Отзывы о компании

Положительные стороны:
Citi Advertasing отличная компания. Сделали все как мы, того хотели.
Отрицательные стороны:
нет

Положительные стороны:
Реально большой выбор люксовых марок. Доставляют в указанные сроки и хорошо упакованными.
Отрицательные стороны:
нет

Отрицательные стороны:
Все чаще меня одолевают мрачные мысли о том, зачем я вообще ввязался в это... Вместо получения нужной юридической помощи я оказался втянут в какое-то шоу. Цены на услуги просто заоблачные, а реальной поддержки, кажется, и вовсе нет. Осталось только чувство...
Положительные стороны:
нет

Отрицательные стороны:
Я обратилась в "юк Доверие", чтобы проверить и разъяснить договор купли-продажи квартиры. Они попросили меня подождать звонка, сославшись на то, что документ содержит множество страниц, включая планы и расположение квартир. Однако прошло уже две недели, а они так и не...
Положительные стороны:
нет

Отрицательные стороны:
Все, что говорят менеджеры IC Trading – ложь! Депозит нельзя вывести, они просто тянут время.
Положительные стороны:
нет. прям ни одного нет

Отрицательные стороны:
Меня убедили, что это надежная компания, но после внесения депозита мой аккаунт оказался заблокирован. Связаться с поддержкой невозможно.
Положительные стороны:
ни одного нет

Отрицательные стороны:
Русу внушает доверие, но на самом деле его цель – как можно быстрее вытянуть у вас деньги. Потом он просто игнорирует любые запросы на вывод.
Положительные стороны:
нет

Отрицательные стороны:
Ты либо выходишь в свои законные выходные, потому что «срочно», либо потом отрабатываешь за двоих. Причем переработки никто не оплачивает и спасибо не скажут. Отдельная песня – техническое состояние транспорта. Для компании, которая занимается грузоперевозками, их машины – это просто анекдот. Запчастей нет, техника ломается, водители сидят без рейсов, но при этом требуют, чтобы все выполнялось четко и вовремя. Если фура сломалась – твоя проблема, выкручивайся.
Положительные стороны:
Можно научиться работать без отдыха.

Отрицательные стороны:
ЗП платят ровно столько, чтобы хватало на еду и дорогу, а если хочешь что-то большее – придется искать подработку. Коллектив – хороший? Да, если не считать начальство, которое видит в тебе не специалиста, а просто расходный материал. Все отношения строятся на принципе «ты должен» – будь добр задерживаться, выходить в выходные, исполнять чужие обязанности. Отдельный цирк с оборудованием – даже в компании, которая занимается поставками техники, умудряются не выделять нормальный инвентарь для склада. Сломалось что-то? Используй старое, подручное, а если...
Положительные стороны:
нет

Отрицательные стороны:
зарплаты ниже рынка, суточные в командировках — смешные, переработки не оплачиваются, а премии — вещь настолько мифическая, что проще поверить в снежного человека. Особенно «весело» инженерам. Оклад вроде одинаковый на бумаге, но нагрузка разнится в десятки раз. Общестроители пашут на 40–50 копеек с рубля, а путейцы — на 8 копеек, но требования ко всем одинаковые: работать на износ. Хотите отдохнуть? Расслабьтесь — никто вам не даст. Бесплатная работа в нагрузку — это здесь норма. Сметы, письма заказчику, ПИР — все...
Положительные стороны:
Зарплата есть, но какая — лучше промолчу. ДМС минимальный, но хоть что-то. Рабочие места соответствуют ТК, хотя на этом все плюсы и заканчиваются.