Поиск отзывов
Результаты поиска
АХВ-ТРАНС — готовьтесь кормить эту контору за свой счет и жить
Отрицательные стороны
Уволился я в середине апреля потому что надоело быть бесплатным спонсором для этого бизнеса. В декабре задержка по зарплате составила почти три недели и суточные кидали какими-то мелкими подачками по паре тысяч которых даже на нормальную столовку не хватает. Постоянно пустые топливные карты это вообще норма жизни в АХВ-ТРАНС и ты стоишь как дурак на заправке часами ждешь когда там деньги появятся. В январе мне пришлось платить за шиномонтаж и стоянку из своего кармана потому что на дорожной сети денег не было а сроки доставки горели синим пламенем. Возвращать эти деньги бухгалтерия не торопится и кормит завтраками уже третий месяц подряд. Еще дико бесит их прикол с накопительным фондом где с каждой получки у тебя вычитают по двенадцать тысяч в какой-то мутный депозит. По факту ты просто даришь эти бабки конторе потому что при увольнении их возвращают через раз и с огромными скандалами. Логистика хромает на обе ноги маршруты дают кривые и ты наматываешь лишнюю сотню километров впустую а потом тебе еще за пережог топлива пытаются предъявить претензии. Начальство зажралось и простых работяг за людей не считает только и слышишь мантры что надо потерпеть ради общего блага пока они себе новые тачки покупают.
Положительные стороны
Кручу баранку в АХВ-ТРАНС уже полтора года и из нормального тут только само железо. Тягачи реально свежие и за ними смотрят так что в рейсе где-нибудь под Иркутском в лютый мороз машина колом не встанет. Диспетчеры сидят на связи круглосуточно и если у тебя летит колесо или затык с документами то всегда на связи и пытаются хоть как-то разрулить ситуацию. Зарплату обещают полностью белую и поначалу ее платили без вопросов что меня и подкупило при трудоустройстве. Коллектив среди водил просто отличный мужики все бывалые и на трассе никогда не бросят если у тебя какой косяк случился или солярка кончилась. Есть надбавки за дальние рейсы так что если повезет с логистом то можно накатать на приличную сумму за месяц. В офисе в Красноярске условия для оформления документов вполне человеческие и нет этих бесконечных очередей как в других транспортных компаниях.
Похожие отзывы
ДЛ-транс — это транспортное подразделение Деловых Линий ( ДЛ). Предлагают зарплату 60-70 000 рублей. Но за это нужно отработать минимум 350 часов в месяц ( по законодательству Рф не более 180 ч/мес). То есть за месяц приходится отрабатывать двухмесячную норму часов. Но платят как за 9-ти часовой рабочий день, а отрабатывать нужно в километрах!!! В ДЛ за сутки водитель должен проходить 850 км, а скорость ограничена 85 км/ч (за превышение — штраф). Средняя скорость по БК 57- 64 км/ч (ремонты дорог, ограничения скорости и т.д.). 850 км делим на 60 км/ч =14 часов минимум — рабочий день ( если в пробке не стоял). 14 часов умножаем на 25 раб. дней=350 часов. Опоздал на выгрузку — штраф . После трех опозданий — увольнение. ... Подробнее>>
Задерживали зарплату как диспетчерам так и водилам(оплата безнала с боем!!!)Согласен со всеми отзывами в адрес Жены Ген.Дира. Конченная психопатка Лезет во все щели , не дает спокойно работать. Постоянно угрожает какими-то немыслимыми расправами Когда я ещё работал, показала себя со стороны полной истерички.Как то раз на каком-то празднике устроила сцену ревности о чём потом ржал весь коллектив в течение нескольких месяцев. Потом любительница нажраться и названивать в диспетчерскую или подсылать своих таких же "тепленьких" подруженций делать идиотские заказы .Работал пока учился ,но как только получил диплом свалил от туда ,хоть и просили остаться . Там из всех остались работать только Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Где только набирает начальство Зеленоградск-Транс таких хамов. Хамство самое натуральное, особенно водители и кондуктора. Могут в присутствии пассажиров обсуждать, обсмеивать пассажиров, хамить и разговаривать на повышенных тонах. А так называемые водители, которые должны сажать и и молча высаживать пассажиров на остановках, пытаются задеть и нахамить, особенно почему-то ненавидят женский пол. Работать не хотят. Все свои проблемы и плохое настроение выливают на людей.
Российская Федерация, Калининградская область, Калининград город, Московский проспект, 181-Д
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Если есть люди, сотрудники или кто то от рук руководителя г. Екатеринбурга (Якупов Э.А.) пострадал пишите пожалуйста мне на эл. 89122742224..[]..mail.ru, уже нашел водителей (которых он кинул).
Всем за ранее огромное спасибо.!!!
Положительные стороны:
Это коллектив!!!
Мальчишки и девчонки ВАМ огромное спасибо!
Коллективу 100 звезд, остальное минус ноль!
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Я работаю в ГВЛ-Логистик и до сих пор не могу понять, как мы вообще смогли связаться с такой компанией, как «Дип-Транс». Вначале всё выглядело нормально: обещали проводить платежи по трансграничному контракту, уверяли, что работают через понятный механизм, что всё «под контролем». Мы перечислили им деньги по заявкам — суммы там огромные, десятки миллионов руб., и это не наши личные деньги, это обязательства перед партнёрами. Вместо работы началось какое-то затягивание времени. По первым двум заявкам — просрочки на месяцы, они выполнялись фактически когда им уже давно было поздно. А по главной ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
В компании-все руководство с Кавказа.Причем не лучшие его люди.Первую свою копеечную зарплату Вы получите через 2 месяца.А когда захотите уволиться-кинут на деньги..Если задумаете отпроситься на час раньше-этот час вытащат из Вашей зарплаты.В таком говне мне еще не приходилось работать.
Положительные стороны:
Так называемые бесплатные обеды.В российских больницах кормят лучше.И сделаны они для того,чтобы Вы тратили не свой обеденный час,а пятнадцать минут. ...
Москва, Екатеринбург, Санкт-Петербург
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в этой компании не так давно и мой совет не суйтесь туда. Обещают выходной день воскресение но его тупо нету, тоесть вкалываешь без выходных там а ещё и зп дают воскресение а никак нормальным людям по пятницам. Руководство не думает что у людей кроме их работы и свои личные дела есть, почему то любят они давать зп воскресение вечером
Россия, Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Положительные стороны:
В Транспортной компании Мейджик Транс я работал год водителем. Всю Россию объездил дальнобойщиком и возил многое и тяжелое. Устраивала оплата за рейсы. Не особо нравилось, то что иногда приходилось быть грузчиком по-совместительству, успокаивал себя зарплатой. В компании много плюсов для сотрудника, у меня была приличная машина от организации, кстати с хорошей страховкой.. Из партнеров конторы никто ...
Москва, Екатеринбург, Санкт-Петербург
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Текучка жуткая, на собеседовании предлагают одно а по факту получаешь другое, прям во время испыталки поменяли мотивацию, получить информацию от сотрудников новичку невозможно.
Положительные стороны:
Место к дому ... Подробнее>>