Кузовной центр для иномарок

Аноним:
Отрицательные стороны:
Далеко от метро. ЗП серая и небольшая. Дорогая столовая. Оформление не с первого дня. Врут сотрудникам. Главный бухгалтер неадекватная и неуверенная в себе, отсюда нервозность и раздражительность. Весь коллектив ее боится, доводит их до слез. Совместно с одним из бухгалтеров обсуждают каждый рабочий день нового сотрудника. В глаза улыбаются, а за спиной плетут интриги. Бухгалтерия большую часть времени находиться в обсуждении чего угодно, только не работы. Есть двуличные сотрудники. Что касается менеджеров, то большинству работать комфортно...хотя адекватные так же не все. Работать может быть комфортно, но только не в бухгалтерии.

Москва, Грайвороновский 1-й проезд, 2

Аноним:
Отрицательные стороны:
Если пойдете в ДНК простым манагером, готовьтесь к тому, что ваше слово и ваше мнение не будет значить ничего для руководства. Вас будут обсуждать за вашей спиной, ваш оклад будет меняться по прихоти руководства вплоть до нуля по истечении определенного срока. Но ведь не платить зп. компания не имеет права, правда? Но и тут есть ответ =) Деньги, которые будут начисляться вам на карточку каждый месяц, будут записываться вам же в долг. Вы должны будете их вернуть. Т.е, отработав в компании месяц, вы становитесь ей должны за это деньги! Отдел закупок работает через пень-колоду, если не трясти каждый день, то будешь ждать у моря погоды и так ничего не дождешься. Доставка работает еще хуже. Во всех смертных грехах всегда будет виноват простой манагер-трудяга. Руководство не виновато НИКОГДА И НИ В ЧЕМ. Их дело штамповать бесконечные регламенты, которые бесприкословно принимаются к исполнению. Если устроился в ДНК, вот тебе совет - пока есть оклад, сиди. За это время осмотрись, подумай, надо ли тебе это. А там, глядишь, и оклад у тебя снимут. Самое время говорить: "Давай, до свиданья!"

Москва, Грайвороновский 1-й проезд, 2

Аноним:
Отрицательные стороны:
Доступность от метро - только транспортом. Льготы и соцпакет отсутствуют. Компенсация расходов на транспорт и обеды, страховка, фитнес - в этой компании такое не практикуют. Если вы идете на должность ниже топ-менеджера/руководителя отдела, готовьтесь стать бесправной свиньей в глазах руководства. Заработная плата (сверх мизерного оклада) - конвертного типа. Варьируется по прихоти руководства. Отношения в коллективе отвратительные. Подлость, хамство, ложь в порядке вещей. Не советую тратить время даже на собеседование в Корпорацию DNK. От корпорации здесь только слово в названии. Если же вас всё таки угораздило устроиться сюда, будьте готовы при увольнении получить голый оклад. На попытки достучаться до человечности руководства/бухгалтерии и получить полную заработную плату в конвертике, вам смело ответят в лицо: "Всё официально. Попробуй что-то доказать".

Москва, Грайвороновский 1-й проезд, 2

Отрицательные стороны:
Делал ремонт авто Toyota Camry в «Лексус Левобережный» по направлению страховой компании. Была небольшая царапина (5 см) и вмятина на правом заднем крыле. Машину ремонтировала 5 дней, когда приехал на приемку автомобиль был весь в пыли, задал вопрос мастеру:- Как мне принимать авто, если машина в пыли?, на что мастер ответил:- Всё равно авто будет в пыли после мойки, т. к. у нас рядом мкад. В итоге, после мойки были выявлены следующие недостатки: зазор между задним бампером и крылом (можно было палец просунуть); на бампере следы сколов (по Подробнее>>

Отрицательные стороны:
В апреле загонял на ремонт Мерседес GLE/ ремонтировали переднее крыло - небольшая вмятина, бампер передний - потертость, заднее крыло - вмятина, задний бампер - царапины и небольшая деформация. За ремонт взяли 57000 руб. (в других сервисах 25-40 тыс.).Оказалось напрасной тратой денег и времени. Красили не локально, а все детали целиком, объяснили, что якобы у мерседеса такой лак, что переход через некоторое время проявится. Результат:- Краску, на мой взгляд, подобрали удачно, претензий нет, но вот толщина шпатлевки и краски на крашеных деталях ни один толщинометр определить не смог, не Подробнее>>

Компания АГАТ-Hyundai хуже нет в Саратове! Сделали кузовной ремонт - испортили новую машину! Лучше ремонтировать у частника в гараже, чем у них, потому что сами не ремонтируют, а передают машину на ремонт в стороннюю организацию без вашего ведома. КОМПАНИЯ АГАТ - ВАШ ХУДШИЙ ВЫБОР! Подробнее>>

Отрицательные стороны:
В 2014 году, в цех кузовного ремонта компании Автопродикс на улице Высоцкого 3 отдавал автомобиль MAZDA CX5, были небольшие повреждения на крышке багажника. При приемке автомобиля, после проведения работ автосервисом было выявлено, что крышка багажника окрашена, на краску лак не нанесен, структура окрашенной части даже на ощупь имеет шероховатости, отличается от родной краски. Дополнительно было окрашено часть заднего крыла, которое вообще было без повреждений, видимо сделали покраску переходом, чтобы незаметно было, что не попали в цвет. В настоящее время так непрофессионально даже в гаражах не ремонтируют.

Свердловская область, Екатеринбург город, Владимира Высоцкого улица, 3

Отрицательные стороны:
Не выдерживают установленные ими при осмотре машины сроки ремонта. Наглое вытягивание денег за несогласованные, да к тому же выдуманные работы. Был один раз. Никогда больше не вернусь и никому не советую.

Российская Федерация, Кемеровская область, Кемерово г., Мирная улица, 10

Отрицательные стороны:
Не нашел
Положительные стороны:
Много работы. Все машины бизнес и премиум класса. Материалы 3М, Глазурит и тд - вообщем очень приятно работать. Летом 2021 сделали капитальный ремонт помещения, заменили все подъемники, камеру и обновили почти все оборудование. Спасибо Илье за возможность работать и обучаться! ...

Москва

Кузовной:
Отрицательные стороны:
Работал 2 года. Дженсер на Варшавке 150.Уволили за то что ты имееш своё мнение. Ерёмич барыга торгует картоном и Б/У запчастями. Ему не начальником а на рынке сидеть фарами торговать. А среди работников есть нормальные парни. Вообщем прежде чем идти подумай и приноси сразу всё с собой что потребуется тебе для работы. Там тебе ничего не дадут.

Москва