,
Отрицательные стороны:
Вакансия компании: Главный инженер Парк Сказка. Парк культуры и отдыха им. и. в. [Б.] шарага.! Там старые списанные китайские аттракционы, Собственники данного бизнеса [censored] Крайними сделают Вас.
Положительные стороны:
их нет и НИкогда небыло.
Подробнее>>
Гостиницы: Парк ИНН Невский, Рэдиссон, Парк ИНН Пулковская, Парк ИНН Прибалтийская. Если кто-то захочет туда устроиться могу сказать так: 1. Парк ИНН Невский, Парк ИНН Пулковская, Парк ИНН Прибалтийская — это сеть гостиниц, которая относиться к сети Парк ИНН — это самая, как уже принято считать у тех кто работал там, нищая компания, они конечно соблюдают все по ТК, весь соц. Подробнее>>
Полностью поддерживаю комментарий выше, не ходите и не пытайтесь работать в этой компании, не думайте что с вами будет всё по-другому. С трудом отработал три месяца, конфликтные диспетчера и начальники, преследуют только свои интересы, красивые слова о высоких процентах - миф, руководство не слышит голос разума, машины практически все битые, что не удивительно при такой текучке, есть и новые машины, недавно купленные или взятые в кредит, но новыми им быть не долго! Работаешь на них как раб, уважения нет, хорошо работаешь - плохо, плохо работаешь - ещё хуже, большой штат ИТР для совсем маленькой такой компании, а ты их всех Подробнее>>
При приеме на работу нагло врут про оформление и про размер заработной платы, штрафы на пустом месте, воруют звонки. Ночью развоз делают как попало, отправляют за свой счет. Мошенники и кидалы, не оформляют, не платят заработную плату, быдлят, хуже места не встретить Подробнее>>
Здравствуйте! Меня зовут Ботагоз, я студентка, коренная жительница города Астаны. Я очень не довольно тем что у нас в астане очень очень плохая культура в особенности в автобусах! Уже закрыли глаза на то автобусы устраивают гонки. Но плюс к этому контролеры очень грубые, не внимательные. Не дают билетов естественно они эти 60 тенге берут себе. Но по закону и как Подробнее>>
Краснооктябрьская 1б. Из 9 человек которые там работают никто официально не оформлен.На испытательный срок обещают платить зп но меньше обычной но ее вообще не платят и он может длится бесконечно.Условия ужасные работаешь в коридорчике на стульчике.За 2 месяца которые я проработала мне заплатили 200 грн.А требуют из кожи вон лезть.Даже пару раз с 9:00 до 22:00 там работала обещали премию Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работал на партнера Таксовичкоф и на раньше это был "Нью Вэй" сейчас "Новый автопарк" работал сутки сутки не знал сна и отдыха выхлоп 30000 это учитывая что ночью ты не спишь вообще чтоб хоть чего то заработать решетка по которой считается з.п.
от5000-10%
от6000-15%
от7000-20%
от8000-25%
от9000-30%
Бензин за счет компании 17.5% от общей суммы наката
Средняя сумма 6000-7000 редко 8000
Обязанности водителя в вкратце!
Ты ОБЯЗАН предложить Радио, Температуру в салоне авто, Зарядку для телефона, Wi-Fi не предложил этот перечень нарвешься на службу контроля качества которая даже если ты все предложил найдет до чего докопаться салон бустер Фэст, запах в салоне и т.д. по списку и тебя снимут с линии и добро пожаловать на инструктаж часа 2-3 потерянного твоего личного времени!
Заказы в основном минималки 220-600руб скидывают все "Г" на партнера и частникам редко бывает когда ты близко к заказу то скинут его автоматом! ... Подробнее>>
Максимец Д.Л. хозяйка но заведует махинациями ее муж Ю.М. думаю она в курсе.Донецк Краснооктябрьская 1Б. 9 человек работают неоформленными и еще плюс текучка "работников на месяц" операторы больше 2 месяцев никто не задерживался и никому за этот период не заплатили условия труда ужасные работают все на головах и без выходных типа за премию которой тоже не будет никогда.Очень хочу что Подробнее>>
Держат компанию муж и жена. Сами с донецка, переехали в Запорожье в связи с ситуацией в стране. Хотят располагаться дальне. Работала почти 3 месяца, ЗП затягивают, знаю что кинули не мало сотрудников как в Донецке, так и в Запорожье. Впечатлений позитивных вобще не осталось. Работа не официальная, доказать ничего не сможете. Подробнее>>
В г.Жодино вошло в норму пропускание в зимний период автобусов с периодичностью от 5 маршрутов за неделю -до 50-100, в зависимости от силы мороза и его продолжительности и пр. факторов. Субъективное мнение :ситуация c курсированием автобусов нашего города не только весе-лит окружающий народ, но и преподносят ряд неудобств, особенно если ожидаемый не прибывший автобус был последним, а денег на такси Подробнее>>