ООО "Континентал Аутомотив Системс РУС"

компания идёт на фиктивное банкротство,что бы перевести мощности в ближайшее Подмосковье,Купавна.Производство вредное.обслуживающий песонал-90% приезжие.этим пользуется руководство фирмы.При приёме на работу не требуют мед.справок.Ни каких соблюдешь статей КЗоТ! Подробнее>>

Отрицательные стороны:
я там работал один, там начальство ленивое и боится за свою [censored] Все ремонты форм были на мне и до моего прихода там не было настоящего слесаря инструментальщика, а я потомственный слесарь инструментальщик. Восстановил все ломаные формы, навел порядок в мастерской А мелкие начальники меня подставили и подвели под увольнение, а ведь мы с ними еще до работы на континентали Подробнее>>

Предприятие находится за технопарком в сторону села Ягодное. В деловом центре Квадрат офис 216 предлагают различные вакансии. Имею опыт работы слесарем-ремонтником, и увидел что на это предприятие СИЕ АВТОМОТИВ РУС требуются как раз ремонтники. Пришел туда, заранее скинул на их электронную почту резюме. Вроде бы я подхожу к ним, сказали берут на работу с окладом в 25 тыс руб. Надо Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Рабочий персонал (операторы, сварщики, комплектовщики) не особо доволен уровнем ЗП
Положительные стороны:
1) Стабильная ЗП 2) Питание, транспорт, соцпакет, ДМС 3) Ежегодная индексация (4-6%) 4) Адекватное и лояльное руководство в большинстве отделах (не во всех) 5) Доплаты за вредность 6) Возможность карьерного роста ( по крайней мере для ИТР) 7) Уровень ЗП у ИТР выше среднего по Калуге. 8) Хороший коллектив 9) Есть возможность обучаться и развиваться в проффесиональном плане ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Много можно рассказать. Готовьтесь пырять. Текучка 75-80%. Кто то приходит на 3 дня, кто то на 3 месяца. Единицы проработают 1 год. Регламент 2 перекура по 10мин и обед 30. Шьют на ногах(производительность больше) Коллектив 40% зечек. Постоянно скандалы, бригадиры как надзиратели. За человека не считают. Даже временно не проработаете там. Не советую. У пацанов это на раскрое их там не много. Тоже самое почти, эксплуатируют как хотят.
Плюсы в работе:
доставка до работы, соц гарантии ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Прошла 3 этапа собеседования, лучше всех женского пола прошла тестирование на станках, со второго раза согнула без проблем и подсказок трубки, вечером отзвон- вы нам не подходите! Без объяснения причин! Обидно до слез, в чем причина?
Плюсы в работе:
В целом завод очень понравился. Реально знаю я бы справилась в легкую! ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
МЫ ищем активных‚ ориентированных на результат‚ ответственных и прагматичных негров, способных работать за ЕДУ. НАМ требуется любая рабская сила и менталитет. Иными словами‚ тех‚ кто продолжит НАШ успех в России. То, что не смог сделать Дольфи с 41 по 45, мы купим за деньг... тьфу..!, за ИНВЕСТИЦИИ!
Плюсы в работе:
Бентелер Групп – это международная компания, состоящая из трех бизнес-дивизионов: Аутомотив, Сталь/Трубы, Дистрибуция. Начиная с момента основания в 1876 году, уже четыре поколения Бентелер внесли свой вклад в развитие Компании. Бентелер продолжает оставаться СЕМЕЙНЫМ предприятием, одним из самых крупных в ГЕРМАНИИ. Бентелер - это не только один из самых крупных независимых автомобильных поставщиков, но также один из один из важнейших ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Руководство предприятия на низком уровне, друг друга закладывают, чтоб подняться выше. Рабочих не во что не ставят только требуют какой-то план за котрый начальсто хорошо получает, а рабочим по 200р премию дают. С неугодными расправляються быстро даже если это был супер рабочий.Развозка всегда или опаздывает или её нет, в столовой еды не хватает рабочие остаються голодные.Спец одежды нет. Болеть нельзя так как пол зарплаты потеряешь, Напоминает исправительную колонию!
Плюсы в работе:
Рабочие,операторы ,дружные!!!! ... Подробнее>>

Здравствуйте! Джонсон контролз аутомотив постоянно увольняются люди от туда,пол Тольятти уже там переработало уже туда ни кто устраиваться. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Их очень много: 1)Омерзительное начальство, делают что хотят, штрафуют когда им это надо. 2)Плохой коллектив(ну лично у меня), особенно бригадир, который ставит на 2 операции меня одного, понимая что я не справлюсь и не успею сделать норму до конца смены Если я не справляюсь, а это нереально сделать одному, начинает угрожать расправой за территорией завода. 3)Предприятие выжимает все соки из работника, в том числе и нервы, которые не восстанавливаются 4)Хамское отношение бригадиров к персоналу
Положительные стороны:
Развозка, питание, спецодежда ...

Тольятти