Хотела бы пожаловаться на троллейбус №6 компании-перевозчика СПб ГУП "Горэлектротранс", маршрут которого станция метро "Черная речка" - Светлановский проспект. Троллейбус не дождаться, указанные интервалы движения - фантазия грузоперевозчика. Люди ожидают троллейбус по 30-40 минут, не зависимо от дня недели и времени. На дорожную ситуацию и пробки не сослаться никак, так как например троллейбус № 31 на этом же маршруте за 30 минут ожидания проезжает 2-3 раза. Надеюсь компания СПб ГУП "Горэлектротранс" наткнется на эту жалобу и исправит положение.
нет
Отрицательные стороны:
Очень плохой подвижной состав, низкая заработная плата ( водитель трамвая 3 разряда имел зарплату на май 2014 года 24 000 рублей ), постоянное ежемесячное лишение работников премий, преследование за попытки улучшить положение в организации, кадровая документация ведется очень плохо, при оформлении, можно сказать, трудовой договор не заключают, т.е. не ознакамливают работника с правилами внутреннего трудового распорядка, должностной инструкцией и локальными нормативными актами, систематическое применение к работникам дисциплинарных взысканий за нарушения должностной инструкции, унизительный теоретический ежегодный прием экзаменов по ПДД, чуть ли не за каждое нарушение к директору на " ковер "в сопровождении целого консилиума, Коллектив не дружелюбный, друг друга не приветствуют, нет никакой солидарности, свои права не отстаивают, друг на друга " стучат ", пишут анонимные кляузы, лишь бы быть " прогнутым " перед начальством, поощрений, можно сказать, не существует, в основном, очень серьезный упор на лишение работника части ... Подробнее>>
К вам обращается педагогический коллектив СПб Колледжа олимпийского резерва № 1. Находится он на Гжатской ул. д.4. У нас в коллективе работает заслуженный учитель, воспитатель, ветеран-блокадник Рудерман Татьяна Израилевна. 11 февраля с.г. после работы, после проведения бесед о блокаде она Подробнее>>
25 мая 2013 года мы с семьей как обычно после закупки в магазине "Окей" на проспекте Науки сели на трамвай №57 номер 0405, чтобы доехать до дома. Мы с папой с большими сумками залезли уже в трамвай, а мама, человек с очень больными ногами (замечу, мама, человек уже преклонных лет), еще только залезала. Как в это время двери начали закрываться, Подробнее>>
Последний раз работал водителем трамвая в 1999 году. Прораработав 3 года, дважды увольнялся по причине ежемесячного лишения премии. В 2013 году поступил в ОСП трамвайный парк №3 на должность водителя трамвая, думал, спустя много лет такого уже нет. Но, оказывается, все намного хуже чем было. Мне, как коренному Ленинградцу обидно, что власти и органы не хотят и не могут навести Подробнее>>
Сегодня утром пришось добираться до работы на трамвае№7, вагон3179, на улице сегодня очень холодно!!! Зайдя в трамвай теплее не стало, окна все замерзли, сидеть не возможно, да и держаться за металические поручни не кому не посоветую!! Люди едут с маленькими детьми и такой холод!! У водителя трамвая естественно дверца закрыта, там он себе видимо включил отопление и боиться замерзнуть! Проехав Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Если хотите обучаться, приготовьтесь к тому, что вас не пропустит психолог. Предвзятое отношение, приготовьте права категории В. Про этот документ ничего не написано на сайте. Вонь в кабинете жуткая. Сидит потная женщина, и хочет чтоб вы прошли тестирование. Там его не то что бы не пройти, там не стошнило бы. Вот так!
Положительные стороны:
Их нет.
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Ты раб на все 100! Кондукторы для них это вообще не люди, и именно по той же причине они стали не люди для пассажиров. Вы конечно можете забыть о своём человеческом достоинстве за 30 тыс. А если забудете про свою семью и личную жизнь, то плата будет больше, иначе говоря будете работать без выходных. Плюньте вы на своё здоровье!! И вы будете в почёте, правда до первого малого косяка. А косяки придумает ГУП вам сколько угодно!! Низко летаете, тихо свистите, остались без обеда и решили во время движения хоть
Санкт-Петербург
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Сегодня были на собеседовании в 8 трамвайном парке.Соискателей всего было четверо,мы с подружкой на ученика водителя,мужчина пенсионер и женщина лет 50 на кондуктора.Всем выписали разовые пропуска и сказав :"ожидайте,за вами придут",оставили ждать после КПП.Пришла сухопарая женщина с короткой мужской стрижкой,скомандовала идти за ней и мы побежали,именно побежали,т.к передвигалась она со скоростью молодого гепарда.Нас всех вместе завели в кабинет,женщина села за стол,рявкнула всем садиться.Разговаривала очень грубо,повышала голос.Открыла мой паспорт,увидела прописку в Красном Селе,метнула паспорт на край стола,сообщив что развозки из Красного нет,говорю ,у меня есть свое авто и я чудесно
Санкт-Петербург
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Набирают безконца учеников,заключают договор мученический,и все с этих пор вы в рабстве на 2 года как минимум.Меня завалили на экзамене на пассажирской практике лишь за то что попросил сменить наставника.Потом через год прислали счёт на 214 тысяч рублей.Подают в суд и выкалачивают деньги таким образом
Санкт-Петербург
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Пономарева начальник отдела эксплуатации безграмотная сотрудница,придумывает нахожу свои законы. Делает что хочет( хочет увольняет хочет нет.) А в троллейбусе ничего не понимает.
Санкт-Петербург
Подробнее>>