Здравствуйте проработала в этой организации около 2 лет, и работала бы дальше взысканий никогда не было, наоборот, дополнительные подработки, так в таких предприятиях всегда найдутся люди которые вылезают за счет других, я говорю о начальстве и их не профессионализме. Сейчас это предприятие близко к распаду, и вина тому не машины якобы не продаются, а в далеко в другом,столько опытных швей по увольнялось,что начальство такое нужно давно в шею гнать,особенно бригадира по имени Лена,ее ни кто не выбирал а начальство решили что она сможет а зря.
нет
Отрицательные стороны:
Много можно рассказать. Готовьтесь пырять. Текучка 75-80%. Кто то приходит на 3 дня, кто то на 3 месяца. Единицы проработают 1 год. Регламент 2 перекура по 10мин и обед 30. Шьют на ногах(производительность больше) Коллектив 40% зечек. Постоянно скандалы, бригадиры как надзиратели. За человека не считают. Даже временно не проработаете там. Не советую. У пацанов это на раскрое их там не много. Тоже самое почти, эксплуатируют как хотят.
Плюсы в работе:
доставка до работы, соц гарантии
... Подробнее>>
Здравствуйте! Джонсон контролз аутомотив постоянно увольняются люди от туда,пол Тольятти уже там переработало уже туда ни кто устраиваться. Подробнее>>
На завод есть доставка до работы, но транспорт ужасный. Зимой замерзаешь, а летом выхлопы в салоне. Приехал и идти не охота. Работа стоя в 2 смены. Питание компенсируется. Дмс отменили. Летом в производстве работает кондер. Начальство проблемы швей не волнует. Обратится с вопросом можно только к Васильеву Юре, а остальные только курят и кофе пьют. Технологи не знаю ничего. А Подробнее>>
Руководство не профессионально относится к обязанностям,я работала на Джонсон Контролз Аутомотив швеей,нарушений не было, имела 5 разряд, помогала в других бригадах по работе когда обращались. работала после сокращения. Меня бригадир поставила на другую операцию. Я 14 дней шила на не настроенном оборудовании как после выяснилось. Бригадир знала и молчала,а я не понимала в чем дело ведь у меня брака никогда не было,и контроллеры ОТК тоже заподозрили неладное.Мне потом наладчик пояснил, что именно на эту операцию нужно настраивать специально оборудование, он сделал и у меня сразу все наладилось. После чего я возмутилась на бригадира,у нас произошел конфликт.Я после этого уволилась, Подробнее>>
Джонсон контролз аутомотив Постоянно текучка трудоустройства,постоянно сокращение,это говорит о том что,руководство виноваты. Из за них много хороших швей уволилось, которые выполняли норму,шили качественно,потому что шили свою норму и еще помогали тем кто не успевает постоянно, людей без опыта набирают а обучать не умеют и не хотят,потом увольняют и заново набирают,умнее не придумать. То что помогаешь никому это не надо. Я Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Рабочий персонал (операторы, сварщики, комплектовщики) не особо доволен уровнем ЗП
Положительные стороны:
1) Стабильная ЗП 2) Питание, транспорт, соцпакет, ДМС 3) Ежегодная индексация (4-6%) 4) Адекватное и лояльное руководство в большинстве отделах (не во всех) 5) Доплаты за вредность 6) Возможность карьерного роста ( по крайней мере для ИТР) 7) Уровень ЗП у ИТР выше среднего по Калуге. 8) Хороший коллектив 9) Есть возможность обучаться и развиваться в проффесиональном плане ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Прошла 3 этапа собеседования, лучше всех женского пола прошла тестирование на станках, со второго раза согнула без проблем и подсказок трубки, вечером отзвон- вы нам не подходите! Без объяснения причин! Обидно до слез, в чем причина?
Плюсы в работе:
В целом завод очень понравился. Реально знаю я бы справилась в легкую!
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
МЫ ищем активных‚ ориентированных на результат‚ ответственных и прагматичных негров, способных работать за ЕДУ. НАМ требуется любая рабская сила и менталитет. Иными словами‚ тех‚ кто продолжит НАШ успех в России. То, что не смог сделать Дольфи с 41 по 45, мы купим за деньг... тьфу..!, за ИНВЕСТИЦИИ!
Плюсы в работе:
Бентелер Групп – это международная компания, состоящая из трех бизнес-дивизионов: Аутомотив, Сталь/Трубы, Дистрибуция. Начиная с момента основания в 1876 году, уже четыре поколения Бентелер внесли свой вклад в развитие Компании. Бентелер продолжает оставаться СЕМЕЙНЫМ предприятием, одним из самых крупных в ГЕРМАНИИ. Бентелер - это не только один из самых крупных независимых автомобильных поставщиков, но также один из один из важнейших ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Руководство предприятия на низком уровне, друг друга закладывают, чтоб подняться выше. Рабочих не во что не ставят только требуют какой-то план за котрый начальсто хорошо получает, а рабочим по 200р премию дают. С неугодными расправляються быстро даже если это был супер рабочий.Развозка всегда или опаздывает или её нет, в столовой еды не хватает рабочие остаються голодные.Спец одежды нет. Болеть нельзя так как пол зарплаты потеряешь, Напоминает исправительную колонию!
Плюсы в работе:
Рабочие,операторы ,дружные!!!!
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Их очень много: 1)Омерзительное начальство, делают что хотят, штрафуют когда им это надо. 2)Плохой коллектив(ну лично у меня), особенно бригадир, который ставит на 2 операции меня одного, понимая что я не справлюсь и не успею сделать норму до конца смены Если я не справляюсь, а это нереально сделать одному, начинает угрожать расправой за территорией завода. 3)Предприятие выжимает все соки из работника, в том числе и нервы, которые не восстанавливаются 4)Хамское отношение бригадиров к персоналу
Положительные стороны:
Развозка, питание, спецодежда ...
Тольятти
Подробнее>>