Москва, Дербеневская, 1 к6 - 7 подъезд, бизнес-парк Дербенёвский
Аноним:
Отрицательные стороны:
Ну что ж. На фоне многих тупых отзывах, опубликованных чуть ниже, напишу свой реальный опыт в данной шараге. Назвать это фирмой-язык не поворачивается.
В общем пришел в эту фирму водителем перегонщиком(объява висит в инете регулярно), опыт в данной должности имеется и скажу, что данные обязанности и всю работу "изнутри,я знаю на 100%.
Первый месяц работы-был действительно обыденный, взял машину-погнал по определенному адресу. Все четко, без задержек, график как и было по договору с 8.00 до 17.00. Но это только первый месяц. Дальше веселее) начался какой-то не запланированный аврал и работали как проклятые с 8.00 до 19.00, бывало и позднее задерживались. А в свой законный выходной-воскресенье, начальник подкинул "бонус"-выходим на весь день ЗА БЕСПЛАТНО.Я не против задержаться, подработать и т.д. но платите. Здесь же полный НОЛЬ. Оклад у перегонщика 31.300р, при этом за ВСЮ мобильную связь и за проезд на другие стоянки-плати САМ. ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Для начала офис находится у черта на куличкахна территории какого то непонятного толи завода толи института (они наверное сами не в курсе). Помещения ужасные! Пахнет вечно непонятно чем, грязно короче как в свинарнике.
Что касается коллектива..к сожалению практически 90% интелектуально обделены природой. Они не работают а только ходят и ноют как все плохо и как они устали! А начальники им все денег платят больше и больше, правда непонятно за что?!
Работы как таковой там нет..если ты начинающий специалист и хочешь развиваться то тебе явно НЕ СЮДА!!! Ни карьерного роста, ни профессионального развития..нет конечно если как большинство коллектива хочешь сидеть в контакте и выбирать себе шмотки то таким только там двери открыты.
Руководство - сборище свиней, которые абсолютно не уважают людей! Они просто тупо алчны до денег поэтому занимаются отмыванием денег а не бизнесом! Развалили всю компанию!!!
Если вам на собеседовании обещали ... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
устану писать, наверно. в коллективе были стервы, которые в лицо всё мило хорошо, а за спиной обсуждают. начальство оставляет желать лучшего. сама руководительница могла полить грязью за спиной. ставили планы, которые нереально выполнить. сидишь весь день на телефоне, приглашаешь водителей, обещаешь золотые горы и решение всех проблем, а на деле хрен там. обманываешь людей, короче говоря. работа монотонная и от этого очень устаешь. лучше кассиром в пятерочку, там и то больше пользы людям приносишь, чем в этом гадюшнике сидеть
Положительные стороны:
хорошая запись в трудовой (работала в офисе). неплохой офис. всё по тк официально. на дни рождения дарили подарки, заказывали пиццу.
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Водители, х*ер вам, а не деньги! Вы -- рабы и должны пахать на нас! Вы же, уроды, таксисты! Машины бьете, воруете, свиньи! Мы -- работники АСАПа, а вы -- дерьмо! Валите на х*ер, лимита, думали -- шоколад! Хоть бы рыло мыли по утрам, не говоря об одежде! Хотите бабла -- смешно! Только за отсос при демьбеле!
Положительные стороны:
нет
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Курить нелзя,план? Но я курю план у нас косяк,а што у вас незнаю, спасибо за большую машину! Там удобно шалав драть
Положительные стороны:
Компания воров и барыг, но если иметь свою клиентуру можно малеха поднять баблишка,я недавно откинулся,сидел за изнасилование,крупно рогатого скота,в компании работают одни лохи,у них в мозгу только план
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Все правильно написано , один обман. Зарплаты ниже прожитожного минимума, а в феврале вообще платить перестали. А кто пишет положительные отзывы это начальники колонн, которые получают по 80000, а мы по 8000. Наглые люди, которые ничего не умеют только обманывать , а эти деньги которые они себе отписывают , зарабатывают водилы.
Положительные стороны:
Нет положительных.
... Подробнее>>
Отрицательные стороны:
Зарплата белая только портится с левой фирмы, путевые листы постоянно от разных компании, ЗП обещают 40 реально 7-9 аванс и 17-20 зп. И это на бизнес классе. Машины экус дают всем подряд, машины убиваются по полной программе, салоны прокурены водителями. Текучка кадров с бизнеса огромная, постоянный набор, работать не кому!!! А те кто работает тех постоянно гоняют с машины на машину. Постоянных машин не дают. Если в нормальных компаниях тебе оформляют путёвки на неделю, то здесь ты теряешь каждый день 2-3 часа, что. Бы приехать у ним отстоять в очереди. Топливо лимитировано. На машину с 3,8 литра. Расходом 19-20 по городу норма 18 литров и лимит 43. Машины наказывают по 300 км в день, заправляешься на свои тебе их не возвращают, оплачивают только шиномонтаж. Планшеты такие же убитые в машинах, зимняя резина лысая, шипов ... Подробнее>>