далли-сервис - Если вы цените свой труд, вам не сюда

Их нет. Подробнее>>

дедушка адольф о:
Отрицательные стороны:
анесло сюда пешим курьером, на словах всё хорошо, заказы есть, зп полностью сдельная. без оклада, но сказали от 40к при 22, а так график любой, проезд оплачивается, ну вроде норм. Пешие курьеры здесь работают. в основном, на заказах от МТС, и это уже весело))))) По иронии судьбы, в 2010м году я работал за запуске интернет-магазина МТС, который даже и был здесь же, неподалёку, на Кузнечном переулке. Ну, что могу сказать, браво!))) МТС один из самых дорогих российских брендов, а его розничная "дочка" ЗАО РТК (русская телефонная компания) так и не смогла организовать свою доставку)))))) Просто конченные... Это "дочка" одной из самых дорогих компаний, у которой бабла завались, атас просто... Ну да ладно, речь-то про далли сервис)) Рабочий день пешика начинается следующим образом: Ты приезжаешь на базу на Лиговский, получаешь банковский терминал, безлимитный "подорожник" на двое суток, и едешь за тем на базу МТС. ВАЖНЫЙ МОМЕНТ: на работу ты едешь за свои деньги (я на этом не просто так внимание акцентирую!). Затем, ты едешь на станцию метро Проспект Ветеранов, где по адресу Бульвар Новаторов 98 в самом углу обдристанного внутреннего двора и находится та самая Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Отличная служба доставки, мой опыт работы курьером был приятным и комфортным, я зарабатывал хорошие деньги в течение сезона, и все операции были хорошо организованы в дополнение к поощрительной бонусной системе, спасибо лучшей службе доставки
Подробнее>>

женька колесников:
Отрицательные стороны:
Никакой логистики, неумение строить маршруты и расчитывать габариты. Хамское, неуважительное, пофигическое отношение руководства. Неукладываются в срок, что с доставками, что с отправлением маршрутов. Вечная ОГРОМНАЯ текучка, особенно в Новогодний периуд (когда набирут сотрудников на "пик" работы, а потом под зад). С такой компанией не стоит иметь ничего общего, не в плане работы не в плане сотрудничества!!! Подробнее>>

Аркадий:
Отрицательные стороны:
Никогда НЕ УСТРАИВАЙТЕСЬ РАБОТАТЬ у этих жуликов. Причём при приёме на работу тебя убеждают, что здесь мол обмана нет и не будет. В первую зарплату не доплатили 7000. После разговора с начальством, выплатили. Во вторую зарплату не доплатили 13000. Был уверен что вернут как и в первый раз, НО тут уже был интерес зажать бабло. Мол недостача на складе и вычли со всех, включая начальство. Плюс ты, типа две смены прогулял и это штраф ( отпрашивался официально и получил добро от старшего смены ). Заявил что ухожу и попросил рассчитать. Рассчитали. Нагрели ещё на трёху. Даже не пустили к бывшему руководству и на склад, наверное думали что я украду что-то у них. В общем, делайте выводы, кто хочет бесплатно похерачить - вам сюда.

Москва

ByR:
Отрицательные стороны:
Трудоустроен на словах ,а значит, что тебе возможно просто не заплатят выполненное( работа полностью в черную ни подкреплен ни каким договором) ,про обещание золотых портянок и говорить не приходиться. Если вам нечем заняться в течения дня 11-14 часов при этом получать в среднем 150 - 200 за час без учета горючки ,телефона и амортизации ,то это правильное решение Вам сюда . Текучка кадров бешеная . За 9 лет курьерской работы отвратительней не видел ,

Москва

Отрицательные стороны:
Отвратительная компания ,присылает товар отвратительного качества через курьеров ,а те с ними в сговоре ,сначала берут деньги,а потом только отдают товар ,а когда вскрываешь там совсем не то и не вернуть товар ,т.к. даже контактов не оставляют ,только через суд. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Отработала 2 недели развозить заказы из Детского мира..Обещали что заказы до 5кг.Но как выяснилось 90%это от 10кг и больше.Забираешь по несколько заказов сразу ходишь по несколько раз к машине .в итоге сорвала спину не кого это не волновало давай работай и все.Пришлось уволится.Заплатили не все деньги обманули на 4000 тысячи за бензин не вернули ни копейки.

Москва

Иван:
Самые мизерные для Москвы расценки за точку достаки, отсутствие грамотной логистики, использование крайне неудобного мобильного приложения; терминалы оплаты устаревшие, громоздкие и тяжелые, которые приходится постоянно носить с собой, наряду с чековым принтером. Но основное - это заведомо ложная информация, предоставляемая отделом кадров на странице вакансий и на собеседовании. Реально дела обстоят так: рабочий день с 7 до 22 без перерывов на обед (ужин), отсутствие компенсации за эксплуатацию автомобиля, платных парковок, мобильной связи, переноса тяжелых посылок. Кроме того оказывается, что выходные плавающие, т. е. если хотя бы оправдать расходы работайте ежедневно по 15 часов. Так как логики в составлении маршрута практически нет ( т.н. "логисты" объединяют территории доставок безобразно), то выполнить больше 20-25 доставок не представляется возможным. Снижению числа доставок способствует и предоставление возможности примерки и выбора клиентом из нескольких позиций. Все это умалчивается на собеседовании. Нужно бы сразу идти в Трудовую инспекцию, но никакого трудового договора они не предоставляют! Т. е. работать в этой компании при малейшем уважении к себе невозможно. Подробнее>>

курьер:
Открытая дедовщина ,нормально работают только избранные,а их не много ,остальные у них называются "толпой". Толпа закрывает то от чего отказались привелигированные курьеры. Вновь прибывшему курьеру реально на авто реально можно сделать 20-25 доставок по 90 рублей с7 утра до 21 вечера .На собеседовании обещают золотые горы. У пеших 15 доставок это 70 литровый рюкзак и две полных руки и возможность принести половину обратно так как товар дают для примерок . А еще там есть так называемый РЕЗЕРВ Бесплатно ждешь с 7 до 10 и довольный едешь домой. Подробнее>>