ООО Земтек транспорт: Наглое вранье и обман с зарплатой

Отрицательные стороны:
Работаем мы в "Комплекс-Снаб", маленькая такая конторка в Хабаровске, всего десятка лет занимаемся всякой техникой для горнодобычи. Уставной капитал – 10 тысяч рублей, ну вы понимаете, микропредприятие. Думали, что нашли надёжного покупателя – ООО "ТОРГОВЫЙ ДОМ ЗЕМТЕК". Ну, крупная компания, миллиардные обороты, все дела. Отгрузили им товаров на 5 с лишним миллионов, а они нам – хрен! Заплатили только чуть больше двух миллионов, а остальные 3,2 ляма – просто кинули!Мы им и претензии писали, и звонили, и ждали. В итоге, полгода прождали, пока эти "партнёры" отмазывались, как могли. Пришлось собирать ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в «Русдорзнаке» и за годы в продажах повидал всякое, но «Земтек Инжиниринг» — это просто какой-то запредельный уровень наглости. Ребята позиционируют себя как короли инжиниринга, ворочают контрактами на Чукотке, обслуживают золотодобытчиков, а на деле ведут себя как мелкие кидалы с рынка. Мы им отгрузили знаки и оборудование на серьезную сумму — 2 727 521 руб. Товар они приняли, документы подписали, всё у них хорошо, знаки, небось, уже стоят где-нибудь на объекте, а денег мы не видим уже который месяц. В «Земтеке», видимо, решили, что раз они такие крупные, то ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Контора рога и копыта! На участке нет инструмента! Переломанные перфораторы, болгарки, чиненые на сто рядом! Нет материала! Строить тупо не из чего! Начальство поголовно ********! Требуют работу не из чего! Работать нечем и не с чем! Материал добываешь на свалке!(И это не шутка) Постоянные подгонки от мастеров и прорабов! Надо чтобы ты родил все что ему надо до обеда, а то завтра сдача! Отдельно хочу выделить начальника участка зробака, тип постоянно орет на всех, может покрыть трехэтажным матом, перейти на личности и [censored] (у чувака субординации ноль!) Просят не ходить ...
Положительные стороны:
Жит быт хороший, но это заслуга "Полюса", а не "земтек" Хорошие столовые, кормят вкусно, опять же заслуга "Полюса". На этом все!
Подробнее>>

почему 26 маршрут так редко едет!!! я ровно 1 час стояла и его не было!!!. моя остановка находится почти рядом с конечной остановкой и не один не приехал!!!главное в другую сторону 10 маршруток поехало а обратно ни одной...!!! Подробнее>>

Положительные стороны:
2,5 года в этой компании работаю водителем. Скажу так, что процесс налажен, прихожу на работу, получаю путевку и еду по маршруту, а они всегда разные. Могу близко по округу, а могут отправить и в другую часть страны. Что устраивает, что зп вовремя, безосновательно не высчитывают.

Москва

Положительные стороны:
Что нравится, что хорошие боксы, где работаем. Обеспечивают хорошими инструментами, спецуху выдают. Норм в общем, по оплате все
Отрицательные стороны:
Иногда приходится задерживаться, чтобы ребятам вовремя авто отремонтировать
Подробнее>>

Положительные стороны:
Официальное трудоустройство, стабильная выплата зарплаты (работаю уже 2 года, пока ни разу не задерживали). График пятидневка для меня удобный, руководство на моей станции лояльное и адекватное.
Отрицательные стороны:
В пиковые часы высокая нагрузка, нужно проверят много машин.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Отработал почти 4 года, недавно с семьей переехал, соответственно пришлось уволиться. Рекомендую компанию, работы много, начальство не нудное, сейчас и машины новые пригнали, наши ребята пересели. Есть свое СТО, это дорогого стоит, когда машина ломается, на месте все чинят. Оплата не низкая, конечно зависит от того, сколько часов откатал.
Отрицательные стороны:
Я думаю, что минусы каждый ищет свои
Подробнее>>

Положительные стороны:
Я изначально когда устраивался на эту работу больших гор не ожидал. А зря, все серьезно. Работать не мешают, сразу многому чему помогли. Да и вообще, коллектив очень хороший)) Платят как и обещали без задержек, коллектив более менее нормальный. А так вроде все, компанию рекомендую.
Отрицательные стороны:
ночные загрузки, хотя понимаю что без них ни как.
Подробнее>>

Положительные стороны:
Работаю логистом, условия труда нормальные, офис большой, работает много людей, график посменный. Состоит работа в в том, чтобы направлять автомобили в нужную точку и составлять рентабельные маршруты. Работа интересная. Естественно логист, как связывающее звено между водителем и клиентом, постоянно должен быть на связи и иметь ответ на любой вопрос, касающийся работы, решать спорные вопросы, быстро адаптироваться к возникновению неожиданных обстоятельств - в этом и сложность, и интерес одновременно.

Москва