гост743

Отрицательные стороны:
Хочу сказать, что компания ГОСТ 743 является полным разводом для водителей. Перечислю некоторые моменты: 1. Аренда авто комфорт класса 2100+200(депозит)+250(мойка, является обязательной)=2550 р/сутки. 2.Процент от безналичного заказа 25%, от наличного 20%, от UBER 26%, при этом всем нормальные заказы взять невозможно, т.к. все хорошие заказы диспетчера отдают "своим" водителям. 3. Чтобы отбить аренду авто, бензин и проценты надо минимум заработать 6000 тыс. в сутки чтобы хотя бы остаться при "своих", не говоря уже о личной прибыли. 4. Работающий персонал и руководство самое настоящее ХАМЛО. 5. Текучка водителей очень большая. 6. Прежде чем туда устраиваться на работу, хорошо подумайте. Не тратьте свое время.
Положительные стороны:
Машины в хорошем состоянии ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Люди ! Даже не думайте о работе в этом гадюшнике ! Автомобили с конскими пробегами, все обкоцаные, проценты просто дикие ! 25-30% с заказов+ аренда + обязательная мойка - выходит что бы заработать 2 000 руб. нужно часов 15 откатать с выручкой 7-8 тысяч! Персонал - хамы !
Положительные стороны:
Их нет ! ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Компания - полный развод! При приеме на работу о вас разузнают все, Вячеслав или Сергей вам наобещают золотые горы, подключение к uber. Только работать вы будете себе в убыток потому что обещанных заказов вы не получите. Они распределяются либо своим водителям, либо их нет вообще. А вы будете оплачивать аренду машины, планшет, мойку. Проработал 2 недели, попался на эту удочку. Привёл друга и ему на собеседовании компания показалась нормальной, уж очень профессионально рассказывают о блестящих перспективах. Не тратьте своё время и деньги, а ещё и нервы потому что при обсуждении своих прав вы столкнётесь с полнейшим хамством персонала и руководства компании. Никому не порекомендую для работы эту компанию. Обман и развод. Заработать здесь невозможно даже работая круглосуточно. А положительные отзывы уверен писал отдел кадров - они этими же выражениями при приеме на работу говорят. ... Подробнее>>

