На стажеровке ни кто не стажерует,первый раз такое вижу...
Для тех кто любит пол дня потратить на кофе и сигарету,самое то...
Москва
Отрицательные стороны:
Разделение колон, одни зарабатывают, другие подрабатывают. Во второй колоне Санкт Петербурга логист даёт хорошие рейсы только тем кто ему платит. Колонный [С.] ни какие вопросы решить не может. Чтобы колонный что то решил, ему тоже нужно заплатить. Короче прежде чем прийти на работу в эту колону подумайте. А руководству стоит задуматься о подборе персонала!
Положительные стороны:
Из всех достоинст только то, что зп приходит в срок и новые машины!
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Не ко всем водителям прислушиваться.не во всех квартирах есть микроволновки,средства для уборки пола.
Положительные стороны:
Отличная компания
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Не все квартиры в подобающем состоянии,не оборудованы микроволновками и работающими холодильниками и уборочным инвентарем. Нет медицинской страховки работникам из ближнего зарубежья.
Положительные стороны:
Своевременная зп
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Абсолютно ненормированныйграфик.Хотя наверно это специфика работы,а не недостаток…
Положительные стороны:
Новая техника,своевременная зп,
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Паша (Бывший сотрудник) Город: Москва 23:10 16.01.2020.Читайте ниже.Человек пишет всю правду. Этап устройства будете кататься 4 дня из москвы до хлюпино. Перегруз ваша проблема ,за резину на колеса будете все равно платить в зависимости от пробега (есть таблица),договор аренды так как ездите с перегрузом со всеми вытекающими для вас последствиями(43 48 тон,если меньше везете рейс не учитывают).И для того чтобы
Россия, Москва
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Я работаю два года. Мне нравится. Максимальная з/п которую я получал 210т.руб за месяц. Кто хочет зарабатывать тот заработает. Отношение со стороны начальства хорошое. Косяки по машине рассматриваются индивидуально с каждым водителем. Ну как правило компания не оставляет в биде своих сотрудников и стирается помоч им чем может. Я почитал другие отзывы такого бреда я еще не слышал. Каждый водитель Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Самая гнилая и отвратительная клмпания! Уволили вообще не за что! Отработал месяц , и не копейки не получил , обосрали с ног до головы так я еще и и должен остался, %удалено%! Своих пропихивают , ни водить которые не умеют , ничего! В гараж элементарно заехать не могут уроды! А начальник коллоны вообще сама тупость, сам водить вообще не умеет,как Подробнее>>
Отрицательные стороны:
в рейс ушел ни копейки не дали, сам выгружал фуру, обещали заплатят так и не копейки не получил, много не договоров со стороны диспетчера по поводу разгрузки/загрузки, Николай(механик) вообще не понимает в этой работе ни чего , машины за...баные камазы при вязаные на 80км/ч ни акта приема передачи ни чего ,потом доказывай что это не твои косяки. Расход на 100км Подробнее>>
Отрицательные стороны:
В марте двадцать шестого года я окончательно понял что в Лагранже ловить нечего и нужно валить пока окончательно не угробил здоровье. Зарплату здесь задерживают постоянно и стабильно на неделю а то и больше так что планировать свои расходы просто нереально. Машины в ужасном состоянии и большинство из них это просто ушатанный хлам на колесах который опасно выпускать на линию. За новыми тачками которые взяты в лизинг руководство следит пристально и отдает их только своим любимчикам а обычные работяги мучаются со старым железом. Чтобы попасть на ремзону в Хлюпино нужно простоять ...
Положительные стороны:
Никаких плюсов в этой дыре под названием Лагранж я не нашел за все время своего пребывания за баранкой их колымаг. Разве что мужики-механики в боксах реально рукастые и понимают в технике получше любого инженера на заводе. Если бы не их золотые руки то весь автопарк этой конторы давно бы сгнил на обочинах дорог Подмосковья. Но на одних механиках далеко не уедешь когда во всем остальном в компании процветает полный бардак и наплевательство на водителей.
Подробнее>>
Роман:
Думаю попробовать устроиться на работу, в эту компанию, На данный момент работаю в дальнобое на Рефе, может кто что подскажет расскажет, Как с работой зимой обстановка Подробнее>>