Зелени Вагон

Положительные стороны:
Полгода поработал - "хороший опыт" получил! Видать, школа жизни там нехилая! Обучение, пишет, навыки прокачало так, что даже после ухода знания пригождаются! Это вообще круто, если контора не просто использует, но и чему-то учит полезному! Стажировка короткая, но "насыщенная" - ну, это как посмотреть! Может, просто за короткое время успели все мозги вынести! Но в целом, отзыв вроде положительный, мужик не жалеет, что полгода там отпахал!
Отрицательные стороны:
"Не для ленивых, задач много" - вот это честно! Видать, придется там крутиться как белка в колесе, если в эту "Геометрию" попадешь! Лентяям и любителям штаны протирать там точно делать нечего!
Подробнее>>

Поезд фирменный, поэтому рассчитывали на соответствующее обслуживание, ехали 24 июня 2015 года из Москвы во Владикавказ, но в самом начале пути, еще в Москве не было туалетной бумаги, бумажных полотенец, а освежитель воздуха в туалете был совершенно пустой. Сели в поезд около десяти вечера, а бумага появилась только утром, которая кончилась до обеда и больше ее не было до самого Подробнее>>

Положительные стороны:
Работала в Истре на производстве с января 2022 по март 2024. Скажу честно, не всё идеально, но в целом держится на уровне. Зарплата приходит чётко, без задержек, полностью белая — это редкость. ДМС выдали через месяц после оформления, по нему реально лечилась, не фикция. В столовой кормят прилично, супы и второе нормальные, иногда даже пирожки дают. Выдают форму, стирают тоже на месте — не таскаешь домой грязь. Бухгалтерия работает грамотно, в отделе кадров не хамят. Коллектив разный, но большинство...
Отрицательные стороны:
Парковка — это трэш. Если приезжаешь позже 8:15, ищи место чуть ли не в соседней деревне. Развозка у нас ходила криво: то забита, то ломалась. В мороз пару раз стояли по полчаса на ветру, пока починят. Начальство цеха любит устраивать разнос из-за мелочей, могут при всех наехать за то, что не так подписал накладную. За переработки не всегда платят сразу — приходится выбивать через мастера. На складе летом духота, вентиляция слабая, а зимой наоборот мёрзнешь. Ещё бесят проверки: каждый...
Подробнее>>

Филиал ОАО РЖД "НТЦ Вагон-тормоз" в 2012г. происходит ликвидация предприятия и возникает новое "НПЦ Вагон-тормоз" но суть остается та же и люди во главе те же. В организации Вагон-тормоз в должности инженер по наладке и испытаниям работник обязан выполнять сервисное обслуживание устройств по проверке тормозных агрегатов вагонов, работа командировочного характера, я работал по Свердловской ж.д. (УРФО) Командировки в лучшем случае раз в Подробнее>>

Отрицательные стороны:
совершенно непонятная неизвестная закрытая компашка, нигде про нее и про ее руководство нет информации
Плюсы в работе:
нет ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Это - ЗАО, это - не ОАО. Позиционируют себя , как очень серьезная и большая компания. Ничего подобного. Один мужик из Израиля и есть хозяин. Нанял управляющего. Предлагают свои услуги, с трудом. Нанимают людей по внешности. Запросы очень высокие, по внешним данным.
Плюсы в работе:
НЕТ ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
так как производство сложно и непрерывное, горят сроки и тд, требуется оперативность и включенность в процесс на своем участке работы.
Положительные стороны:
Работаю в компании с 2009г. Плюсы: нет задержек заработной платы, оформление полностью по ТК и его соблюдение. в Правилах компании допускаются опоздания (до 15, не систематические), так как учитывается что живем в Мск с пробками и тд. Вполне благожелательная рабочая атмосфера , бывают конечно авралы и выяснения, но зависит от отделов и конкретных работников. Хороший офис, оснащение рабочих ... Подробнее>>

Имела несчастье попасть в этот вагон с детьми. Грязь везде, занавесок на окнах нет, накурено, в туалете всё сломано и разбросано ...на остановке Мичуринск (28 минут) даже дверь не открыли (проводник Середа Оксана Валерьевна спала). Что касается дезинфекции и влажной уборки даже и не мечтайте! А в итоге поездки проводник Середа Оксана Валерьевна обвинила мою дочь 10 лет в краже Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Нет
Плюсы в работе:
Да ему на рынке нужно торговать колбасой при ВИ он был еще кем то а теперь кто?! Ноль на палочке! Тот хоть мозгов ему вправлял а теперь что?! С ним хоть он мог как то себя еще проявить а теперь полная попа ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Промолчу
Плюсы в работе:
Работаю тут! Полный бардак! Господин ВВ не тянет на тот уровень кем хочет из себя возомнить! Когда нет хорошей школы опыта и знаний то тут как не крути будешь все равно полным "0"! Всем удачи! ... Подробнее>>