Вот тут на форуме водители негодуют, что аренда машин в такси непомерно большая. А с чего ей быть маленькой? Вот, к примеру, в нашей фирме ГОСТ 743 за Мерс платишь 2200 рублей за смену. Ну так и клиента мне на такую машину подгоняют солидного. Корпоративные заказы обслуживаем. Раньше, когда я только пришел в компанию, ездил на Хюндай, мотался по вокзалам, спальным районам. Платил аренду где-то 1600 рублей за смену. Наматывал по городу сотни километров. Представляете, что с машиной после такого? Все кричат, что аренда большая. Но никто не вспомнил почему-то, что ТО и ремонт делает фирма. Откуда денежки на все это? Правильно, из аренды. Запчасти даже к Хюндаю сегодня кусаются по цене. Я кстати говоря, пару лет назад на своей машине таксовал. Теперь моя ласточка пылится в гараже. В ее ремонт надо вбухать много денег. В ГОСТ 743 между ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Рассказывают на собеседовании что все классно у них!!!!!!!!! В результате все наоборот, заказы раздают виповским сотрудникам, а на планшет кидают очень мало и те не возможно взять , отдают тем кто ближе к месту. Бензин за свой счет, аренда мин 1700. плюс депозит 300руб. обещают подключение убера в котором много заказов, подключают в течении недели. Я работал 2дня в результате ушел в минус 1000руб. Не советую!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Положительные стороны:
машины в хорошем состоянии. это все!!!!!!!!!!! ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
№4 Денежки с неба не падают. Их приходится зарабатывать с потом на спине и ладонях. Таксисты знают это по своему опыту. Я из компании ГОСТ 743. Здесь все как везде. То заказы сыпятся как из рога изобилия, то может быть скудно. Но тут уже надо головой думать. Получается в большом плюсе остаться сегодня, отложи значит денежку на аренду в черный день. У нас некоторые ворчат. Заказов им мало. Порой пара заказов стоит десятка. Но что то ворчуны не слишком то торопятся пахать по 12-14 часов на таких длительных заказах. Вот и получается, обвиняем всех кругом и компанию в том числе, а дело то в нас самих.
Положительные стороны:
Работаю в компании ГОСТ 743 уже год. В принципе доволен. Сначала напрягало, что в сутки у меня уходит 2550 рублей. Но поразмыслив, понял, что все обоснованно и вполне решаемо. Вот, например, 2100 рублей берется за комфорт класс. Многовато на первый взгляд. Но ведь можно взять и класс пониже. Эконом. А это уже на 500 рублей меньше. Идем дальше. 200 рублей ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Вот и я решил написать про эту замечательную компанию! Все хорошие отзывы ложь на 100%!!!!!! Пишет скорее всего отдел кадров! Заработать там хотя бы на оплату машины можно только "бомбя" от обочины! Заказов нет! Заказы либо уходят своим, либо ты их схватить не можешь!!! Руководство относится к сотрудникам как к ГОВНУ и БЫДЛУ! Разводят на "собеседовании" професионально, так что даже вилка не поможет лапшу снимать. Пользуются тем, что многие в это не простое время остались без работы и приходят к ним без "таксоопыта", поэтому в уши льют по полной! Находятся умные люди, которые уходят сразу после собеседования. Жаль, что мне мозгов не хватило!!! Стоимость машин завышена и процент от выручки 25 тоже очень высокий, но новички об этом не знают! Вообщем лохотрон самый настоящий! Не ходите братцы туда! Всё написал честно!!! Не верите, устраивайтесь, все на себе прочувствуете! ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Хочу сказать, что компания ГОСТ 743 является полным разводом для водителей. Перечислю некоторые моменты: 1. Аренда авто комфорт класса 2100+200(депозит)+250(мойка, является обязательной)=2550 р/сутки. 2.Процент от безналичного заказа 25%, от наличного 20%, от UBER 26%, при этом всем нормальные заказы взять невозможно, т.к. все хорошие заказы диспетчера отдают "своим" водителям. 3. Чтобы отбить аренду авто, бензин и проценты надо минимум заработать 6000 тыс. в сутки чтобы хотя бы остаться при "своих", не говоря уже о личной прибыли. 4. Работающий персонал и руководство самое настоящее ХАМЛО. 5. Текучка водителей очень большая. 6. Прежде чем туда устраиваться на работу, хорошо подумайте. Не тратьте свое время.
Плюсы в работе:
Машины в хорошем состоянии ... Подробнее>>

Некоторые водилы жалуются, что заказов мало и их трудно взять. Тем более какие-то выгодные заказы. Хочу на это сказать, мужики, все зависит только от вас. Раньше, когда бомбили, дело доходило до драк из-за клиентов. Но ведь как-то все выкручивались и находили пассажиров. Теперь стали «организованными» и легальными таксистами. Но ведь конкуренция не исчезла. Только сейчас она между «своими».Мужики, кто проворней, тот и имеет заказ. Такова жизнь. Не надо ворон ловить. Хочешь получить хорошие денежки, шевелись. Трепи диспетчеров, в первую очередь. Если у них нет на данный момент заказов, лезь в планшет и пошарь в GetTaxi. Надо действовать, а не ждать Подробнее>>

Отрицательные стороны:
В такси вообще трудно! Выматываешься
Положительные стороны:
Диву даюсь, что за отморозки пишут про ГОСТ 743. Мужики, вы реально тут работали? Или просто от конкурентов пишите, чтобы нашу фирму завалить? Цена аренды им не нравится, мойка обязательная, отчисления на диспетчеров. У других фирм, что все не так разве? Там еще и за связь обдирают. А у нас такого нет, между прочим. Хочешь, бери служебный планшет, хочешь ... Подробнее>>

