Петербург, Сургут, Нефтеюганск, Новый Уренгой, Белгород, Краснодар, Пермь, Кемерово, Набережные Челны, Ставрополь, Пятигорск, Курск, Воронеж
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
не обнаружено
Положительные стороны:
Официальное трудоустройство, отличная з/п, коллектив, руководство ...
Москва, Екатеринбург, Санкт-Петербург, Сургут, Нефтеюганск, Новый Уренгой, Белгород, Краснодар, Пермь, Кемерово, Набережные Челны, Ставрополь, Пятигорск, Курск, Воронеж
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Пока не выявлено
Положительные стороны:
В данную компанию пришла работать 6 месяцев назад не имея ни какого опыта работы в данной сфере. Если сказать, что было страшно....то это не выразит всех моих эмоций которые я испытывала первый месяц. Страшно было и на звонки отвечать, и с клиентами общаться, и вообще не понимала как это работает...НО! Коллектив, который создал наш руководитель Ришат ...
Москва, Екатеринбург, Санкт-Петербург, Сургут, Нефтеюганск, Новый Уренгой, Белгород, Краснодар, Пермь, Кемерово, Набережные Челны, Ставрополь, Пятигорск, Курск, Воронеж
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Далеко находится от центра,потом пешкодралом топать.как таковой раздевалки нет.Обед,раздевалка и отдых все в одной открытой комнатенке.элементарные вещи отсутствуют для обеда и отдыха.работа на сквозняке.зп черно белая, не была выплачена сразу после увольнения. Директор кормит завтраками об оплате труда. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
нет
Положительные стороны:
дружный коллектив, отличный руководитель, достойная з/п. ...
Москва, Екатеринбург, Санкт-Петербург, Сургут, Нефтеюганск, Новый Уренгой, Белгород, Краснодар, Пермь, Кемерово
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Начнём с того что генеральный директор [В.] в.и рассказывал сказки на собеседовании. По факту в день может быть 10 15 и более точек, и некоторые с поздней разгрузкой. Хотят чтобы работали водители круглосуточно. Много требуют. Не опаздывать за загрузку на склад. Приезжаешь во время и часа 3 4 можно простоять на загрузку, зато если опоздал штраф. Абсолютно не организованная работа. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работал в этой компании 5 с лишним года, коллектив дагестанцы- радикально настроены, работать русскому невозможно , ничего не умеют. Сила есть ума не надо . Пытаються возложить все на тебя , так как кроме мышц ничего за душой нет. Начальник склада на севере вообще не далёкий. На любое твоё возрожение отвечает : "в смысле " разговаривать невозможно, мозгов нет, применяют силу . Обманывают по зарплате,
Положительные стороны:
Кормят бесплатно, плохо и порой испорчено ... Подробнее>>