Летатлин - Тверские болота, убитый УАЗик и ночевки в бытовке вместо обещанного гостевого дома

Отрицательные стороны

Пришел на проект в Тверскую область на должность ведущего инженера, повелся на солидный CAPEX в документах. На собеседовании рассказывали сказки про комфортный гостевой дом для ИТР и новый служебный транспорт. Реальность встретила меня сурово: вместо дома заселили в наспех сколоченный деревянный барак, где из крана течет ржавая жижа, а зимой зуб на зуб не попадает. Вместо машины выделили старый разбитый УАЗ, который ломается каждые тридцать километров. Объект огромный, агрокомплекс строят прямо посреди чистого поля. Нагрузка колоссальная, вкалывать приходится по четырнадцать часов в сутки без выходных. Вся исполнительная документация на мне, субподрядчики постоянно косячат, а виноват в итоге ты. Объемы по формам КС-2 режут беспощадно, руководство в Москве требует невозможного и постоянно штрафует за малейший сдвиг критического пути. Зарплату хоть и платят на карту, но из-за постоянных урезаний премий за KPI выходят копейки. Морально выгорел здесь за четыре месяца полностью. Домой возвращаюсь только поспать, личной жизни никакой нет. Руководство общается сквозь зубы, на объекте постоянные крики. Сил больше нет терпеть это отношение, пишу заявление на увольнение.

Положительные стороны

---