Отрицательные стороны:
После 2019 года начался полный кошмар. Зарплаты рухнули до позорных двадцати тысяч с вычетом налогов. Уборщица реально получает больше, чем водитель с ненормированным графиком. Премии квартальные и годовые убрали, вместо них пустые обещания. Помню, как в январе 2021 года нас собрали в актовом зале, начальство мямлило про «оптимизацию расходов», а по факту просто урезали всем деньги. Работать приходилось по 12 часов: утром отвёз инженеров в Балашиху, вечером — в Химки, и за это получал гроши. Машины старые, на ремонты...
Положительные стороны:
Работал там с 2015 года водителем, возил инженеров по всему Подмосковью. Коллектив у нас был крепкий, многие ребята реально толковые, знающие своё дело. Даже начальник автопарка тогда относился по-человечески: если что-то ломалось, старался помочь с ремонтом, подкинуть деталь или разрешал в мастерской подкрутить. По праздникам коллектив всегда собирался, отмечали, поздравляли. Именно благодаря этим людям я тогда держался на работе, потому что с таким слаженным составом хоть в разведку иди.
Подробнее>>