Я мало знаю людей, которые были бы довольны своим начальством. Мы не любим, когда нами командуют, когда решают, сколько нам дать денег. Но вот о руководстве нашей компании я хочу написать все же пару теплых слов. Его усилиями работа в компании налажена очень хорошо. Водителям созданы неплохие условия. Судите сами. 1. Машину выбираешь, какую хочешь.2. Вся техника исправна, чистая. (а ведь у нас многие возникают, что надо мыть машину каждый день, да еще за свой счет)3. 23 дня в месяц ездишь по аренде, а 5 дней – берешь машину бесплатно. Причем, аренду платишь не перед сменой, а после нее. Т.е. не как залог!4. Ремонт Подробнее>>

Отрицательные стороны:
хочешь реальных денег-много работай
Положительные стороны:
Хотите знать правду о ГОСТ 743? Нормальная фирма. Порядки примерно как у других такси. Есть и приятные моменты. Во-первых, аренду оплачиваешь не до смены, а после смены. Раз в неделю (естественно, при полной шестидневной загрузке) берешь машину просто так. То есть аренду не платишь за нее. Во-вторых, работаешь, сколько хочешь, и когда тебе удобно. В-третьих, заказы по налу ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Аренда дорогая
Положительные стороны:
В ГОСТ 743 народу много работает. Есть нормальные мужики, есть лентяи и слюнтяи. Это в любом коллективе так. Нормальные – понимают суть действующих правил, а лентяям ничем не угодишь. Все им не так. Заказов мало, начальство собачливое, машины дорогие, диспетчерам много отдавать приходится. Так и хочется сказать, хватит ныть, работайте. Аренда дорогая, кто спорит. Но ведь зато не надо думать, ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
аренда дорговато
Положительные стороны:
Работал в разных фирмах такси. Остановился, в конце концов, на ГОСТ 743. Вполне приличная компания. Машины не разваленные, чистые. Имеешь право выбора класса. Я предпочитаю бизнес класс. Аренда, конечно, дорогая (около 2100 р). Но затраты себя оправдывают. Заказы достаются тоже дорогие. Особенно, если приходится обслуживать какую-то компанию. Зарплату получаю каждый день. График работы выбираю сам. Коллективом в целом доволен, от ... Подробнее>>

Работал в Максиме, Сите-мобил. Сейчас в ГОСТ 743. Разница в аренде машины небольшая, в ГОСТ 743 на 100 р поменьше. А вот выручки у меня больше остается. Почти две трети. До этого моими были процентов 70 выручки, не больше. Что еще нравится в ГОСТ 743? 1. Сам выбираю график работы и машину.2. Могу свой планшет использовать для поиска заказов.3. Коллектив нормальный. Слесаря добросовестные, не хапуги. Начальство не борзеет.4. За день падает несколько заказов. Если ворон не ловить, конечно. Так что имею чистыми в день до пятеры Кто то скажет, что мало. Мне хватает пока. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Диспетчерам плати, за машину плати, за мойку плати. в принципе все везде одинаково
Положительные стороны:
Не надо думать, что где-то лучше, чем под боком. Я до того, как пришел в ГОСТ 743, работал в разных такси. Могу авторитетно заявить, в принципе все везде одинаково. Диспетчерам плати, за машину плати, за мойку плати. Плюс в пользу ГОСТ 743 – процент отчислений здесь чуть меньше, чем у других. Еще плюс – машину дают перед сменой без денег. ... Подробнее>>

Я дружу со всеми: диспетчерами, нашими водилами, техниками. С руководством не лаюсь. Потому работаю нормально. Заказы есть, выручка есть, машина всегда на ходу. Из ГОСТ 743 уходят те, кто сам хам и лентяй, а о себе при этом мнит очень много. Работать надо, ребята! А не сопли жевать и жаловаться на весь мир. Заказов понятное дело на всех не хватает. Бери с собой планшет и езди по онлайн заказам. Некоторых это не устраивает. Лишние хлопоты. Понятное дело проще диспетчера костерить.