Их много на данной позиции, все не перечислишь....просто ищите другую компанию, не тратьте время. Переработки не оплачиваются и даже не воспринимаются, тебе просто говорят что ты тормозной и это твои проблемы. Отношения в коллективе оставляют желать лучшего, как такового коллектива нет, есть только иллюзия, причем слабенькая... Ужасное отношение к линейному административному персоналу! "ценят" только разработчиков, с которых имеют заработок. Главный фокус компании выжимать с каждого максимум, не вкладываясь. Адекватность требований и оценка работы на низком уровне руководитель не имеет опыта управления для грамотного общения с сотрудниками и постановки задач, и не стремится его получить. Грустно(
нет
Не дай бог не ведитесь на эту автошколу. Учат ужасно. Сосут с людей деньги. Я пожалел, что пошел в эту автошколу. Она отвратительна. Это не просто отзыв - это призыв одуматься. Директор просто неадекватен. Я уже молчу про преподавателей. Им нужны ваши деньги. Они не хотят научить, они хотят высосать как можно больше денег. Инструктора лживые и ленивые. Опаздывают, заканчивают занятие раньше на пол часа. Если что-то скажешь им, они говорят - "забирайте документы". Им насрать на вас. Теория тоже самое. Объясняют плохо. Подробнее>>
Добрый день, друзья! Прошу вас обратить внимание на компанию ДЮК. Будьте аккуратны, там работает внутри работает секта, под руководством Юрченко. Сначала через тест узнают вашу личность, потом по методике разработают план, как вас сломать, унизить и не заплатят достойно в конце. Даже если вы проработаете не один год на компании. Вас никто не оценит. Условия будут ужасные. Плюс будут посылать Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Перепост с другого сайта:
ВНИМАНИЕ ВСЕМ БУДУЩИМ ПОСТАВЩИКАМ И СОТРУДНИКАМ!
В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ, ДАННАЯ КОМПАНИЯ ВЫЙДЕТ НА ПРОФИЛЬНЫЙ РЫНОК ПОД НОВЫМ НАЗВАНИЕМ И ВОЗМОЖНО С ФИО НОВОГО ДИРЕКТОРА!!!
Думаю, что только озвучу еще раз, более ранние отклики о компании и ее руководстве......
Генеральный директор компании - Маслов Валентин Владимирович - вор и наркоман со стажем. Как хозяйственник и управленец - полная бездарность и самодур. т.к. основная его задача - наворовать побольше, пользуюясь своим служебным положением. Насколько возможно, он дербанит бюджет компании, выводя со счетов компании все приходящие туда деньги. Де-факто - компания давно уже банкрот. Уже не первый раз перекредитовывается, но компания как была в должниках у своих поставщиков и у работников компании - так и остается и поныне.... несмотря на то, что недавно, путем сложных ухищрений и схем, был получен очередной кредит и СЦБТ была подведена под некую управляющую компанию, которая оплачивала все ... Подробнее>>
Здравствуйте соискатели! Хотелось бы в первую очередь отметить то, что з/п задерживают (не смотря на то, что она вся в белую) более чем на три месяца, выплачивают частями, а при увольнении рассчитывают очень долго, а то и вовсе не рассчитывают! При заключении трудового договора тебя не придупреждают, что несёшь материальную ответственность (офисные работники), тоесть если ты сломаешь стул на котором Подробнее>>
Отработал снабженцем на своей машине месяц, и днями и ночами. Не заплатили ничего. Уволили без объяснения причин. Конкретные мошенники. Еще и свою машину бил. Обещали компенсацию ГСМ. Только заикнулся поменять масло, сразу сказали что свободен. Расчет конечно же получить не могу. А как все улыбались мило!!! Обходите стороной. Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю на «Волжскремфлоте» уже не первый год, но такой наглости, как от конторы «Инертные технологии», еще не видел. Притащили к нам свой теплоход «Окский-4» на ремонт, забили им козырное место на стапеле и... исчезли! Мы стояли на ушах, пытались начать работу, но эти «бизнесмены» из Питера даже капитана на борту не оставили. Всё задраено, пломбы стоят, доступа в машинное отделение нет. Как прикажете чинить судно, если внутрь не зайти? Мы им письма пачками слали, звонили, а в ответ — тишина. В итоге эта махина проторчала у нас мертвым грузом кучу ...
Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Ныне, данная компания работает под вывеской ООО НПК «Проектный Инжиниринг». При этом, фактически, ничего не поменялось. Стиль работы тот же. Под старой вывеской, у компании было 40 исков в качестве ответчика. У новой – уже 4. Подумайте хорошо, прежде чем соберетесь идти туда работать или заключать партнерские контракты и договоры.
Положительные стороны:
отсутствуют
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Ныне, данная компания работает под вывеской ООО НПК «Проектный Инжиниринг». При этом, фактически, ничего не поменялось. Стиль работы тот же. Под старой вывеской, у компании было 40 исков в качестве ответчика. У новой – уже 4. Подумайте хорошо, прежде чем соберетесь идти туда работать или заключать партнерские контракты и договоры.
Положительные стороны:
отсутствуют
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Работаю в компании «Строительный камень» уже не первый год, и поверьте, с разными клиентами сталкивались. Но такого «партнёра», как эти ребята из «Современных технологий дорожного строительства», я давно не видел. Поставили им материалы на нормальную сумму, всё чётко, с документами, с датами, без задержек. А они начали юлить, откладывать оплату, кормить пустыми обещаниями. Сначала будто «вот-вот деньги придут», потом начали рассказывать про какие?то переносы финансирования, как будто это нас должно волновать. На словах они любят изображать из себя крупных дорожных подрядчиков, участвующих в больших проектах, но по факту — элементарный ...
Подробнее>>