Полное кидалово, идти туда категорически не советую, обещанные деньги не заплатили, оплатили голый оклад который копейки, постоянные задержки этих копеек, при увольнении не рассчитали, сейчас занимается ими прокуратура, сменили название, старое название отдали какому то правоприемнику который находится в другом городе. Короче накосячили и скинули другому. Директор – Козырев Алексей Михайлович Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю у Игоря Шеманаева уже прилично, и такого беспредела, как с конторой ООО «ДСК «Темп», мы еще не видели. В 2022 году честно отпахали на них: гоняли свой КамАЗ и Газель, помогали им дороги строить в Глазове и окрестностях. Техника работала на износ, водилы уставали, акты все были подписаны без единого писка. Но как дошло до оплаты остатка в 145 200 руб., начался классический «футбол». Сначала кормили завтраками, мол, бюджет не перечислил, подождите немного. Мы люди простые, вошли в положение, ждали. А эти дельцы из ДСК «Темп» во главе с ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в компании «Вертикаль» и за годы в торговле ГСМ повидал всякое, но подход ребят из ДСК Гранит — это просто высший пилотаж наглости. Представьте себе: компания возит топливо, заливает его в свои катки и асфальтоукладчики, ремонтирует дороги в Сергачском районе по госконтрактам, получает за это бюджетные деньги, а с поставщиками рассчитываться «забывает». Мы забрали их долг у партнеров из Снабпроминвеста, надеялись на адекватный диалог, но столкнулись с глухой стеной. Долг перед нами висел мертвым грузом — больше 11 000 000 руб.! Когда мы подали в суд, они вместо того, ...
Подробнее>>

Положительные стороны:
В ДСП 15 работаю более 10 лет. За это время компания открыла категорию Д. Теперь я работаю на грейдере. Руководителю благодарен за хорошее отношение и помощь в трудную минуту. Нравиться работать на дорогах ведь эта нужная и важная для людей работа. Работа постоянная летом и зимой. Хорошо, что зимой техника стоит в теплых гаражах. И рембокс тоже теплый, есть таль для тработы
Отрицательные стороны:
Все как у всех мало Нас -мужиков.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Государственной инспекцией труда в Хабаровском крае закончено расследование тяжелого несчастного случая, происшедшего 27.03.2023 г. с водителем ооо «Дальневосточная дорожно строительная компания». 27.03.2023 года пострадавший запустил двигатель автомобиля, включил первую передачу и попытался поднять кузов, но т.к. в пневматической системе из за низкой температуры окружающей среды замёрз воздух, кузов не поднялся. Обнаружив, что система подъёма кузова не сработала водитель, не заглушив автомобиль, не выключив коробку передач, вышел из кабины и открыл клапан спуска воздуха из пневматической системы автомобиля, после того как воздух вышел, включилась коробка передач, и автомобиль начал ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Государственной инспекцией труда в Хабаровском крае закончено расследование тяжелого несчастного случая, происшедшего 27.02.2023 г. с водителем-экспедитором ООО «Дальневосточная дорожно-строительная компания». Пострадавший осуществлял трудовую деятельность вахтовым методом в обособленном подразделении «Кундуми» в Аяно-Майском районе Хабаровского края. 27.02.2023 г. пострадавший был направлен в рейс на груженом рудой самосвале в обособленное подразделение «Киран». Прибыв в пункт назначения и разгрузив самосвал, пострадавший принял решение доделать ранее незавершенные работы, связанные со сваркой заднего борта автомобиля. Для производства работ он обратился за помощью к электрогазосварщику. Завершив работы, электрогазосварщик начал убирать рабочее место, а пострадавший, ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Здравствуйте , Наша проблема задевает огромное количество людей. Самый главный вопрос заключается в том, как защитить права работника! Я работал 2 месяца в ООО «ГУДСР» г. Екатеринбурга, переулок Базовый д 20. тел руководителя Истомина Владислава Викторовича: При увольнении меня лишили премии, сказав: - «увольняешься, и значит, ничего не получишь». По договору написано следующее: «Оплата труда производится пропорционально отработанному времени, с учётом характера режима работы. Тарифная ставка составляет 43.23 рубля в час + уральский коэффициент. Премирование работника осуществляется на основании Положения об оплате труда, Положением о ...
Положительные стороны:
отличные ребята, с которыми работал на объекте.
Подробнее>>

Работали с данной шарашкой (так же у данной конторы есть строй эколог и строй эколог авто) , давали погрузчики и самосвалы . оплат от него за сделаную работу не получили до сих пор (третий месяц). директор галин вадим шифруется, трубки не берет БОИТЬСЯ РАЗГОВОРОВ. На обьектах- дорогах использовал старые трубы быстро обмазывая их мастикой ( надеюсь администрация города проверит документы) Подробнее>>

Никому не советую связываться с этой конторой, себе дороже. За главного у них человек со звучным именем Вагинак Ваникович Маргарян. С ним в конце ноября был заключён договор о карточном ремонте участка дороги в посёлке Ленсоветовский. Аванс на покупку асфальта он получил, только вот оценить фронт работ так и не приехал и сами работы естественно не начал. Когда после провала всех сроков его попросили вернуть деньги, этот «добропорядочный» человек сказал, что ничем помочь не может и уже ЦИТАТА «потратил всю сумму на асфальт для другого проекта». В посёлок с тех пор, так никто не приехал, дорога как стояла убитая,

Россия, Санкт-Петербург, посёлок Тельмана д. 7

Николоай:
Коллектив на любом участке просто великолепный. И спросите у любого - это подтвердит каждый. На любом участке!Теперь ближе к теме. Да я видел несчастных у которых что то не ладится. Нужно собраться не раскисать. Само ничего не исправится. Я водила с 2017 года с 2017!!! Были трудности, есть трудности. Особенно зимой. Но я не увольняюсь я работаю и зарабатываю. Кстати недавно были проверки по всем участкам, кто что проверял не знаю, ходили там гуськом задавали вопросы. Это примерно 4 месяца назад было. Могу сказать организация всего всего изменилась к лучшему. Кого интересует зарплата - нормальная если правильно работаешь. 

Хабаровск