Постоянная текучка кадров,создается впечатление,что это делается намеренно. Им выгодно держать пенсионеров,чтобы им меньше платить,т.к они работают на неполной занятости. Тем кто хочет работать на полной занятости,создают очень неудобные маршруты проезда по торговым точкам,(от которых люди сильно устают и хотят уволиться),этим занимается И.Коновалова,она же ведет тренинги,которые морочат людям головы и заместо того,чтобы поднимать командный дух,она отчитывает консультантов за невыполнение планов,но при этом компания цены подняла таким образом,что как ни крутись, а план не выполнишь. За счет этого выплачивается неполная зарплата. Недовольных такой политикой компании либо просто выживают,либо прямо указывают на дверь. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Закинула отклик на позицию в департамент послепродажного обслуживания и столкнулась с полным пофигизмом кадровиков. Мое резюме тупо игнорировали почти месяц, хотя я трижды писала напоминания в мессенджере. Эти умники дождались официальной автомобильной премьеры на крупном форуме, после чего сразу зашевелились и набрали меня. Позвали на срочное собеседование по видеосвязи. Мы долго обсуждали задачи, я детально разложила свой десятилетний опыт работы с топовыми зарубежными автобрендами. Мне начали втирать, что директор ППО в восторге, но завтра улетает греть задницу на пляже две недели, поэтому надо подождать его возвращения для очной встречи. Я ...
Положительные стороны:
Из плюсов выделю чисто внешние атрибуты, так как до реальных дел у нас не дошло. Головной офис обустроили красиво на Космодамианской набережной, денег в ремонт вбухали прилично. Обещают полный пакет ДМС, подвоз готовых обедов за счет фирмы и даже собственный тренажерный зал прямо в здании. Проекты по дистрибуции новых автомобильных марок у них масштабные, финансирование явно идет хорошее, закуплено современное оборудование, компьютеры у всех стоят топовые. На этом позитив заканчивается, вся эта дорогая обстановка служит лишь прикрытием для полнейшего бардака внутри структуры.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Ребята, если не хотите угробить свой бизнес и остаться с пустыми карманами, держитесь подальше от конторы Зумлион Хэви Индустри Рус. Мы с шефом, ИП Майоровым, решили расширяться, заказали у них технику через ВТБ Лизинг. Сумма контракта бешеная — почти 69 000 000 руб., из которых наш кровный аванс составил больше 25 000 000 руб. И что вы думаете? Эти «солидные» партнеры динамили нас 204 дня! Больше полугода мы ждали технику, объекты стояли, рабочие разбегались, а менеджеры Зумлиона только завтраками кормили. В итоге терпение лопнуло, сделку расторгли, но эти деятели даже ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в «Мэйджор Карго Сервис» уже долго, но такое свинство со стороны крупного клиента вижу редко. Компания «Зумлион Хэви Индустри Рус» — это, на минуточку, представительство огромного китайского холдинга, который продает краны и экскаваторы по всей стране. Казалось бы, солидная контора, а ведут себя как мелкие кидалы из подворотни. Мы им возили грузы, оформляли всё на таможне, терминалы пахали без выходных, чтобы их железки вовремя до клиентов доехали. А когда пришло время платить по счетам — начался цирк. Сначала просто молчали, потом стали нести какую-то чепуху, что они якобы акты ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Я работаю в Департаменте инвестиционной и промышленной политики (ДИИПП) и хочу прямо сказать: если вы берете на себя обязательства как резидент в нашей ОЭЗ "Технополис Москва", будьте добры их исполнять!Вот эта компания, ООО "ИСТКОМПИС РУС", пришла к нам с проектом на 126 710 000 руб. по какой-то там виртуализации СИМ-карт. Мы им дали землю, льготы, все условия для развития, даже инфраструктуру подвезли. А взамен они должны были быстро построить производственный корпус площадью не меньше 1800 кв. м. Первая очередь должна была быть готова к 30 сентября 2022 года.И что в ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
С этой шарагой "Морская Волна" (Sea Wave) я столкнулся в августе 2024 года, когда искал контракт. Отправил им анкету, вроде все прилично. Перезванивает мне какая-то телка из офиса, договорились на интервью по видеосвязи с суперинтендантом Михаилом. И вот тут-то и начался весь цирк. Вместо того, чтобы обсудить мой опыт, стаж, тип судов, он мне вдруг выдает: "Ну ты же с России. Чего ты у нас хочешь. У вас там и работа есть". Я, конечно, офигел от такой наглости, но...
Положительные стороны:
Положительного опыта у меня с ними не было, и, судя по всему, уже не будет.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работая в дорожной сфере уже не первый год, повидал всякое, но то, что выдала компания «Рус-Строй» — это просто верх халатности. Контракты на содержание дорог — это не игрушки. Люди ездят, семьи возят детей, а мы потом получаем жалобы на колдобины и опасные участки. Лаборатория проверила — качество ниже плинтуса. Асфальт крошится, обочины не убраны, зимой гололёд, а летом ямы как после бомбёжки. И всё это при том, что за работу получены миллионы руб. Вместо того чтобы исправлять ошибки, ребята тянут резину. Дошло до того, что суд пришлось подключать. Да, ...
Подробнее>>

Положительные стороны:
Акфикс-Рус является официальным представителем турецкой компании Akkim и имеет эксклюзивное право на поставку и распространение продукции Akfix на территории России
Отрицательные стороны:
нет
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Слушайте, если вам хоть немного дорога ваша жизнь и ваши кровные, обходите эту РОПЛАСТО РУС за километр. Я, водила с двадцатилетним стажем, который повидал всякое, в конце апреля 2025 года пришел сюда, повелся на их басни про "стабильность" и "достойный заработок". Какая к черту стабильность! Это натуральный ад на колесах и шарашкина контора, где кидают на бабки просто по беспределу. Моя официалка была двадцать три тысячи рублей, остальное – в черном, мать его, конверте. И вот тут-то начинается самое...
Положительные стороны:
Единственный "плюс", который я могу выжать из этого дерьма, это то, что я теперь, блин, точно знаю, как выглядит настоящее днище в транспортной логистике. И что если хочешь сохранить свои нервы, деньги и, главное, свою жизнь, то к РОПЛАСТО РУС даже на пушечный выстрел подходить нельзя. Это был очень дорогой, но, надеюсь, последний урок по тому, как не надо устраиваться на работу. Теперь я точно буду обходить стороной все эти шараги, где механик "на удалёнке", а зарплату дают в...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Если вы вдруг решили, что работа в крупной международной компании – это предел мечтаний, то вот вам мой горький опыт с ООО «Лотте КФ Рус». Я, наивная душа, поперлась к ним менеджером по продажам в регионах в начале прошлого года, а ушла уже через полгода, в июле, с седыми волосами и дергающимся глазом. Это не компания, это натуральная «Игра в кальмара», только без выживших. Каждый день – это борьба, подставы и бесконечное давление. Обещали золотые горы, стабильность, перспективы. По факту,...
Положительные стороны:
Тут вообще нечего отметить. Разве что, после такого опыта, я теперь точно знаю, как не надо работать и с кем не стоит связываться. Это бесценный опыт, конечно, но лучше бы я его не получала.
Подробнее>>