мехтранс

Отрицательные стороны:
Всё, что пишут здесь о Козорезе, настоящая правда. Неважно, что отзывы прошлых лет. Работая в однм из его ООО, воочию увидела и ощутила на себе то, что писали ранее в отзывах. Всё так и есть: сотрудиков за людей не считает, в голове только деньги и как наебать своих работников. Основной его девиз - он хозяин, ты никто вообще. При этом в мечтах он топит за соблюдение корпоративной культуры и правил. Повторюсь, в мечтах. Потому как ему нужно начать с себя: поведение и замашки быдло-хозяина. Зачем-то устраивает,, анонимные" опросы, заставляя работников отвечать на вопросы типа, что устраивает на фирме, а кто и что не устраивает. И попробуй только не заполни его ,,анонимную,, анкету. Плевать он хотел на все законы и правила. Этакий персонаж из конца 90-ых, только бордовый пиджак с барсеткой сменил на джинсы. А развитием и ...

Москва, Санкт-Петербург

Отрицательные стороны:
Вообще никому не советую никогда работать с Козорезом, жадный, недалекий, нервный, поберегите себя! Как правильно сказали - все для него быдло, челядь. Он сам глубоко несчастный человек и поэтому просто источает негатив на окружающих. Подумайте сами, бывший военный, гсм, уходивший в недельные запои, после зашившийся, жена от которой он устал, дочь, с которой он не знает что делать. Все его попытки снять стресс сводятся к брызжать говном на подчиненных и съездить натянуть молодцову, которая как б не бегала в зале и не делала силикон, теряет форму, хотя и я пару раз снимал с ней стресс))) жадность не приводит ни к чему хорошему, все, кто может - воруют, и если удачно пристроиться и что то придумать можно тянуть миллионами, и бояться нечего, рябов вот, проворовался, открыл свою компанию и все у него хорошо) Если вас все же занесло к ...

Москва, Санкт-Петербург

Инструкция для тех, кто все-таки придет сюда работать. Сначала вальяжный начальник ОЛиТ Богданов Александр на собеседовании скажет вам, что у них все круто, официально и высоко оплачиваемо, а потом окажется что все ВСЕ ВСЕ совсем не так. С утра форменный дурдом — должен ДОГАДАТЬСЯ какие машины и водители должны работать, позвонить невышедшим и упросить тех, кто на выходном выйти, оформить на них Подробнее>>