Поиск отзывов
Результаты поиска
ОАО АБЗ"Магистраль
Отрицательные стороны
Уважаемый читатель, хочу рассказать вам об одной организации в нашем городе, где все как в "благополучно, и вроде бы зарплату получают вовремя, но она настолько мизерная, что на нее не то что прожить семьёй, а вообще прожить невозможно, 30т.р. Минус ещё налоги. Водителей погрузчика, водителей авто нагло обирают, платят просто голый оклад, никаких премиальных, которые были раньше, никаких доплат. А всему виной начальник ТЗЦ, щепановский Константин Олегович, это он режет все, а потом в конце года за это получает неплохую экономию, в р-не 250-400т.р. И все у них прекрасно, мол у нас все условия для работы, и платим мы всё вовремя, а текучка страшная, люди устроятся, 2_3мес. Поработают, уходят, а ничего не меняется, и как говорит один из тамошних мастеров-Николай Николаич, а, одни уйдут, других наберём, как-то пролезет, и вот таких контор, как этот асфальтовый завод на ладожской, в г. Санкт-петербурге масса, и они считают что все хорошо, мой. Пакет и все такое. Привязывают работу к плану, а какой план может быть, если завод напрямую от заказов зависит, вот так и наебывают нашего брата в родной стране всякие кубанцы типа Щепановского. Люди, не идите туда работать, пусть они бомжей наберёт, так же не может вечно продолжаться, сколько они будут наживаться на нашем горбу?
Положительные стороны
нет
Комментарии:
Аноним 2017-12-10 13:04:12
нищеброд 2017-12-10 11:30:57
Похожие отзывы
Отрицательные стороны:
Что касается АБЗ автотранс половина работников работают с ближнего зарубежья,по всей видимости не у всех есть даже регистрация все они живут в общежитии, там же где и база на Гусарской, соответственно они нуждаются в деньгах и готовы терпеть наверно многое,теперь о главном при устройстве обещают высокую заработную плату,но в действительности это враньё,потом оклад 15т.р остальное в конверте,первую зарплату чёрную-это основные деньги получаешь через 2,5 месяца мотивируя тем,что если сломается машина то с этих денег будут высчитывать ремонт,а для чего тогда страховка? в течении этих 2,5 месяцев обещают деньги каждый день,а на работу надо ездить потому,что не добраться туда на общественном транспорте,дети,квартира за всё надо платить если сломалась рабочая машина то сидишь дома,сколько заработал считает механик,а не бухгалтер расчётки не выдают и не знаешь сколько заработал, отношения начальства к работником только всё обещают,вообщем делайте выводы сами.Цените время и деньги
Плюсы в работе:
Мелкий ремонт выполняют сразу.
... Подробнее>>
Положительные стороны:
Гибкий график, стабильная зарплата, возможность подработки, нормальный коллектив, в любом случае плюсов больше.
Отрицательные стороны:
Ну в целом все устраивает, начальство строгое конечно, но это же норм.
Подробнее>>
Что касается АБЗ автотранс половина работников работают с ближнего зарубежья,по всей видимости не у всех есть даже регистрация все они живут в общежитии, там же где и база на Гусарской, соответственно они нуждаются в деньгах и готовы терпеть наверно многое,теперь о главном при устройстве обещают высокую заработную плату,но в действительности это враньё,потом оклад 15т.р остальное в конверте,первую зарплату чёрную-это основные Подробнее>>
Работаю недавно, несколько месяцев. В целом все норм, по задачам непросто, работы много, но зп достойная и оплата своевременная, для меня это главное. Своевременна оплата, достойная зп, обещают неплохие премиальные, удобный график, Подробнее>>
Положительные стороны:
Слушайте, АБЗ-1 — это махина. Это не какая-то там шарашка, а один из главных игроков на дорожном строительстве в Питере, и это чувствуется. Пришел я сюда в 2023 году, сразу после Нового года, на должность инженера-сметчика. Сперва думал, что будет стандартная скукота с бумажками, но хрен там. Тут тебе не дадут сидеть, как курица на насесте, ожидая конца рабочего дня. Темп бешеный, особенно когда начинаются госзаказы на реконструкцию развязок. Моя задача, допустим, была в апреле оперативно пересчитать смету по...
Отрицательные стороны:
Если ты пришел сюда за «тихой гаванью» и думаешь, что отсидишься в уголке, то тебе здесь быстро выбьют зубы. В сезон, с весны до осени, вообще забудь про личную жизнь. Можешь спокойно сидеть до десяти вечера, и это не считается «подвигом», а просто рабочим процессом. Постоянные авралы, когда нужно за сутки подготовить пакет документов для тендера на миллионы, это вообще норма. Если ты не готов жить работой, быть гибким, быстро соображать и нести ответственность за каждую цифру, то тебя...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
есть: неполный дмс, зп средняя по рынку, объемы работ, но точно не сумасшедшие прорабы
Положительные стороны:
да вы угораете если бы кто-то на объекте так себя вел то уже давно сняли бы.
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Был у них на собеседовании на должность инженера. Предложили сделать тестовое задание (проверить документацию, выдать замечания). Ну, я его выполнил это задание, считай бесплатно поработал. После этого меня просили подождать... месяц... потом еще. Потом вообще сказали что есть другой кандидат. Но вакансия висит открытая уже полгода. То ли взяли человека, то ли нет. Контактов непосредственного руководителя мне не дали. Сам Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Три раза ездила к ним на собеседование на определенную должность, при этом разные руководители задавали мне одни и те же вопросы. Из чего хочется сделать вывод, что у руководства явно проблемы с головой и, судя по всему, не только с ней. Сделайте уже тестовое задание для соискателей на эту должность, если вам так сложно определиться, и не морочьте людям голову.
Санкт-Петербург
Подробнее>>Тут работают шныри, стукачи и суки. Прорабы бурковский Михаил и тараканец сергей,"спецы" которые выезжают за счёт работяг с опытом работы на мостах. Сами они и понимания в строительстве не имеют. Сели на шею бригадирам с работягами и поехали. Сами равны нулю. Не имеют своего мнения как руководители, все время на что то ссылаются,могут поверхностно решить вопрос, а так по сути Подробнее>>
Антон 2017-12-17 06:18:10