На заводе всё было прекрасно примерно до 2023г. до того, как сменилось высшее руководство. После него веером сменились директора служб и всё слетело с катушек. С того времени, пожалуй, было только одно грамотное решение, которое и то не смогли доделать по человечески это развозка. Всё с ней хорошо, кроме того, что в неё может сесть примерно только 20% от общего количества работающих, а ездить хотят все 80% безмашинных. Директоров служб новых взяли, но кпд от этого ещё больше пострадал. Порой казалось, что все решения были как сознательным вредительством для завода. Директор по персоналу Федотова е.в. некомпетентна и неуравновешенная особа. Для неё матом крыть своего подчинённого не в своём кабинете, заполненном сотрудниками другого подразделения, мягко говоря на повышенном тоне, вполне себе норма. Свои же собственные ошибки выдаёт как ошибки её подчинённых, снимая с себя ответственность для того чтобы самой выглядеть "чистенькой" перед хозяевами завода. На работу принимает даже тех, кто пришёл устраиваться с явным перегаром. Да и как руководитель подразделения она не может даже самостоятельно принять аудит. Кадровое делопроизводство знает лишь поверхностно. Что она привнесла новенького на завод, так это то, что принуждает к увольнению по собственному желанию под угрозой увольнения по статье за несоответствие должности (несколько случаев) годами проверенных специалистов. Плюсом под угрозой исчезновения несколько благ для сотрудников, из года в год их радующих. Впечатление, что ею создаётся бурная деятельность, не важно в какое русло направленная, хорошее или плохое, главное "высшим" показать, что она "работает". Ну и вишенка на торте: из за отсутствия заказов на разработку новых изделий в апреле 2024 уволилась служба главного конструктора почти в полном составе.
Ээээм.. они кончились
Для добавления информации, пожалуйста, авторизуйтесь.
Отрицательные стороны:
Зарплата – главная проблема. Я устроился осенью 2023-го, и уже в ноябре пошли задержки. Пообещали, что всё "устаканится", но нет – к январю 2024-го уже было понятно, что стабильности тут ждать бесполезно. Выдают частями, а иногда вообще молчат, пока сам не начнёшь бегать за начальством.
Руководство – отдельный разговор. Начальники смен не знают, что творится, а главные сидят в кабинетах и появляются только, чтобы отчитать за что-нибудь. Снабжение никакое: детали приходится чуть ли не вымаливать, инструменты старые, станки на последнем...
Положительные стороны:
Серьёзно? Искать плюсы тут – это как искать порядок в свалке. Ну, допустим, если ты любишь работать в антураже советского прошлого, то тебе понравится. Завод выглядит так, будто с 80-х тут ничего не меняли. Люди в основном нормальные, простые рабочие, но все давно поняли, что перспектив тут нет.
Подробнее>>
Позор! Местные фашисты рекламируют «Красное Знамя»! Лидер нациков Алексей Колегов взялся за активную рекламу своей газеты «Красное Знамя». По центру Сыктывкара висят такие наклейки. Куда смотрят соответствующие органы? Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Речь о заводе в Рыбацком. У станочников жуткая текучка, ту зарплату которую вам пообещают на собеседовании, вы получите если будете работать 6/11 и без брака. Но без брака не получится, в день будете перенастраиваться по пять раз на "более срочные" изделия, то отставь это нужно быстрее, ну и в результате начнете ошибаться. Инструмент и оснастка дешевое китайское [censored] а за чистоту обработки спросят с вас. Короче рано или поздно накосячите, тут же вас шваркнут на процентов 50 от премии, а это почти пол зарплаты, которые будете вытягивать сверхурочными.
Положительные стороны:
Зарплату платят вовремя, если заработаешь. Бытовые условия нормальные
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Начальник ремонтной службы убежден своим ибецильным мозгом в том что изношеные потшипники шпинеделя имеет смысл замены лиш тогда когда станок совсем вкрай перестанет работать и годами невозможно добиться их замены,всем плевать на такое положение вещей годами.
Положительные стороны:
Условия нормальные
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Отработал два года станочником. Из плюсов, тепло, летом даже очень, светло, з/п платят вовремя. При устройстве все вежливы, улыбчивы, говорят про перспективы. Как только стал сотрудником, начинаются унижения, по другому не скажешь. Почему чай пил долго, почему в туалет часто ходишь. Не дай бог допустить брак в работе, сразу услышишь про свои кривые руки, лень и нежелание что либо делать, все это с криком, разве что подзатыльники не раздают. Все аргументы о дешевых резцах и кривых программах на станках, перекрываются криками, о том что работать нужно лучше. Я согласен
Санкт-Петербург
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
С марта по июнь 2024-го я работал в этой шарашке. На собеседовании мне наплели про "профессиональную команду" и "белую зарплату". По факту, 20 тысяч на карту, а остальное — в конверте. Как только я пришёл, меня сразу же предупредили, что у них "сложная система" оплаты, и я, дурак, повёлся. Самое дно началось, когда я решил уволиться в конце июня. Я подошёл к этому, как его там, Диме, и спросил, когда он выплатит мне мои 60 тысяч наличкой. А он...
Положительные стороны:
Плюсов нет. Это не то место, где можно найти что-то положительное. Это просто яма, куда ты спускаешь своё время и нервы. Единственный "плюс", который я могу отметить, это то, что ты получаешь бесценный опыт того, как не надо работать. Ты видишь, как выглядит мошенничество в реальности, и учишься распознавать таких ублюдков с первой минуты. В общем, это не опыт работы, а опыт выживания.
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Устраивался на чпу. Обыкновенные лжецы. Обещают хорошую зп, которую получают люди на вахтах в Москве - 200 . Но по факту ничего и близко нет. Уже на стадии оформления это начинает выясняться непосредственно в цеху, и вы просто теряете время. Отдел кадров и директор по производству идут на любые обещания лишь бы вы повелись. Не тратьте своё время.
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
На заводе всё было прекрасно примерно до 2023г. до того, как сменилось высшее руководство. После него веером сменились директора служб и всё слетело с катушек. С того времени, пожалуй, было только одно грамотное решение, которое и то не смогли доделать по человечески это развозка. Всё с ней хорошо, кроме того, что в неё может сесть примерно только 20% от общего количества работающих, а ездить хотят все 80% безмашинных. Директоров служб новых взяли, но кпд от этого ещё больше пострадал. Порой казалось, что все решения были как сознательным вредительством для ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Товарищ, если ты рабочий, проходи мимо, если офисный жополиз, то можешь попробовать. Все руководство, друзья, сваты и кумовья друг другу, зракомы ужп лет по двадцать, поэ ому процветает кумовство. По работе, гонят откровенный брак. Если изделие зааосячили, то его будут наплавлять снова и точить до тех пор, пока не выйдет визуально годное, а потом это отправлчюяется на корабль или подлодку или атомную станцию. Но все будут молчать, так как деньги не пахнут. Работают в основном приезжие, готовые ради денег пахать 6/12, была бы возможность и жили бы там, ...
Положительные стороны:
Зп белая
Подробнее>>