Альтаир Транс

Отрицательные стороны:
Работаю в сфере поставок стройматериалов уже не первый год, но с такой недобросовестностью сталкиваюсь редко. Мы, ООО «НОРДАС», поставляли изделия из стеклофибробетона для одной стройки. Нашим заказчиком была ООО «Строительная компания Альтаир». Казалось, работаем с серьезным партнером, а по факту оказалось, что они даже по счету нормально заплатить не могут. Мы им все поставили вовремя, подписали все акты, а они оплатили только часть. В итоге, остались должны нам больше 8 миллионов руб. Мы их и так, и эдак просили оплатить. Отправляли письма, звонили, но толку ноль. Пришлось идти в суд. ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в отделе логистики ПАО «НК «Роснефть» и уже просто трясет от таких партнеров, как омский «Альтаир». Мы им топливо отгружаем вовремя, цистерны подаем чистые, а они используют наш подвижной состав как бесплатный склад на колесах. Ситуация на станции Россошь — это вообще какой-то запредельный цинизм. Наши вагоны простояли там черт знает сколько времени сверх нормы! Когда мы выставили им счет почти на 2 000 000 руб. за простой, начались классические «отмазки». Видите ли, станция у них не принимала, пути были забиты, а они вообще ни при чем. Слушайте, если ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в "Роснефти" в логистическом отделе, и эта история с ООО «Альтаир» из Омска просто бесит. Мы – крупнейшая компания, обеспечиваем их топливом, а они постоянно задерживают наши цистерны на своих путях. Представьте: вагон пришел с нашей нефтью, а его неделями не могут разгрузить и вернуть! Каждый день простоя – это для нас потери, а для них – начисление штрафа, который мы потом выбиваем через суды.Они хоть и зарегистрированы в Омске, но позиционируют себя как "крупнейший поставщик нефтепродуктов" по всей стране. А как доходит до дисциплины – сразу начинаются отговорки. ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю у Щукина в бригаде, и честно скажу — такой наглости, как от АО Альтаир, я еще не видел. Мы подписались на строительство ЛЭП для трассы А-289, которая на Крым идет. Работа адская: жара, степь, сроки горят, объект-то федеральный, стратегический! Мы всё сделали в лучшем виде, свет дали, акты нам подписали без единого писка. Но как дошло до денег, питерские боссы из Альтаира просто включили «динамо». Задолжали нам больше 2 600 000 руб. и хоть бы хны. У нас мужики за эти деньги в полях жили, технику гробили, а в ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Всем кто желает трудоустроится в эту " компанию " водителем советую подумать трижды ! Просто потеряете время , нервы , и деньги ! Автомобили у этой компании в ужасном состоянии , поломки списывают на водителей ! Обманывают при выплате заработной платы , режут ее придумывая различные причины . Вахтовики живут в ужасных условиях , деревянные общаги советской постройки , вода Подробнее>>

ДЛ-транс — это транспортное подразделение Деловых Линий ( ДЛ). Предлагают зарплату 60-70 000 рублей. Но за это нужно отработать минимум 350 часов в месяц ( по законодательству Рф не более 180 ч/мес). То есть за месяц приходится отрабатывать двухмесячную норму часов. Но платят как за 9-ти часовой рабочий день, а отрабатывать нужно в километрах!!! В ДЛ за сутки водитель должен проходить 850 км, а скорость ограничена 85 км/ч (за превышение — штраф). Средняя скорость по БК 57- 64 км/ч (ремонты дорог, ограничения скорости и т.д.). 850 км делим на 60 км/ч =14 часов минимум — рабочий день ( если в пробке не стоял). 14 часов умножаем на 25 раб. дней=350 часов. Опоздал на выгрузку — штраф . После трех опозданий — увольнение. ... Подробнее>>

Задерживали зарплату как диспетчерам так и водилам(оплата безнала с боем!!!)Согласен со всеми отзывами в адрес Жены Ген.Дира. Конченная психопатка Лезет во все щели , не дает спокойно работать. Постоянно угрожает какими-то немыслимыми расправами Когда я ещё работал, показала себя со стороны полной истерички.Как то раз на каком-то празднике устроила сцену ревности о чём потом ржал весь коллектив в течение нескольких месяцев. Потом любительница нажраться и названивать в диспетчерскую или подсылать своих таких же "тепленьких" подруженций делать идиотские заказы .Работал пока учился ,но как только получил диплом свалил от туда ,хоть и просили остаться . Там из всех остались работать только Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Где только набирает начальство Зеленоградск-Транс таких хамов. Хамство самое натуральное, особенно водители и кондуктора. Могут в присутствии пассажиров обсуждать, обсмеивать пассажиров, хамить и разговаривать на повышенных тонах. А так называемые водители, которые должны сажать и и молча высаживать пассажиров на остановках, пытаются задеть и нахамить, особенно почему-то ненавидят женский пол. Работать не хотят. Все свои проблемы и плохое настроение выливают на людей.

Российская Федерация, Калининградская область, Калининград город, Московский проспект, 181-Д

Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Если есть люди, сотрудники или кто то от рук руководителя г. Екатеринбурга (Якупов Э.А.) пострадал пишите пожалуйста мне на эл. 89122742224..[]..mail.ru, уже нашел водителей (которых он кинул). Всем за ранее огромное спасибо.!!!
Положительные стороны:
Это коллектив!!! Мальчишки и девчонки ВАМ огромное спасибо! Коллективу 100 звезд, остальное минус ноль! ... Подробнее>>