Отзыв о работодателе «Транзас, ЗАО Московский филиал по беспилотному направлению»

Отрицательные стороны:
ооо «гэх тэр» Московский филиал, директор Самбур Сергей Андреевич 67 лет. Офис филиала находится на ул. Годовикова 8, стр.2. Организация занимается ремонтом теплосетей, коммунального оборудования, электрикой и пр. Скучная во всех отношениях организация. Зарплаты невысокие: оклад премия (которую могут дать или не дать..). Последние годы текучка сотрудников приобрела заметный характер. Окружение людей, сформировавшееся вокруг директора уже с трудом решает поставленные задачи. Отношения внутри напряженные. Внутреннее развитие отсутствует. Бесконечные согласования, придирки при оформлении любой заявки или работы. Кто хочет впустую потратить время и потрепать себе нервы может здесь поработать
Положительные стороны:
нет задержек по зарплате
Подробнее>>

Просто безобразие, что происходит с Ярославским направлением электричек.Из-за наплевательского отношения к строительным работам, то кабель упадёт, и электричка стоит час, то поломаются светофоры из-за халатности строителей, то каждую неделю кто-то погибает на крышах электричек. Возможно, большинству все равно, но из-за данных происшествий я опаздываю на работу, и также как и все люди, я терять свое рабочее место не хочу. Примите какие-нибудь Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Меня направили из поликлиники к эндокринологу на пункцию щитовидной железы. Я приехала в КДО в ноябре, здесь была толпа народа, но записи к нужному мне врачу не было. Регистратор сказала звонить в конце декабря, ибо всё до конца года было занято. Я звонила в декабре, начале января, но телефон КДО был бессменно занят. Наконец вчера мне ответили. Что до конца января записи нет, а с февраля мой врач будет принимать на платной основе. Пункция щитовидной железы стоит 4 тыс. руб. Моё направление можно выбросить в корзину. Попросила телефон администрации Подробнее>>

Постоянно езжу на работу по Савеловскому направлению из Москвы, в вагоне сначала тепло, а когда подъезжаем к Дмитрову отопление выключают. Почему люди должны мерзнуть в электричках? что за экономия? Спросила у контролера в чем дело, а оказывается из-за малого количества пассажиров машинисты не включают печки. Я не понимаю почему такая странная причина??? Мало людей, но они есть и что им Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Верните старую систему записи на приём. Все плохо: по направлению запись только 15 мин в 8 час. Очередь на запись более 40 мин. Платный приём только после 14 час- нам иногородним и больным из сельской местности тяжело добираться. Верните старый порядок записи вперёд на месяц! Будем коллективно жаловаться в министерство. Надо не во вред, ради здоровья организовывать работу!
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Целых 2 часа звонил, так и не записался на прием к неврологу! Мне сказали на 11 ноября! Платные услуги берут телефон, а бесплатные по направлению нет. Это что стиль работы??? По конституции медицина бесплатная! Как сказал Путин В. В., а на деле не так! Мой тел.: 8 917 231 51 31.
Положительные стороны:
нет
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
ДНИЩЕ !!! БОЛОТО ! СОВОК ... Работал почти три года в Транзас Авиации в отделе "Автоматизации процессов". Отдельно хотелось бы сказать про начальника отдела МАРТЫНОВА ВЛАДИМИРА ВАЛЕНТИНОВИЧА. Это бывший секретарь парткома из НИИ "Аврора", партийно-номенклатурный работник в третьем поколении, потомственная паркетная крыса. Человек руководил программистским отделом даже не имея представления ни что такое база данных, ни как настроить локальную сеть, даже боялся перезагружать наш сервер без нашего участия. Этот человек вообще компьютер знает на уровне Word и Excel !!! Такой бардак развел в отделе, с утра до вечера писали для него какие-то бумажки, оформляли их обязательно по госту, при том кроме него их никто не читал. Все его разводили как ЛОХА по части работы, пользуясь его полной безграмотностью и некомпетентностью в компьютерной сфере. Такие слова как C++, C# или Java для него являлись какими-то мало понятными и потому сильно пугающими. Но ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Совковая помойка, вот что такое транзас. Сборище ротственников и пристроенных по знакомству людей. Куча советских инженеров предпенсионного возраста. Начальники, попавшие на свои должности вообще не понятно каким образом и по каким критериям. Вот оснавная сила и основной костяк транзаса. Гордость транзаса ! Текучка кадров огромнейшая, даже не припоминаю что бы где то еще встречал что то подобное. На предприятии практически ничего не делается кроме имитации бурной деятельности. Большая часть работы ведется только виртуально, на бумаге в виде отчетов. Зарплаты крайне маленькие, да еще и часто обманывают с деньгами. Работает транзас на 99% только с госбюджетом и все проекты, напрямую или косвенно, связаны с госфинансированием, откуда и такое колличество убогого народа из постсоветских госпредприятий, ну а про их квалификацию, компетентность и профессионализм думаю даже и говорить не стоит. Столовая, которая казалось бы должна субсидироваться транзасом ну или хотя бы цены держать приемлемые, ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
ДНИЩЕ !!! БОЛОТО ! СОВОК ... Работал почти три года в Транзас Авиации в отделе "Автоматизации процессов". Отдельно хотелось бы сказать про начальника отдела. Человек руководил программистским отделом даже не имея представления ни что такое база данных, ни как настроить локальную сеть, даже боялся перезагружать наш сервер без нашего участия. Этот человек вообще компьютер знает на уровне Word и Excel !!! Такой бардак развел в отделе, с утра до вечера писали для него какие-то бумажки, оформляли их обязательно по госту, при том кроме него их никто не читал. Все его разводили как ЛОХА по части работы, пользуясь его полной безграмотностью и некомпетентностью в компьютерной сфере. Такие слова как C++, C# или Java для него являлись какими-то мало понятными и потому сильно пугающими. Но ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Как старт для студента подходит, но нет перспектив карьерного роста. Система премирования и продвижения построена на родственных и дружеских связях. Ожидать, что ваш руководитель будет подающим пример профессионалом и талантливым администратором не стоит, скорее всего это будет обленившийся офисный планктон. Ввиду плохого администрирования, переработки становятся нормой жизни, оплачивать их официально никто не будет. Метро далековато, а добираясь на авто соберете все пробки города.

Санкт-Петербург