Отзыв сотрудника о работодателе Евро Транс

Отрицательные стороны:
Обувают только в путь.Евро 3 Авто-кидалово полнейшее. Подробнее>>

Из 10 человек всего коллектива 4 начальника.Нет уважения к новым сотрудникам, да и к старым так же. Директор даже не знакомится с новым человеком, такая "политика фирмы" как мне объяснили. Камеры во всех кабинетах, текучка кадров.Потребительское отношение к сотрудникам. Инициатива ни кем не одобряется, прибыль которую приносишь фирме никак не отображается на з/п. Обещали бонусы после совершенных сделок с собственными Подробнее>>

С женой искали квартиру, попали к этим мошенникам из Евро Трейд. Нам назначили встречу у них в офисе, когда мы приехали, нас встретили 2 парня. Деловито поинтересовались к кому мы. Потом нас проводили, переступив порог стало сразу понятно куда мы попали. Контора типичных кидал, на столах ничего, кроме готовых бланков с "печатями и подписями". Мы присели с женой, тетя нас Подробнее>>

Компания эта находится в г.Колпино,занимается перевозками финляндия-москва. При трудоустройстве забирают трудовую, не делая при этом в ней никаких отметок, трудовой договор на руки не дают, кормят завтраками. Зарплату задерживают минимум на месяц, в дни зарплаты руководство и бухгалтерия включают телефоны. отработал 3 месяца, при увольнении расчёт не дают, звонил ген. директору по поводу зарплаты, он сказал, что если буду ему Подробнее>>

Это не компания, а сплошное кидалово - зарплату люди не видят месяцами и в конечном итоге "плюют" на это дело и уходят в другие компании. Так что прибыль компания имеет только с того, что не выплачивает зарплату. Речи ни о каком трудоустройстве и быть не может. Машины из-за большой текучки кадров - убиты, на них страшно ездить. Из-за того, что к ним никто уже не хочет идти и попадают лишь по случайности, поэтому берут молдован и узбеков. Вообщем нарушение всех законодательных норм, так и нарушение всех моральных принципов. Очень жаль, что компании такого уровня аля-"лихие девяностые" существуют и сейчас. Зато Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Пытались по быстрому отправить в рейс на неисправных авто. В кабинах помойка, тормоза не исправны. Не тратьте зря время. Оформление по факту отсутствует.
Положительные стороны:
Культурно парят мозг при устройстве. ... Подробнее>>

Николай:
Отрицательные стороны:
Это не компания, а сплошное кидалово - зарплату люди не видят месяцами и в конечном итоге "плюют" на это дело и уходят в другие компании. Так что прибыль компания имеет только с того, что не выплачивает зарплату. Речи ни о каком трудоустройстве и быть не может. Машины из-за большой текучки кадров - убиты, на них страшно ездить. Из-за того, что к ним никто уже не хочет идти и попадают лишь по случайности, поэтому берут молдован и узбеков. Вообщем нарушение всех законодательных норм, так и нарушение всех моральных принципов. Очень жаль, что компании такого уровня аля-"лихие девяностые" существуют и сейчас. Зато директор и бухгалтер катаются на хорошеньких иномарках. Желаю, что бы те деньги, которые они присваивают себе каждый день, в один прекрасный момент стали им "поперек горла"! Бог им судья

Санкт-Петербург,

Подробнее>>

ООО ТРАНС ЕВРО ПЛЮС находятся по адресу СПб ул.Бехтерева 3к3 лит.Е ШарагаБайкал заслать, сам лично ездил до Екатеринбурга и Челябинска. Два рейса в неделю т.е один полноценный выходной в воскресенье и то если повезёт. Загрузки все происходят во второй половине дня, а на утро нужно быть уже в Москве сдать товар загрузиться и вернуться обратно в Питер чтоб не остаться Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Проработав здесь пол года, я был шокирован тем что здесь настоящий ужатник, чтобы работать на хорошей машине нужно платить,постоянные штрафы , логисты две женщины они грубят не считают водителей за людей,начальник колонных не дает выходных,не вздумайте сюда приходить никогда в жизни Ублюдская контора Подробнее>>

ДЛ-транс — это транспортное подразделение Деловых Линий ( ДЛ). Предлагают зарплату 60-70 000 рублей. Но за это нужно отработать минимум 350 часов в месяц ( по законодательству Рф не более 180 ч/мес). То есть за месяц приходится отрабатывать двухмесячную норму часов. Но платят как за 9-ти часовой рабочий день, а отрабатывать нужно в километрах!!! В ДЛ за сутки водитель должен проходить 850 км, а скорость ограничена 85 км/ч (за превышение — штраф). Средняя скорость по БК 57- 64 км/ч (ремонты дорог, ограничения скорости и т.д.). 850 км делим на 60 км/ч =14 часов минимум — рабочий день ( если в пробке не стоял). 14 часов умножаем на 25 раб. дней=350 часов. Опоздал на выгрузку — штраф . После трех опозданий — увольнение. ... Подробнее>>